ယာဉ်အသွားအလာကဏ္ဍတွင် ယာဉ်အသွားအလာမီးများ၏ အခန်းကဏ္ဍ

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ယခုအခါ ပိုမိုမြန်ဆန်လာနေပြီးယာဉ်အသွားအလာမီးများကျွန်တော်တို့ရဲ့ နေ့စဉ်ခရီးသွားလာမှုအတွက် အရေးကြီးတဲ့ အာမခံချက်တစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။ Hebei အချက်ပြမီး ထုတ်လုပ်သူက ဒါဟာ ယနေ့ခေတ် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုမှာ မရှိမဖြစ်လိုအပ်တဲ့ ပစ္စည်းကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း မိတ်ဆက်ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။ လမ်းတိုင်းလိုလိုမှာ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုမီးတွေကို မြင်တွေ့နိုင်ပါတယ်။ ယာဉ်တွေနဲ့ လမ်းသွားလမ်းလာတွေ စနစ်တကျရှိစေဖို့အတွက် လမ်းနှစ်လမ်း ဒါမှမဟုတ် နှစ်လမ်းထက်ပိုတဲ့ လမ်းဆုံတွေမှာ တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ မောင်းနှင်မှုက ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုမီးတွေရဲ့ ညွှန်ကြားချက်တွေအတိုင်း လူတိုင်း လမ်းကို ဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်အောင် ခွင့်ပြုပေးနိုင်ပါတယ်။

ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးမရှိလျှင် ယာဉ်အသွားအလာစနစ်သည် ရပ်တန့်သွားပြီး ယာဉ်များနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများအတွက် စည်းမျဉ်းများမရှိတော့ဘဲ ရှုပ်ထွေးမှုနှင့် အန္တရာယ်များဖြစ်စေမည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးများကို မှန်ကန်စွာအသုံးပြုခြင်းသည် ယာဉ်ထိန်းရဲများ၏ အလုပ်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးနိုင်ပြီး လုပ်အားခများကိုလည်း သက်သာစေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်များနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများ၏ ခရီးသွားလာမှုကိုလည်း တိုးတက်ကောင်းမွန်စေနိုင်သည်။ ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးပေးသွင်းသူများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏နေ့စဉ်ဘဝ၏ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။

၏ ပါဝါသုံးစွဲမှုယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးသေးငယ်ပြီး လျှပ်စီးကြောင်း ဖြတ်သန်းစီးဆင်းမှု အလွန်သေးငယ်သော်လည်း အလွန်ကြီးမားသော အလင်းကို ထုတ်လွှတ်နိုင်ပြီး ပါဝါအရင်းအမြစ်များကို ချွေတာရုံသာမက ယာဉ်မောင်းများ၊ လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့် ယာဉ်မောင်းများကိုပါ လွယ်ကူချောမွေ့စေပါသည်။ ၎င်းသည် အလွန်ရှည်လျားပါသည်။ ပုံမှန်ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးကို ယေဘုယျအားဖြင့် နာရီပေါင်း ၁၀၀,၀၀၀ ကျော် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် အလွန်ခိုင်ခံ့ပြီး ကုန်ကျစရိတ်နှင့် လူအင်အားကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။ အလင်းထုတ်လွှတ်သည့် မှန်ဘီလူး၏ မျက်နှာပြင်၏ စောင်းနေသော မျက်နှာပြင်ဒီဇိုင်းကြောင့် ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီး၏ မျက်နှာပြင်သည် ဖုန်မှုန့်များ မစုပုံစေရန်နှင့် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဖုန်မှုန့်များစုပုံခြင်းကြောင့် တောက်ပမှုကို ထိခိုက်မည်မဟုတ်ပါ။

အခွံသည် ရေစိုခံနှင့် ဖုန်မှုန့်ဒဏ်ခံနိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက်ကောင်းတစ်ခုလည်းရှိပြီး မီးလျှံခံနိုင်ရည်ကောင်းမွန်သောကြောင့် ယာဉ်ကြောမီးပွိုင့်များ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် အသုံးပြုမှုအရည်အသွေးကို သိသိသာသာတိုးတက်စေပြီး ယာဉ်ကြောစနစ်၏ ပုံမှန်နှင့် ရေရှည်အသုံးပြုမှုကို သေချာစေနိုင်သည်။ လမ်းဆုံသုံးခုအတွက် ယာဉ်ကြောမီးပွိုင့်များ၏ အဆင့်ကို သတ်မှတ်သည့်အခါ လမ်းဆုံတစ်ခုလုံးတွင် ဘယ်ဘက်သို့ကွေ့ခြင်း၊ တည့်တည့်သွားခြင်းနှင့် ညာဘက်သို့ကွေ့ခြင်းတို့ကို အပြည့်အဝထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။

လက်ရှိတွင် မြို့များစွာတွင် လမ်းဆုံသုံးခုရှိ အချက်ပြမီးများအတွက် အဆင့်သုံးဆင့်ထိန်းချုပ်မှုကို အသုံးပြုကြသည်။ ဤထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းသည် လမ်းဖြတ်ကူးသူများအတွက် မမြင်ရသောအန္တရာယ်များကို ယူဆောင်လာပေးပြီး လမ်းဆုံတစ်ခုလုံး၏ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုသည် ရှုပ်ထွေးနေပြီး မတော်တဆမှုများ ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ ထိုကဲ့သို့သောပြဿနာများကို လက်ရှိစည်းမျဉ်းများနှင့် စံနှုန်းများတွင် မပါဝင်ပါ။