အဝေးပြေးလမ်းမကြီးလုပ်ငန်း အလျင်အမြန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမှုနှင့်အတူ အဝေးပြေးလမ်းမကြီး ယာဉ်ကြောစီမံခန့်ခွဲမှုတွင် သိပ်မသိသာသော ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည့် ယာဉ်ကြောမီးပွိုင့်များသည် တဖြည်းဖြည်းပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။ ယခုအခါ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကြောင့် နေရာအတော်များများရှိ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးဖြတ်ကူးရာနေရာများတွင် ယာဉ်ကြောမီးပွိုင့်များ အရေးတကြီးလိုအပ်နေပါသည်။ သို့သော် မည်သည့်ဌာနက တာဝန်ယူသင့်သည်ကို ဥပဒေတွင် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပြဋ္ဌာန်းထားခြင်းမရှိပါ။
အမြန်လမ်းမကြီးဥပဒေ ပုဒ်မ ၄၃ ၏ ဒုတိယစာပိုဒ်တွင် ဖော်ပြထားသော “လမ်းဝန်ဆောင်မှု အဆောက်အအုံများ” နှင့် ပုဒ်မ ၅၂ တွင် ဖော်ပြထားသော “လမ်းအရန် အဆောက်အအုံများ” တွင် လမ်းမီးများ ပါဝင်သင့်သည်ဟု အချို့က ထင်မြင်ကြသည်။ အချို့က လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးဥပဒေ ပုဒ်မ ၅ နှင့် ၂၅ ပါ ပြဋ္ဌာန်းချက်များအရ လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး စီမံခန့်ခွဲမှုလုပ်ငန်းသည် အများပြည်သူလုံခြုံရေးဌာနမှ လမ်းမီးများ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲခြင်းအတွက် တာဝန်ရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး အဆောက်အအုံများဖြစ်သောကြောင့် ရှင်းလင်းစွာဖော်ပြရန် တာဝန်ရှိသည်။ လမ်းမီးများ၏ သဘောသဘာဝနှင့် သက်ဆိုင်ရာဌာနများ၏ တာဝန်ဝတ္တရားများ ခွဲဝေမှုအရ လမ်းမီးများ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲခြင်းကို ဥပဒေတွင် ရှင်းလင်းစွာ ဖော်ပြရမည်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။
ယာဉ်အသွားအလာဘေးကင်းရေးဥပဒေ ပုဒ်မ ၂၅ တွင် “တစ်နိုင်ငံလုံးသည် ပေါင်းစည်းထားသော လမ်းအသွားအလာအချက်ပြမှုများကို အကောင်အထည်ဖော်သည်။ ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမှုများတွင် ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမှုများ၊ ယာဉ်အသွားအလာအမှတ်အသားများနှင့် ယာဉ်ထိန်းရဲ၏ အမိန့်ပေးမှုများ ပါဝင်သည်။” ပုဒ်မ ၂၆ တွင် “ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမှုများတွင် အနီရောင်မီးများ၊ အစိမ်းရောင်မီးများနှင့် အဝါရောင်မီးများ ပါဝင်သည်။ အနီရောင်မီးသည် ဖြတ်သန်းသွားလာခွင့်မရှိဟု အဓိပ္ပာယ်ရပြီး အစိမ်းရောင်မီးသည် ဖြတ်သန်းသွားလာခွင့်ပြုသည်ဟု အဓိပ္ပာယ်ရပြီး အဝါရောင်မီးသည် သတိပေးချက်ကို ဆိုလိုသည်။” “တရုတ်ပြည်သူ့သမ္မတနိုင်ငံ ယာဉ်အသွားအလာဘေးကင်းရေးဥပဒေ အကောင်အထည်ဖော်ရေးစည်းမျဉ်းများ ပုဒ်မ ၂၉ တွင် “ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမှုများကို အောက်ပါအတိုင်း ခွဲခြားထားသည်- မော်တော်ယာဉ်အချက်ပြမီးများ၊ မော်တော်ယာဉ်မဟုတ်သော အချက်ပြမီးများ၊ လမ်းလျှောက်သူဖြတ်ကူးမီးများ၊ လမ်းသွားလမ်းလာမီးများ၊ ဦးတည်ရာညွှန်ပြမီးများ၊ လျှပ်တစ်ပြက်မီးများ။ သတိပေးမီးများ၊ လမ်းနှင့် ရထားလမ်းအဆင့်ဖြတ်ကူးမီးများ။” “ဤအချက်မှ ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမှုများသည် ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမှုတစ်မျိုးဖြစ်သော်လည်း ယာဉ်အသွားအလာအမှတ်အသားများ၊ ယာဉ်အသွားအလာမီးများစသည်တို့နှင့် မသက်ဆိုင်ကြောင်း တွေ့မြင်နိုင်သည်။ အမှတ်အသားမျဉ်းကြား ကွာခြားချက်မှာ ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမှုသည် မန်နေဂျာများအတွက် ယာဉ်အသွားအလာအစီအစဉ်ကို ပြောင်းလဲစီမံခန့်ခွဲရန် နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အမိန့်ပေးမှုနှင့် ဆင်တူသည်။ ယာဉ်ထိန်းရဲတပ်ဖွဲ့။ ယာဉ်ထိန်းအချက်ပြမီးများသည် “ကိုယ်စားပြုရဲတပ်ဖွဲ့” နှင့် ယာဉ်စည်းကမ်းများ၏ အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပြီး ယာဉ်ထိန်းရဲတပ်ဖွဲ့၏ အမိန့်ပေးမှုကဲ့သို့ ယာဉ်အသွားအလာ ကွပ်ကဲမှုစနစ်နှင့် သက်ဆိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် အဝေးပြေးလမ်းမကြီး ယာဉ်အသွားအလာ ကွပ်ကဲမှုနှင့် ယာဉ်အသွားအလာ စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးကို တာဝန်ယူရသည့်ဌာန၏ တည်ထောင်မှုနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာ တာဝန်ဝတ္တရားများ ဖြစ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၂၉ ရက်
