ထိတွေ့မှုအာရုံခံနိုင်သော လမ်းလျှောက်သူဖြတ်ကူးသည့် အချက်ပြမီးများ

ဖူယန်ရဲ့ ပထမဆုံး Guihua လမ်းနဲ့ Dasi လမ်းဆုံမှာရှိတဲ့ ဇီးကွက်ကူးလမ်းမှာထိတွေ့မှုအာရုံခံနိုင်သော လမ်းလျှောက်သူဖြတ်ကူးအချက်ပြမီးမကြာသေးမီက တရားဝင်စတင်အသုံးပြုခဲ့သည်။ လမ်းသွားလမ်းလာများသည် လမ်းဖြတ်ကူးရန်အတွက် လူကူးမျဉ်းကျားအချက်ပြမီးတိုင်ပေါ်ရှိ အပလီကေးရှင်းခလုတ်ကို နှိပ်ရုံသာဖြစ်သည်။ လူသွားလမ်းအချက်ပြမီးသည် အစိမ်းရောင်သို့ပြောင်းသွားပြီး ယာဉ်အချက်ပြမီးသည် အနီရောင်သို့ပြောင်းသွားသောကြောင့် လမ်းသွားလမ်းလာများ ဘေးကင်းစွာဖြတ်ကူးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

“ထိတွေ့မှုအာရုံခံနိုင်သော လမ်းသွားလမ်းလာဖြတ်ကူးအချက်ပြမီး” သည် လမ်းများပေါ်ရှိ သာမန်ယာဉ်ကြောမီးများနှင့်မတူဘဲ ဒီဇိုင်းဆန်းသစ်ပြီး လမ်းသွားလမ်းလာမှ ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ အချက်ပြမီးပေါ်ရှိ အစိမ်းရောင်ခလုတ်တွင် “လမ်းဖြတ်ကူးရန် ခလုတ်ကို နှိပ်ပါ” ဟု ရေးထားသည်။

စနစ်မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကိုပြသရန် ယာဉ်ထိန်းရဲအရာရှိတစ်ဦးက မီးတိုင်ပေါ်ရှိ အပလီကေးရှင်းခလုတ်ကို နှိပ်ခဲ့သည်။ လမ်းသွားလမ်းလာအချက်ပြမီးသည် ဤအချိန်တွင် အနီရောင်ပြောင်းသွားပြီး “ထိတွေ့မှုအာရုံခံနိုင်သော လမ်းသွားလမ်းလာဖြတ်ကူးမီး” ရှိ ယာဉ်အချက်ပြမီးသည် အစိမ်းရောင်ပြောင်းသွားသည်။

ထို့နောက် လမ်းသွားလမ်းလာအချက်ပြမီးသည် ပြောင်းလဲသည့်အဆင့်သို့ မရောက်မီ ၁၀ စက္ကန့်ကြာ အနီရောင်ရေတွက်မှုကို ပြသခဲ့သည်။ ၁၀ စက္ကန့်ကြာ အနီရောင်ရေတွက်ပြီးနောက် ယာဉ်အချက်ပြမီးသည် အနီရောင်ပြောင်းသွားပြီး လမ်းသွားလမ်းလာအချက်ပြမီးသည် အစိမ်းရောင်ပြောင်းသွားခဲ့သည်။

လမ်းသွားလမ်းလာ မီးပွိုင့်တွင် ၁၅ စက္ကန့် နောက်ပြန်ရေတွက်သည့် အချိန်တိုင်းကိရိယာ ပါရှိသည်။ နောက်ပြန်ရေတွက်ပြီးနောက် ယာဉ်အသွားအလာ မီးပွိုင့်သည် အစိမ်းရောင်သို့ ပြန်ပြောင်းသွားပြီး လမ်းသွားလမ်းလာ မီးပွိုင့်သည် အနီရောင်သို့ ပြောင်းသွားသည်။ မီးပွိုင့်အချိန်သည် အခြေအနေပေါ် မူတည်၍ ပြောင်းလဲသွားပါသည်။

လမ်းသွားလမ်းလာများက လမ်းဖြတ်ကူးရန် တောင်းဆိုမှုမရှိသည့်အခါ “ထိတွေ့မှုအာရုံခံနိုင်သော လမ်းသွားလမ်းလာဖြတ်ကူးအချက်ပြမီး” ရှိ ယာဉ်အသွားအလာမီးပွိုင့်သည် အမြဲတမ်းအစိမ်းရောင်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်အသွားအလာ၏ ထိရောက်မှုကို မထိခိုက်စေဘဲ အမြဲတမ်းအနီရောင်ဖြစ်ကြောင်း နားလည်ပါသည်။

“ခလုတ်နှိပ်ပြီးသည်နှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများသည် လမ်းဖြတ်ကူး၍မရကြောင်း သတိပြုသင့်ပါသည်” ဟု ယာဉ်ထိန်းရဲက ပြောကြားခဲ့သည်။ ယာဉ်အသွားအလာကို ထိခိုက်စေခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန်၊ လမ်းသွားလမ်းလာတစ်ဦးသည် တောင်းဆိုချက်ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီးနောက်၊ တောင်းဆိုချက်အချက်ပြမှုကို အချက်ပြထိန်းချုပ်ယူနစ်သို့ ပေးပို့သည်။ အချက်ပြထိန်းချုပ်ယူနစ်သည် သတ်မှတ်ထားသောအချိန်အတွင်း တုံ့ပြန်သည်။ ယာဉ်များအတွက် သတ်မှတ်ထားသော အနည်းဆုံးအစိမ်းရောင်မီးပွိုင့်ကုန်ဆုံးသွားမှသာ ယာဉ်အသွားအလာမီးပွိုင့်သည် အစိမ်းရောင်မှ အနီရောင်သို့ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ လမ်းသွားလမ်းလာမီးပွိုင့်သည် အစိမ်းရောင်သို့ ပြောင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထိုအချိန်တွင် လမ်းသွားလမ်းလာများသည် ဘေးကင်းစွာ ဖြတ်ကူးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ လမ်းသွားလမ်းလာများသည် ခလုတ်ကို မကြာခဏနှိပ်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်သင့်သည်။ တောင်းဆိုမှုတိုင်းတွင် ဖြတ်ကူးခြင်းစက်ဝန်းရှိပြီး၊ နောက်ဆက်တွဲတောင်းဆိုမှုကို ယခင်ဖြတ်ကူးခြင်းစက်ဝန်းပြီးဆုံးသည်အထိ မဖြေရှင်းပါ။ မော်တော်ယာဉ်များအတွက် သတ်မှတ်ထားသော အနည်းဆုံးအစိမ်းရောင်မီးပွိုင့်ကုန်ဆုံးတော့ပါက၊ လမ်းသွားလမ်းလာအချက်ပြမီးသည် စက္ကန့်အနည်းငယ်အတွင်း အစိမ်းရောင်သို့ ပြောင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ မဟုတ်ပါက၊ စောင့်ဆိုင်းချိန် ပိုကြာနိုင်သည်။

ထို့အပြင်၊ နောက်လမ်းသွားလမ်းလာများသည် လမ်းဖြတ်ကူးရန် လိုအပ်သော်လည်း အစိမ်းရောင်မီးပွိုင့်သည် ၅ စက္ကန့်ထက်နည်းပါက တောင်းဆိုချက်ခလုတ်ကို ထပ်မံနှိပ်ရန်သာ လိုအပ်ပါသည်။ ဘေးကင်းစွာဖြတ်သန်းနိုင်စေရန် စနစ်သည် အလိုအလျောက် ၁၀ စက္ကန့် ထပ်တိုးပေးမည်ဖြစ်ပြီး လမ်းသွားလမ်းလာမီးပွိုင့်သည် အစိမ်းရောင်လင်းလက်နေမည်ဖြစ်ပြီး လမ်းသွားလမ်းလာများအား အမြန်ဖြတ်ကူးရန် လှုံ့ဆော်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် မော်တော်ယာဉ်အသွားအလာအပေါ် သက်ရောက်မှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေရန်အတွက် စနစ်သည် နောက်ထပ်အချိန်တောင်းဆိုမှုတစ်ခုသာ လက်ခံပါသည်။

ယာဉ်ထိန်းရဲတပ်ဖွဲ့က အသစ်ထည့်သွင်းထားတဲ့ “ထိတွေ့မှုအာရုံခံ လမ်းလျှောက်သူဖြတ်ကူးအချက်ပြမီး” ရဲ့ ညွှန်ကြားချက်တွေကို မလိုက်နာတဲ့ ယာဉ်တွေကို လမ်းဆုံတွေမှာ မီးနီဖြတ်မောင်းသူတွေလိုပဲ အပြစ်ပေးမယ်လို့ ပြောပါတယ်။ ယာဉ်ထိန်းရဲဌာနက ကြီးကြပ်မှုကို အားကောင်းစေပြီး အနာဂတ်မှာ ဒီလို ယာဉ်စည်းကမ်းချိုးဖောက်မှုတွေကို အပြစ်ပေးသွားမှာပါ။ ဒါဆိုရင် လမ်းလျှောက်သူဖြတ်ကူးခလုတ်တွေက ဘယ်နေရာတွေမှာ သင့်တော်လဲ။ ပထမဦးစွာ လမ်းလျှောက်သူဖြတ်ကူးခလုတ်ဆိုတာ ဘာလဲဆိုတာကို နားလည်ကြည့်ရအောင်။ လမ်းလျှောက်သူဖြတ်ကူးဖို့ မတောင်းဆိုတဲ့အခါ ယာဉ်အသွားအလာမီးက အမြဲတမ်းအစိမ်းရောင်ဖြစ်ပြီး လမ်းလျှောက်သူမီးက အမြဲတမ်းအနီရောင်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီအခြေအနေကို လမ်းလျှောက်သူဖြတ်ကူးခလုတ်လို့ ခေါ်ပါတယ်။ လမ်းလျှောက်သူဖြတ်ကူးဖို့လိုအပ်တဲ့အခါ သူတို့က ခလုတ်ကိုနှိပ်ပြီး အချက်ပြထိန်းချုပ်ယူနစ်ကို တောင်းဆိုချက်အချက်ပြမှုပေးပို့ပါတယ်။ အချက်ပြထိန်းချုပ်ယူနစ်က လမ်းလျှောက်သူမီးကို အနီရောင်ကနေ အစိမ်းရောင်ကို ပြောင်းလဲပြီး သတ်မှတ်ထားတဲ့ကာလအတွင်းမှာ အချက်ပြမီးကို အစိမ်းရောင်ကနေ အနီရောင်ကို ပြောင်းလဲပေးခြင်းအားဖြင့် လမ်းလျှောက်သူဘေးကင်းရေးကို အာမခံပါတယ်။

လမ်းသွားလမ်းလာ ဖြတ်ကူးခလုတ်များ တပ်ဆင်ရာတွင် ယာဉ်ထိန်းရဲဌာနများသည် လမ်းသွားလမ်းလာ ဘေးကင်းရေးနှင့် ထိရောက်သော ယာဉ်အသွားအလာ စီးဆင်းမှု နှစ်ခုလုံးကို ဦးစားပေးပါသည်။ ဤတပ်ဆင်မှုသည်အချက်ပြမီးလမ်းများပေါ်တွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို သိသိသာသာ မထိခိုက်စေသင့်ပါ။

၁။ ကားများ သိသိသာသာ ထိခိုက်မှုမရှိသော လမ်းအပိုင်းများတွင် ထားရှိမည်။

၂။ ကျောင်းဝင်ပေါက်များတွင် လမ်းဖြတ်ကူးသည့်အခါ ကျောင်းသားများ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုရှိစေရန်။

၃။ လမ်းသွားလမ်းလာ အနည်းငယ်သာရှိသော ရှည်လျားပြီး တစ်လမ်းသွားလမ်းများပေါ်တွင်။