မြို့ပြလမ်းအင်ဂျင်နီယာတွင် အဓိကလမ်းများနှင့် ဒေသတွင်းလမ်းများသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုပမာဏ၊ အမြန်နှုန်းနှင့် မြင်နိုင်စွမ်းတို့တွင် အလွန်ကွာခြားပါသည်။ ထို့ကြောင့် အမျိုးသားစံနှုန်းများသည် အရွယ်အစား၊ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ခွဲခြားသတ်မှတ်ပါသည်။အပြင်ဘက်အချက်ပြတိုင်များ။ သင့်လျော်သော အချက်ပြမီးတိုင်အရွယ်အစားရွေးချယ်မှုသည် ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမှုကို မြင်သာစေပြီး အင်ဂျင်နီယာကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးကာ ပြောင်းလဲနေသော လမ်းအသွားအလာလိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်သည်။
I. အဓိကလမ်းမီးပွိုင့်တိုင်များ၏ အရွယ်အစားစံနှုန်းများ
မြို့ပြအဓိကလမ်းမကြီးများတွင် ယာဉ်အမြန်နှုန်းမြင့်မားခြင်း၊ လမ်းကြောင်းများစွာနှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများပြားခြင်းတို့ကြောင့် အချက်ပြမီးတိုင်အမြင့်၊ လက်တံအရှည်နှင့် ခိုင်ခံ့မှုတို့အတွက် ပိုမိုမြင့်မားသောစံနှုန်းများ လိုအပ်ပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် မီးတိုင်ကြီးများသည် ပိုမိုတည်ငြိမ်ပါသည်။
၁။ စံအမြင့်နှင့် လက်အရှည်၏ ကန့်သတ်ချက်များ
အဓိကလမ်းမ ယာဉ်ကြောအချက်ပြတိုင်များသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ၆ မီတာမှ ၈ မီတာအထိ မြင့်လေ့ရှိသည် (အများဆုံးမှာ ၆.၅ မီတာနှင့် ၇ မီတာ)။ ကွေ့ကောက်လက်တံ၏ အရှည်ကို လမ်းကြောင်းအရေအတွက်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။ လမ်းနှစ်လမ်းသွား လမ်းများစွာပါသော လမ်းများအတွက်၊ အချက်ပြမီးသည် လမ်းကြောင်းများ၏ အထက်တွင် တိုက်ရိုက်ရှိနေစေရန်အတွက် ၆ မီတာမှ ၁၂ မီတာအထိရှိသော ကွေ့ကောက်လက်တံများကို ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုလေ့ရှိပြီး မျက်စိကွယ်သည့်နေရာများ မရှိစေရန်နှင့် အဝေးပြေးနှင့် မြန်နှုန်းမြင့်ယာဉ်များ၏ စောင့်ကြည့်ရေးလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။
၂။ ဝင်ရိုးတည်ဆောက်ပုံနှင့် နံရံအထူသတ်မှတ်ချက်များ
အဓိကလမ်းမကြီးများတွင် အဓိကအားဖြင့် ရှစ်ထောင့်ပုံစံ cantilever signal lamp တိုင်များကို အသုံးပြုကြသည်။ လေတိုက်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်မြင့်မားရန် လိုအပ်ပါသည်။ စံတိုင်၏ နံရံအထူမှာ ၃.၀ မီလီမီတာမှ ၃.၅ မီလီမီတာအထိဖြစ်ပြီး flange base နှင့် embedded အစိတ်အပိုင်းများသည် သတ်မှတ်ချက်မြင့်မားသည်။ အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံသည် ခိုင်ခံ့ပြီး ယာဉ်ကြောမီးပွိုင့်များစွာ၊ စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ရုပ်ပုံဖမ်းယူသည့် ကိရိယာများကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပြီး ရေရှည်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများပြားသောနေရာများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
II. လမ်းခွဲများရှိ ပြင်ပအချက်ပြတိုင်များ၏ အရွယ်အစားအတွက် စံနှုန်းများ
လူနေလမ်းခွဲများ၊ ကျေးလက်လမ်းခွဲများနှင့် မြို့ပြအရန်လမ်းများပေါ်ရှိ ယာဉ်များ၏အမြန်နှုန်းသည် နှေးကွေးပြီး လမ်းကြောင်းအရေအတွက်နည်းပါးပြီး လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့် ယာဉ်များနည်းပါးသည်။ မီးတိုင်များသည် အလေးချိန်ပေါ့ပါးပြီး ကျစ်လစ်သိပ်သည်းကာ အရွယ်အစားသေးငယ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုမြင့်မားသင့်သည်။
၁။ စံအမြင့်နှင့် လက်အရှည်၏ ကန့်သတ်ချက်များ
လမ်းသွယ်မီးပွိုင့်တိုင်များ၏ အမြင့်မှာ ယေဘုယျအားဖြင့် ၄ မီတာမှ ၅.၅ မီတာအထိရှိပြီး အသုံးများသော ပုံသေအမြင့်မှာ ၄.၅ မီတာနှင့် ၅ မီတာဖြစ်သည်။ cantilever လက်တံ၏ အရှည်မှာ ပိုတိုပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် ၂ မီတာမှ ၄ မီတာအထိရှိပြီး လမ်းကြောင်း ၁-၂ ခုကိုသာ လွှမ်းခြုံထားသောကြောင့် အမြန်နှုန်းနိမ့်ယာဉ်ကြော၏ အချက်ပြစောင့်ကြည့်ရေးလိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပြီး အရင်းအမြစ်များဖြုန်းတီးခြင်းကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။
၂။ အချက်ပြမီးတိုင်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် နံရံအထူသတ်မှတ်ချက်များ
လမ်းမီးတိုင်များသည် အဓိကအားဖြင့် အဝိုင်းတိုင်များ သို့မဟုတ် ရှစ်ထောင့်တိုင်ငယ်များဖြစ်ပြီး နံရံအထူမှာ ၂.၀ မီလီမီတာမှ ၂.၅ မီလီမီတာအထိရှိပြီး ကိုယ်ထည်နှင့် ထည့်သွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများသည် သေးငယ်သည်။ အလေးချိန်ပေါ့ပါးပြီး တပ်ဆင်ရလွယ်ကူကာ ဝန်အားလိုအပ်ချက်နည်းပါးပြီး အခြေခံယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြကိရိယာများကိုသာ သယ်ဆောင်နိုင်ပြီး လမ်းကျဉ်းမြောင်းသော ယာဉ်ကြောအခြေအနေများတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။
ထို့ကြောင့် အဓိကလမ်းမီးတိုင်များသည် အမြင့်၊ အရှည်၊ အထူနှင့် တည်ငြိမ်မှုတို့ဖြင့် ထင်ရှားပြီး လမ်းများစွာပါဝင်သော၊ မြန်နှုန်းမြင့်နှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများအတွက် သင့်လျော်သည်။ လမ်းခွဲမီးတိုင်များသည် အမြင့်၊ အတို၊ ပေါ့ပါးမှုနှင့် ရိုးရှင်းမှုတို့ဖြင့် ထင်ရှားပြီး လမ်းကျဉ်းများ၊ မြန်နှုန်းနိမ့်နှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအတွက် သင့်လျော်သည်။ ယာဉ်ကြောဘေးကင်းရေးကို အာမခံရန်နှင့် စီမံကိန်းကုန်ကျစရိတ်ကို ထိရောက်စွာ ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် ဝယ်ယူရေးကာလအတွင်း လမ်းအဆင့်အလိုက် သက်ဆိုင်ရာ အတိုင်းအတာများကို ကိုက်ညီစေသင့်သည်။
Qixiang သည် ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြတိုင်အမျိုးမျိုးကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးဖြစ်ပြီး ရှစ်ထောင့်တိုင်များအပါအဝင် အမြင့်နှင့် လက်အရှည်အမျိုးမျိုးကို လွှမ်းခြုံထားသည့် ပုံစံနှင့် သတ်မှတ်ချက်များအပြည့်အစုံဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ကွန်ပုံတိုင်များ၊ ကန်တီလီဗာတိုင်များ စသည်တို့။ မြို့ပြအဓိကလမ်းများ၊ ကျေးလက်လမ်းငယ်များနှင့် ပန်းခြံလမ်းများကဲ့သို့သော နေရာအမျိုးမျိုးတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် စံမဟုတ်သော အရွယ်အစား စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှု၊ ထူထဲသောပစ္စည်းများနှင့် ကောင်းမွန်သောလက်ရာ၊ ချေးခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ သံချေးမတက်မှု၊ ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံမှုတို့ကို ပံ့ပိုးပေးပြီး မြူနီစပယ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစီမံကိန်းအမျိုးမျိုး၏ ဝယ်ယူရေးလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် မြန်ဆန်သောပို့ဆောင်မှုအတွက် လုံလောက်သောစတော့ရှယ်ယာရှိသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ မေလ ၂၀ ရက်

