လက်ရှိတွင် မီးပွိုင့်များမှာ အနီရောင်၊ အစိမ်းနှင့် အဝါရောင်များဖြစ်သည်။ အနီရောင် ဆိုသည်မှာ ရပ်တန့်ခြင်း၊ အစိမ်း ဆိုသည်မှာ သွားခြင်း၊ အဝါ ဆိုသည်မှာ စောင့်ဆိုင်းခြင်း (ပြင်ဆင်ခြင်း) ကို ဆိုလိုသည်။ ဒါပေမယ့် ဟိုးရှေးရှေးတုန်းက အနီရောင်နဲ့ အစိမ်းရောင်ဆိုပြီး အရောင်နှစ်မျိုးပဲ ရှိခဲ့ပါတယ်။ ယာဉ်ကြောပြုပြင်ရေးမူဝါဒသည် ပို၍ပို၍ ပြီးပြည့်စုံလာသည်နှင့်အမျှ၊ နောက်ပိုင်းတွင် အဝါရောင်ကို နောက်တစ်မျိုးထပ်ထည့်ခဲ့သည်။ ထို့နောက် နောက်ထပ် မီးပွိုင့်တစ်ခု ထပ်ထည့်လိုက်သည်။ ထို့အပြင် အရောင်တိုးခြင်းသည် လူတို့၏ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ တုံ့ပြန်မှုနှင့် အမြင်ပိုင်းဆိုင်ရာ တည်ဆောက်ပုံတို့နှင့် နီးကပ်စွာ ဆက်စပ်နေသည်။
လူ့မြင်လွှာတွင် တုတ်ပုံသဏ္ဌာန်ရှိသော ဓါတ်ရုပ်ဆဲလ်များနှင့် ပုံသဏ္ဌာန်ပုံသဏ္ဌာန်ရှိသော ဆဲလ်များပါ၀င်သည်။ တုတ်ပုံသဏ္ဌာန်ရှိသော photoreceptor ဆဲလ်များသည် အဝါရောင်အလင်းကို အထူးထိခိုက်နိုင်သော်လည်း cone-shaped photoreceptor ဆဲလ်သုံးမျိုးသည် အနီရောင်အလင်း၊ အစိမ်းရောင်အလင်းနှင့် အပြာရောင်အလင်းတို့အား အသီးသီး အာရုံခံစားနိုင်ကြသည်။ ထို့အပြင် လူတို့၏ အမြင်အာရုံဖွဲ့စည်းပုံသည် လူတို့အား အနီရောင်နှင့် အစိမ်းကြားကို ခွဲခြားရလွယ်ကူစေသည်။ အဝါရောင်နှင့် အပြာရောင်သည် ခွဲခြားရန် မခက်ခဲသော်လည်း၊ မျက်လုံးအတွင်းရှိ photoreceptor ဆဲလ်များသည် အပြာရောင်အလင်းတွင် အာရုံခံနိုင်မှုနည်းသောကြောင့်၊ အနီရောင်နှင့် အစိမ်းများကို မီးခွက်အရောင်များအဖြစ် ရွေးချယ်သည်။
မီးပွိုင့်အရောင်၏ရင်းမြစ်ကို သတ်မှတ်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ ပိုမိုခိုင်မာသောအကြောင်းပြချက်တစ်ခုလည်း ရှိသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ optics ၏နိယာမအရ၊ အနီရောင်မီးသည် အခြားအချက်ပြမှုများထက် လှိုင်းအလျားအလွန်ရှည်ပြီး အားကောင်းသည့် ဂီယာပါရှိပြီး၊ ၎င်းသည် အခြားအချက်ပြမှုများထက် ပိုမိုဆွဲဆောင်မှုရှိပါသည်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်အသွားအလာအတွက် အချက်ပြအရောင်အဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်။ အစိမ်းရောင်ကို ယာဉ်အချက်ပြအရောင်အဖြစ် အသုံးပြုခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ အစိမ်းရောင်နှင့် အနီရောင်ကြား ကွာခြားချက်မှာ ကြီးမားပြီး ခွဲခြားရလွယ်ကူသောကြောင့်ဖြစ်ပြီး ဤအရောင်နှစ်ခု၏ အရောင်ကန်းကိန်းကိန်းသည် နည်းပါးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ထို့အပြင် အထက်ဖော်ပြပါ အကြောင်းရင်းများအပြင် အခြားသော အကြောင်းတရားများလည်း ရှိသေးသည်။ အရောင်ကိုယ်နှိုက်က သင်္ကေတအဓိပါယ်ရှိတာကြောင့် အရောင်တစ်ခုစီရဲ့ အဓိပ္ပါယ်က သူ့ကိုယ်ပိုင်လက္ခဏာတွေရှိပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အနီရောင်သည် လူတို့အား ပြင်းပြသော စိတ်အားထက်သန်မှု သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သော ခံစားချက်ကို ပေးစွမ်းပြီး နောက်တွင် အဝါရောင်ဖြစ်သည်။ အဲဒါက လူတွေကို သတိထားစေတယ်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်အသွားအလာကို တားမြစ်ခြင်းနှင့် အန္တရာယ်ဟု အဓိပ္ပာယ်ရှိသော အနီနှင့် အဝါရောင် မီးပွိုင့်များအဖြစ် သတ်မှတ်နိုင်သည်။ အစိမ်းသည် နူးညံ့သိမ်မွေ့ပြီး ငြိမ်သက်ခြင်းဟု အဓိပ္ပါယ်ရသည်။
ပြီးတော့ အစိမ်းရောင်ဟာ မျက်လုံးပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို သက်သာစေပါတယ်။ စာအုပ်ဖတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွန်ပျူတာကို အချိန်အကြာကြီးကစားပါက သင့်မျက်လုံးများသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်း သို့မဟုတ် အနည်းငယ် ယားယံခြင်းတို့ကို မလွဲမသွေခံစားရမည်ဖြစ်သည်။ ဒီအချိန်မှာ စိမ်းလန်းတဲ့အပင်တွေ ဒါမှမဟုတ် အရာဝတ္ထုတွေကို မျက်လုံးလှည့်ကြည့်မယ်ဆိုရင် သင့်မျက်လုံးတွေက မမျှော်လင့်ထားတဲ့ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ခံစားရမှာပါ။ ထို့ကြောင့် အစိမ်းရောင်ကို ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြအရောင်အဖြစ် အသုံးပြုရန် သင့်လျော်ပါသည်။
အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း၊ မူလလမ်းကြောင်းအချက်ပြအရောင်ကို နိုင်ထက်စီးနင်းသတ်မှတ်ထားခြင်းမဟုတ်ဘဲ အကြောင်းပြချက်အချို့ရှိပါသည်။ ထို့ကြောင့် လူများသည် အနီရောင် (အန္တရာယ်ကို ကိုယ်စားပြုသည့်)၊ အဝါ (ကြိုတင်သတိပေးချက်ကို ကိုယ်စားပြုသည့်) နှင့် အစိမ်းရောင် (ဘေးကင်းလုံခြုံရေးကို ကိုယ်စားပြုသည့်) အရောင်များအဖြစ် အသုံးပြုကြသည်။ ယခုအခါ ၎င်းကို ဆက်လက်အသုံးပြုနေပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော ယာဉ်အသွားအလာစနစ်သို့ ဦးတည်သွားလျက်ရှိသည်။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၁၆-၂၀၂၂
