ယာဉ်အချက်ပြထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် လမ်းအသွားအလာအချက်ပြထိန်းချုပ်သူ၊ လမ်းမီးအချက်ပြမီး၊ ယာဉ်အသွားအလာကို ထောက်လှမ်းသည့်ကိရိယာများ၊ ဆက်သွယ်ရေးကိရိယာများ၊ ထိန်းချုပ်ကွန်ပြူတာနှင့် ဆက်စပ်ဆော့ဖ်ဝဲလ်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
traffic signal control system ၏ အထူးလုပ်ဆောင်ချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
1. ဘတ်စ်ကားအချက်ပြမှုကို ဦးစားပေးထိန်းချုပ်ပါ။
သတင်းအချက်အလက် စုဆောင်းခြင်း၊ စီမံဆောင်ရွက်ခြင်း၊ စီမံချက်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ လည်ပတ်မှုအခြေအနေစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် အထူးအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချက်ပြမှုများကို ဦးစားပေးထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် သက်ဆိုင်သည့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပြီး အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များ၏ အချက်ပြဦးစားပေးထုတ်လွှတ်မှုကို သိရှိနားလည်နိုင်စေရန် မီးစိမ်းပြခြင်း၊ မီးနီများ၊ ဘတ်စ်ကား သီးသန့်အဆင့်များ ထည့်သွင်းခြင်းနှင့် ခုန်ခြင်းအဆင့်များ။
2. ပြောင်းလဲနိုင်သောလမ်းညွှန်လမ်းကြောထိန်းချုပ်မှု
မပြောင်းလဲနိုင်သော လမ်းညွန်ညွှန်ပြသည့် ဆိုင်းဘုတ်များ၊ ပြောင်းလဲနိုင်သော လမ်းကြောထိန်းချုပ်မှု အစီအစဉ်ဖွဲ့စည်းမှုနှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေ စောင့်ကြည့်ခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်ဖွဲ့စည်းပုံကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပြီး manual switching၊ timed switching၊ adaptive switching စသည်တို့ကို သတ်မှတ်ခြင်းဖြင့် ပြောင်းလဲနိုင်သော လမ်းညွှန်ဆိုင်းဘုတ်များနှင့် မီးပွိုင့်များ၏ ညှိနှိုင်းထိန်းချုပ်မှုကို နားလည်သဘောပေါက်နိုင်ပါသည်။
3. ဒီရေလမ်းကြောင်းထိန်းချုပ်မှု
၎င်းသည် သက်ဆိုင်ရာ စက်ကိရိယာ အချက်အလက်များ ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ၊ ဒီရေလမ်းကြောင်း စီမံဖွဲ့စည်းပုံ၊ လည်ပတ်မှု အခြေအနေ စောင့်ကြည့်ခြင်း နှင့် အခြားသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးကာ၊ လက်စွဲခလုတ်၊ အချိန်မီပြောင်းခြင်း၊ လိုက်လျောညီထွေ ကူးပြောင်းခြင်းနှင့် အခြားနည်းလမ်းများဖြင့် သက်ဆိုင်ရာ စက်ကိရိယာများ၏ ညှိနှိုင်းထိန်းချုပ်မှုကို နားလည်သဘောပေါက်နိုင်ပါသည်။
4. ဓာတ်ရထားဦးစားပေးထိန်းချုပ်
အချက်အလက်စုဆောင်းခြင်း၊ လုပ်ဆောင်ခြင်း၊ ဦးစားပေးအစီအစဉ်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ လည်ပတ်မှုအခြေအနေစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ဦးစားပေးထိန်းချုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပြီး မီးစိမ်းပြခြင်း၊ မီးနီအတိုချုံးခြင်း၊ အဆင့်ထည့်သွင်းခြင်း၊ ခုန်ဖြစ်သွားပြီ။
5. ချဉ်းကပ်လမ်းအချက်ပြထိန်းချုပ်မှု
၎င်းသည် ချဉ်းကပ်လမ်းအချက်ပြထိန်းချုပ်မှုအစီအစဥ်ဆက်တင်နှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေစောင့်ကြည့်ခြင်းတို့ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပြီး လက်စွဲခလုတ်ပြောင်းခြင်း၊ အချိန်မီပြောင်းခြင်း၊ လိုက်လျောညီထွေပြောင်းခြင်းစသည်ဖြင့် ချဉ်းကပ်လမ်းအချက်ပြထိန်းချုပ်မှုကို နားလည်သဘောပေါက်နိုင်သည်။
6. အရေးပေါ်ယာဉ်များကို ဦးစားပေးထိန်းချုပ်ပါ။
၎င်းသည် အရေးပေါ်ယာဉ်အချက်အလက်ဖွဲ့စည်းပုံဖွဲ့စည်းပုံ၊ အရေးပေါ်အစီအစဉ်ဆက်တင်၊ လည်ပတ်မှုအခြေအနေစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပြီး မီးဘေး၊ ဒေတာကာကွယ်ရေး၊ ကယ်ဆယ်ရေးစသည်ဖြင့် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်များ၏ တောင်းဆိုချက်ကို တုံ့ပြန်ခြင်းဖြင့် အချက်ပြဦးစားပေးထုတ်ပြန်မှုကို သိရှိနားလည်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
7. Oversaturation optimization ထိန်းချုပ်မှု
၎င်းသည် ထိန်းချုပ်မှုပုံစံဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေစောင့်ကြည့်ခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပြီး လမ်းဆုံ သို့မဟုတ် ဧရိယာခွဲ၏ supersaturated flow direction scheme ကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် signal optimization ထိန်းချုပ်မှုကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
တင်ချိန်- ဇူလိုင် ၁၉-၂၀၂၂
