မီးပွိုင့်အချက်ပြမီး- မောင်းနှင်မှုခံစားချက်အပေါ် အချက်ပြမီးကြာချိန် လွှမ်းမိုးမှု

ယာဉ်ကြောအချက်ပြမှုကို စောင့်ဆိုင်းသောအခါတွင် အခြေခံအားဖြင့် နှစ်သစ်နံပါတ်တစ်ခု ရှိသည်ကို ယာဉ်မောင်းများအားလုံး သိသည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်မောင်းသည် တစ်ချိန်တည်းတွင် မြင်သောအခါ၊ အထူးသဖြင့် ပြိုင်ကားမောင်းသော တက္ကစီယာဉ်မောင်းများအတွက် စတင်ပြင်ဆင်ရန် လက်ဘရိတ်ကို လွှတ်နိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ အခြေခံအားဖြင့်၊ စက္ကန့်အပြောင်းအလဲနှင့်အတူ မီးနီများသည် ရှားပါသည်။ သို့သော်လည်း အချို့သော မြို့ကြီးများတွင် မီးပွိုင့်များ နှစ်သစ်ကို ဖျက်သိမ်းခဲ့သည်။ ယာဉ်မောင်းအများအပြားက ၎င်းတို့သည် ပြေပြေလည်လည်ဖြစ်ပြီး ယခုအခါတွင် ဒုက္ခရောက်နေကြသည်ဟု ဆိုသည်။

သက်ဆိုင်ရာဌာနများက ဒစ်ဂျစ်တယ်နှစ်သစ်ကြိုဆိုပွဲကို ဖျက်သိမ်းကြောင်း ရှင်းပြသည်။ ပထမအချက်မှာ မီးပွိုင့်ထုတ်လုပ်သူများ၏ နှစ်သစ်ကို နှိမ့်ချခြင်းသည် စမတ်ကျသည်မဟုတ်ပေ။ ဆိုလိုသည်မှာ ပရိုဂရမ်သည် လက်ရှိမီးပွိုင့်များကို ကြိုတင်စီစဉ်မည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကိုလည်း လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် တကယ်တမ်းတွင် တစ်ခါတစ်ရံ တောင်မှမြောက်သို့ သွားလာရ အလွန်စည်ကားသော်လည်း အရှေ့အနောက် လမ်းကြောင်းတွင် ကားမရှိသော်လည်း မြောက်မှတောင်သို့ မီးနီပြပြီး မီးပွိုင့်တွင် မီးစိမ်းပြသည်။ အရှေ့အနောက် ဦးတည်ချက်။ တစ်နည်းဆိုရသော် ဤလမ်းဆုံတွင် ယာဉ်များဖြတ်သန်းသွားလာခွင့်မရှိပါ။ အသွားအလာ အချက်ပြ နှစ်သစ်ကို ဖျက်သိမ်းပါက၊ မြောက်-တောင်ဘက်သို့ လမ်းကြောင်းအတော်လေး ကြီးမားသော လမ်းကြောင်းကို ထောက်လှမ်းရန် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေး ထောက်လှမ်းမှုစနစ်ကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်ပြီး ရွယ်တူရမှတ်များကို အရေးတကြီး လိုအပ်ပါသည်။ ထို့နောက် မြောက်-တောင်ကို အစိမ်းရောင်သို့ ချိန်ညှိပါ။ ၎င်းသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လျှော့ချပေးပြီး မီးပွိုင့်ကဲ့သို့သော မီးပွိုင့်အချိန်ကို သက်သာစေသည်။

မီးပွိုင့်မီး

နောက်ရှင်းပြချက်တစ်ခုကတော့ ဒီလိုပြောင်းလဲမှုတွေက လမ်းဒေါသကို လျှော့ချနိုင်တယ်ဆိုတာပါပဲ။ ဒီလို ဒေါသနဲ့ ဘယ်လို ဆက်သွယ်ရမှန်း မသိပေမယ့် နှစ်သစ်မကူးရင် နောက်က ကားတွေပဲ တွေ့ရတော့မယ်လို့ သက်ဆိုင်ရာဌာနက ပြောပါတယ်။ ရှေ့က ကားက ရွေ့လျားနေပြီး အခြေခံအားဖြင့် လှုပ်ရှားမှုကို လိုက်နေပါတယ်။ ကားမောင်းတတ်တဲ့ အလေ့အထ မရှိပါဘူး။ နှစ်သစ်ကို ရေတွက်ပြီး ရှေ့က ကားက မစသေးဘူးဆိုရင် မီးစိမ်းပြလိုက်တာနဲ့ နောက်က ကားက သိလိမ့်မယ်။ ယခုအချိန်တွင် ရှေ့ကားသည် တစ်စက္ကန့်မျှ နှေးနေပါက နောက်ကားသည် အလွန်အတက်အကျဖြစ်ပြီး ဟွန်းသံအမျိုးမျိုးကြောင့် လမ်းဒေါသဖြစ်စေနိုင်သည်။

သို့သော် အဆိုပါပြောင်းလဲမှုများသည် ယာဉ်မောင်းများအတွက် စောင့်ဆိုင်းချိန်ကို တိုးမြင့်လာစေသည်ဟု အင်တာနက်သုံးစွဲသူများက သုံးသပ်ကြသည်။ ခရီးဘယ်လောက်ကြာမယ်မသိတာကြောင့် သိပ်အာရုံမစိုက်ဖြစ်ဘူး။ ဒုတိယမီးစိမ်းမှန်း မသိသောကြောင့် မီးနီကို လူတိုင်းကြောက်ကြသည်။ မီးပွိုင့်စိမ်းလာသည်အထိ စောင့်နိုင်ပြီး လက်ဘရိတ်ကို လွှတ်ကာ အဝေးကို ထွက်ခွာသွားနိုင်သည်။ ယင်းကြောင့် ကားများနောက်တွင် စောင့်ရပြီး ကြာကြာစောင့်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။


တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၂၅-၂၀၂၂