ကြိုးမဲ့ ယာဉ်ကြောမီးပွိုင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ အင်္ဂါရပ်များနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များ

လူ့စွမ်းအားအရင်းအမြစ်များကို လွတ်မြောက်စေပြီး ထိရောက်မှုတိုးတက်စေရန်အတွက် ယနေ့ခေတ်လူ့အဖွဲ့အစည်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ဘဝများတွင် စမတ်ကိရိယာများ ပိုမိုပေါ်ပေါက်လာပါသည်။ကြိုးမဲ့ ယာဉ်အသွားအလာ မီးပွိုင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤဘလော့ဂ်ပို့စ်တွင်၊ ကြိုးမဲ့ယာဉ်ကြောမီးပွိုင့်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ အင်္ဂါရပ်များနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ လေ့လာသွားပါမည်။

ကြိုးမဲ့ ယာဉ်အသွားအလာမီးထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ အင်္ဂါရပ်များ

၁။ လက်တွေ့ကျမှု

ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမှုထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် လက်တွေ့ကျမှုကောင်းမွန်ပါသည်။ အသုံးပြုထားသော နည်းပညာ၊ ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် ထိန်းချုပ်ဆော့ဖ်ဝဲသည် ယာဉ်အသွားအလာဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် ကိုက်ညီနိုင်သောကြောင့် အသုံးပြုမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ပိုမိုအဆင်ပြေစေပြီး ကွန်ရက်မှတစ်ဆင့် စနစ်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။

၄။ ပွင့်လင်းမြင်သာမှု

ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမှုထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ အဓိကနည်းပညာသည် ပွင့်လင်းမြင်သာမှုနှင့် ကောင်းမွန်သော ချဲ့ထွင်နိုင်စွမ်းရှိပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် မော်ဂျူးအမျိုးမျိုးကို ထည့်သွင်းနိုင်သည်။

၅။ တိုးတက်မှု

၎င်း၏ဒီဇိုင်းသည် ရင့်ကျက်ပြီး နိုင်ငံတကာတွင် ခေတ်စားနေသော နည်းပညာ၊ မြင့်မားသောတိကျမှုရှိသော ဗို့အားနှင့် လျှပ်စီးကြောင်း ထောက်လှမ်းခြင်းနည်းပညာကို အခြေခံထားသည်။

ကြိုးမဲ့ ယာဉ်အသွားအလာ မီးပွိုင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ

ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးထိန်းချုပ်ကိရိယာရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်တွေက ဘာတွေလဲ။

ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးထိန်းချုပ်ကိရိယာ အချက်ပြစက်သည် လမ်းဆုံများတွင် ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြများကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အရေးကြီးသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမှုထိန်းချုပ်ရေး၏ အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ယာဉ်အသွားအလာထိန်းချုပ်မှုအစီအစဉ်အမျိုးမျိုးကို အချက်ပြစက်မှ နောက်ဆုံးတွင် အကောင်အထည်ဖော်သည်။ ဒါဆိုရင် ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးထိန်းချုပ်ကိရိယာရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်တွေက ဘာတွေလဲ။ ဒီနေ့မှာ ကြိုးမဲ့ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးထိန်းချုပ်ကိရိယာရောင်းချသူ Qixiang က သင့်ကို မိတ်ဆက်ပေးပါလိမ့်မယ်။

ကြိုးမဲ့ ယာဉ်အသွားအလာမီးပွိုင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ လုပ်ဆောင်ချက်များ

၁။ ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်ထားသော အချိန်နှင့်တပြေးညီ ညှိနှိုင်းထိန်းချုပ်မှု

command center ရဲ့ ဆက်သွယ်ရေးစက်နဲ့ ချိတ်ဆက်မှုကနေတစ်ဆင့် နှစ်လမ်းသွား real-time data ပို့လွှတ်မှုကို လုပ်ဆောင်ပါတယ်။ signal စက်က ဆိုက်မှာ traffic parameters အမျိုးမျိုးနဲ့ working conditions အမျိုးမျိုးကို အချိန်နဲ့တပြေးညီ တင်ပြနိုင်ပါတယ်။ central control system က remote synchronous stepping နဲ့ remote control အတွက် control commands တွေကို real-time ထုတ်ပြန်ပေးနိုင်ပါတယ်။ operating parameters တွေကို remote setting လုပ်ခြင်း- central control system က signal control machine ထဲကို optimized control schemes အမျိုးမျိုးကို download လုပ်ထားပြီး save လုပ်နိုင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် signal control machine ဟာ command center က ဖော်စပ်ထားတဲ့ scheme အတိုင်း လွတ်လပ်စွာ လည်ပတ်နိုင်ပါတယ်။

၂။ အလိုအလျောက် အဆင့်လျှော့ချခြင်း လုပ်ဆောင်ခြင်း

လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များကို ဆိုက်တွင်းပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း- ထိန်းချုပ်မှုပုံစံနှင့် ကန့်သတ်ချက်များကို ထိန်းချုပ်မှုဘောင်မှတစ်ဆင့် ဆိုက်တွင်းပြုပြင်မွမ်းမံနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် လက်တော့ပ်ကွန်ပျူတာကို serial interface နှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် တိုက်ရိုက်ထည့်သွင်းပြီး ပြုပြင်မွမ်းမံနိုင်သည်။ ကြိုးမဲ့ ကိုယ်တိုင်ညှိနှိုင်းမှုထိန်းချုပ်မှု- တပ်ဆင်ထားသော တိကျမှုနာရီနှင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော ပရိုဂရမ်ဖွဲ့စည်းမှုအပေါ် အားကိုးခြင်းဖြင့် စနစ် သို့မဟုတ် ဆက်သွယ်ရေးအနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေဘဲ ကြိုးမဲ့ ကိုယ်တိုင်ညှိနှိုင်းမှုထိန်းချုပ်မှုကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

၃။ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ကန့်သတ်ချက်များ စုဆောင်းခြင်းနှင့် သိမ်းဆည်းခြင်း

ယာဉ်ထောက်လှမ်းမှုမော်ဂျူးကို configure လုပ်ပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် detector ၏အခြေအနေကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ အစီရင်ခံနိုင်ပြီး ယာဉ်စီးဆင်းမှုနှင့် နေထိုင်မှုနှုန်းကဲ့သို့သော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု parameter များကို အလိုအလျောက် စုဆောင်း၊ သိမ်းဆည်းပြီး ပို့လွှတ်နိုင်သည်။ Single-point induction control: signal machine ၏ လွတ်လပ်သောလည်ပတ်မှုအခြေအနေတွင်၊ semi-induction သို့မဟုတ် full-induction control ကို ယာဉ်ထောက်လှမ်းမှု၏ detection parameter များအလိုက် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

၄။ အချိန်အဆင့်နှင့် ပြောင်းလဲနိုင်သော စက်ဝန်းထိန်းချုပ်မှု

အချက်ပြမှုလွတ်လပ်သောလည်ပတ်မှုအခြေအနေတွင်၊ ထိန်းချုပ်မှုအား ရက်စွဲအမျိုးမျိုးအလိုက် ဆောင်ရွက်ပြီး အချိန်အဆင့်နှင့် ပြောင်းလဲသည့်ကာလကို အချက်ပြထိုင်ခုံရှိ အဆင့်များစွာပါသော ထိန်းချုပ်မှုပုံစံအရ လုပ်ဆောင်သည်။ လုပ်ငန်းခွင်တွင် ကိုယ်တိုင်ထိန်းချုပ်မှု- ထိန်းချုပ်မှုဘောင်မှတစ်ဆင့် လမ်းဆုံနေရာတွင် ကိုယ်တိုင်အဆင့်ဆင့်ထိန်းချုပ်မှု သို့မဟုတ် ကိုယ်တိုင်အတင်းအကျပ် အဝါရောင်မီးထိန်းချုပ်မှုကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ အခြားယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးထိန်းချုပ်မှုမုဒ်များ- ဘတ်စ်ကားဦးစားပေးမှုကဲ့သို့သော အထူးထိန်းချုပ်မှုမုဒ်များကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် သက်ဆိုင်ရာ interface မော်ဂျူးများနှင့် ထောက်လှမ်းကိရိယာများကို တိုးချဲ့ပါ။

ကြိုးမဲ့ မီးပွိုင့်ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို စိတ်ဝင်စားရင် ဆက်သွယ်နိုင်ပါတယ်။ကြိုးမဲ့အသွားအလာမီးထိန်းချုပ်ကိရိယာရောင်းချသူQixiang မှပိုပြီးဖတ်ပါ.


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၁၀ ရက်