မိုးကြိုးမုန်တိုင်းတိုက်ခတ်ချိန်တွင် မိုးကြိုးပစ်ပါကအချက်ပြမီး၎င်းသည် ၎င်း၏ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေလိမ့်မည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ များသောအားဖြင့် မီးလောင်ခြင်းလက္ခဏာများ ရှိတတ်သည်။ နွေရာသီတွင် မြင့်မားသောအပူချိန်သည် အချက်ပြမီးများကိုလည်း ပျက်စီးစေပြီး ချို့ယွင်းမှုများကို ဖြစ်စေလိမ့်မည်။ ထို့အပြင်၊ အချက်ပြမီးလိုင်း အဆောက်အအုံများ ဟောင်းနွမ်းလာခြင်း၊ ဝါယာကြိုးဝန်အား မလုံလောက်ခြင်းနှင့် လူလုပ်ပျက်စီးမှုများသည် အချက်ပြမီး ပျက်ကွက်ခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
LED ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးများကို အဓိကအားဖြင့် အပြင်ဘက်တွင် အသုံးပြုကြသောကြောင့် တစ်ခါတစ်ရံတွင် မိုးကြိုးပစ်ခြင်းကြောင့် ပျက်စီးသွားတတ်သည်။ ဒါဆိုရင် LED ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးပတ်လမ်းကို မိုးကြိုးပစ်ခြင်းကြောင့် ပျက်စီးခြင်းမှ မည်သို့ကာကွယ်သင့်သနည်း။
LED ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးများကို မိုးကြိုးအန္တရာယ်ဖြစ်စေသည့် အရေးကြီးသောဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုမှာ LED ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးများကို ထိန်းချုပ်သည့် အချက်ပြထိန်းချုပ်စက်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် LED ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးများကို ထိန်းချုပ်သည့် အချက်ပြထိန်းချုပ်စက်၏ ပြဿနာဖြစ်စေသည့် တရားခံမှာ ရာသီဥတုဖြစ်သည်။ မိုးကြိုးမုန်တိုင်းရာသီတွင် နေ့စဉ်မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းပြီး မိုးကြိုးပစ်လေ့ရှိသည်။ ဒါဆိုရင် ဒီလိုမဖြစ်အောင် ဘယ်လိုကာကွယ်မလဲ။ အတွေ့အကြုံရှိ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်သားများသည် ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးတိုင်တပ်ဆင်ပြီးနောက် မီးတိုင်အောက်ခြေရှိ အနားကွပ်ပေါ်တွင် နှစ်မီတာရှည်သော သံမဏိချောင်းကို ဂဟေဆော်ပြီး မြေကြီးထဲတွင် မြှုပ်နှံလေ့ရှိသည်။ မိုးကြိုးပစ်တံအဖြစ် တာဝန်ထမ်းဆောင်ခြင်းဖြင့် မိုးကြိုးပစ်ခြင်း၏ ထိခိုက်မှုအန္တရာယ်ကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချနိုင်သည်။
နောက်ထပ်နည်းလမ်းတစ်ခုမှာ ပြင်ပမိုးကြိုးကာကွယ်မှုနှင့် အတွင်းပိုင်းမိုးကြိုးကာကွယ်မှုကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ပြင်ပမိုးကြိုးကာကွယ်မှုစနစ်ဆိုသည်မှာ ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီး၏ အပြင်ဘက်ရှိ လျှပ်ကူးပစ္စည်းကို ရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းသည် မိုးကြိုးတံနှင့် ညီမျှပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အောက်ကြိုးနှင့် မြေပြင်ဇယားကွက်တပ်ဆင်ရန်လည်း ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အတွင်းပိုင်းမိုးကြိုးကာကွယ်မှုစနစ်ဆိုသည်မှာ လမ်းအသွားအလာအချက်ပြမီးအတွင်းရှိ ပစ္စည်းများကို မြေပြင်ချိတ်ဆက်ခြင်းနှင့် ဗို့အားကာကွယ်မှုသတ်မှတ်ခြင်းဖြင့် ကာကွယ်ခြင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။ ဤနှစ်ခုသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု အပြန်အလှန် ဖြည့်စွက်ပေးသောကြောင့် ထိရောက်သောမိုးကြိုးကာကွယ်မှု၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိစေပါသည်။
ပူပြင်းတဲ့ရာသီဥတုမှာ LED ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးတွေမှာလည်း ပြဿနာအချို့ရှိပါတယ်။ အပူချိန်မြင့်မားခြင်းက အချက်ပြမီးရဲ့ အလင်းရင်းမြစ်ကို ယိုယွင်းစေပြီး မီးက အဝါရောင်ပြောင်းသွားတာ ဒါမှမဟုတ် တောက်ပမှုလျော့နည်းသွားတာကြောင့် ယာဉ်မောင်းတွေအနေနဲ့ အချက်ပြမီးကို မြင်ရခက်စေပါတယ်။ ထို့အပြင် အပူချိန်မြင့်မားခြင်းက အချက်ပြမီးရဲ့ ဆားကစ်စနစ်ကိုလည်း ပျက်စီးစေပြီး အချက်ပြမီးကို ပျက်စေနိုင်ပါတယ်။ အပူချိန်မြင့်မားတဲ့အခါ ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးတွေ ပုံမှန်လည်ပတ်နိုင်ဖို့အတွက် နေကာမျက်မှန်၊ လေဝင်လေထွက်ကောင်းအောင် တပ်ဆင်တာစတဲ့ အကာအကွယ်အစီအမံတွေ လုပ်ဆောင်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပဲ မီးတွေကို သန့်ရှင်းအောင်ထားပြီး အပူချိန်မြင့်မားတဲ့ အလင်းရောင်ရင်းမြစ်တွေကို အစားထိုးဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။
ကြိုတင်သတိပေးချက်များ:
မိုးကြိုးပစ်ခြင်း၊ မိုးကြိုးပစ်ခြင်း၊ လေတိုက်ခြင်းနှင့် မိုးရွာသွန်းခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော မတော်တဆမှုများကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် တိုင်များ၊ နံရံများ၊ တံခါးများနှင့် ပြတင်းပေါက်များကို အားမကိုးပါနှင့်၊ လျှပ်စစ်မီးများအောက်တွင် တိုက်ရိုက်မရပ်ပါနှင့်။ သစ်ပင်ကြီးအောက်ရှိ လျှပ်စစ်တိုင်အနီးတွင် ခိုလှုံခြင်းမပြုပါနှင့်၊ လယ်ကွင်းပြင်တွင် လမ်းမလျှောက်ပါနှင့်၊ မရပ်ပါနှင့်။ အမြန်ဆုံး မြေနိမ့်သောနေရာများတွင် ပုန်းအောင်းပါ သို့မဟုတ် တတ်နိုင်သမျှ ပုန်းအောင်းရန် ခြောက်သွေ့သောဂူတစ်ခုကို ရှာဖွေပါ။ အပြင်ဘက်တွင် မိုးကြိုးပစ်ခြင်းကြောင့် မြင့်မားသောဗို့အားလိုင်းပြတ်တောက်နေသည်ကို သင်တွေ့ရှိပါက ယခုအချိန်တွင် သတိထားသင့်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မြင့်မားသောဗို့အားလိုင်း၏ ဖြတ်တောက်ရာနေရာအနီးတွင် အဆင့်ဆင့်ဗို့အားရှိနေသောကြောင့်၊ အနီးနားရှိလူများသည် ဤအချိန်တွင် မပြေးရဘဲ ၎င်းတို့၏ခြေထောက်များကို ပူးထားပြီး အခင်းဖြစ်ပွားရာနေရာမှ ခုန်ထွက်သင့်သည်။
ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးဈေးနှုန်းကို စိတ်ဝင်စားပါက ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးထုတ်လုပ်သူ Qixiang ကို ဆက်သွယ်ပါ။ပိုပြီးဖတ်ပါ.
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ သြဂုတ်လ ၄ ရက်
