ယနေ့ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုးတက်နေသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ လမ်းပေါ်ရှိ အချက်ပြမီးများ၊ ဆိုင်းဘုတ်များနှင့် ယာဉ်အသွားအလာများကဲ့သို့ ယာဉ်အသွားအလာဆိုင်ရာ ရှင်းလင်းပြတ်သားမှုသည် လူတို့၏ ခရီးသွားလာမှု ဘေးကင်းရေးနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ယာဉ်အသွားအလာဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများသည် မြို့တော်၏အသွင်အပြင်အတွက် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပြီးပြည့်စုံသော ယာဉ်အသွားအလာစနစ်သည် မြို့တစ်မြို့၏ အသွားအလာအသွင်အပြင်ကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးက အရမ်းအရေးကြီးတယ်။ယာဉ်အသွားအလာ အထောက်အကူပြု အင်ဂျင်နီယာမရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ Traffic Facilities Engineering တွင် အဓိကအားဖြင့် traffic marking engineering၊ traffic sign engineering၊ traffic road guardrail engineering အစရှိသည်တို့ ပါဝင်သည်။
ယာဉ်အသွားအလာ အထောက်အကူပြု အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်း အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် အဓိက အဆင့်သုံးဆင့် ရှိပါသည်။
1. ယာဉ်အသွားအလာဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများ ထုတ်လုပ်မှုတွင် စံပြ ဆိုင်းဘုတ်များ ထုတ်လုပ်ခြင်းသာမက ယာဉ်လမ်းအမှတ်အသားပါ ပါဝင်ပါသည်။ ဆိုင်းဘုတ်များ ထုတ်လုပ်ခြင်းတွင် ဆိုင်းဘုတ်အလွှာများ ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ စာသားနှင့် ပုံစံများ ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ဆိုင်းဘုတ်များ ထုတ်လုပ်မှုတွင် blanking ၊ welding နှင့် hot-dip galvanizing ပါဝင်သည်။ ဇင့်နှင့်အခြားလုပ်ငန်းစဉ်များ;
2. တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဆောက်လုပ်ခြင်းတို့ကို ဆောင်ရွက်သည်။ယာဉ်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ်အခြေခံအဆောက်အအုံ၊ ဆိုင်းဘုတ်အုတ်မြစ်တည်ဆောက်မှုတွင် ပုံသေအမှတ်အခင်းအကျင်း၊ အုတ်မြစ်တွင်းတူးဖော်ခြင်း၊ သံမဏိကန့်လန့်ကျင်၊ ကွန်ကရစ်လောင်းခြင်း စသည်တို့ပါဝင်သည်။
3. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အဆောက်အအုံများ ဆောက်လုပ်ပြီးစီးပြီးနောက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်သင့်သည်။
မှတ်ချက်- ဆိုင်းဘုတ်များ တပ်ဆင်ရာတွင် တပ်ဆင်မှုအပိုင်း၊ ဆိုင်းဘုတ်များ၏ အမြင့်၊ ကော်လံများ၏ ဒေါင်လိုက်၊ တည်ဆောက်မှု ဘေးကင်းရေး၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် လမ်းပိတ်မှုများကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပါသည်။ Traffic Facility Engineering သည် ဤအဆင့်သုံးဆင့်ကို လိုက်နာသင့်သည်။ ပြီးပြည့်စုံသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အထောက်အကူပြု ပရောဂျက်တစ်ခု စီစဉ်ထားပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၃၀-၂၀၂၂