ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးတိုင်များ၏ အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံ- လမ်းအသွားအလာအချက်ပြမီးတိုင်များနှင့် ဆိုင်းဘုတ်တိုင်များကို ဒေါင်လိုက်တိုင်များ၊ ချိတ်ဆက်ထားသော အနားကွပ်များ၊ မော်ဒယ်လ်လက်များ၊ တပ်ဆင်သည့် အနားကွပ်များနှင့် ထည့်သွင်းထားသော သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးတိုင်နှင့် ၎င်း၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများသည် တာရှည်ခံဖွဲ့စည်းပုံရှိရမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် အချို့သောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိစီးမှု၊ လျှပ်စစ်ဖိစီးမှုနှင့် အပူဖိစီးမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။ အချက်အလက်နှင့် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများသည် အစိုဓာတ်ဒဏ်ခံနိုင်ပြီး ကိုယ်တိုင်ပေါက်ကွဲစေတတ်သော၊ မီးခံနိုင်ရည်ရှိသော သို့မဟုတ် မီးလျှံခံနိုင်ရည်ရှိသော ထုတ်ကုန်များ မရှိသင့်ပါ။ သံလိုက်ဝင်ရိုးနှင့် ၎င်း၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ၏ ဗလာသတ္တုမျက်နှာပြင်အားလုံးကို အနည်းဆုံး 55μM အထူရှိသော ပူပြင်းသောနှစ်ထပ်သွပ်ရည်စိမ်အလွှာဖြင့် ကာကွယ်ထားရမည်။
ဆိုလာထိန်းချုပ်ကိရိယာ- ဆိုလာထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ စနစ်တစ်ခုလုံး၏ လည်ပတ်မှုအခြေအနေကို ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် ဘက်ထရီကို အလွန်အကျွံအားသွင်းခြင်းနှင့် အားလွန်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ အပူချိန်ကွာခြားမှုများပြားသောနေရာများတွင် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ထိန်းချုပ်ကိရိယာတွင် အပူချိန်လျော်ကြေးပေးရမည်။ ဆိုလာလမ်းမီးအိမ်စနစ်တွင် မီးထိန်းချုပ်မှုနှင့် အချိန်ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များပါရှိသော ဆိုလာလမ်းမီးအိမ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ လိုအပ်ပါသည်။
တံကိုယ်ထည်ကို အရည်အသွေးမြင့်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အဆင့်မြင့်နည်းပညာ၊ လေဒဏ်ခံနိုင်ရည်မြင့်မားခြင်း၊ ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားခြင်းနှင့် ခံနိုင်ရည်မြင့်မားခြင်းတို့ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ တံများကို ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်များအလိုက် ပုံမှန်ရှစ်ထောင့်၊ ပုံမှန်ခြောက်ထောင့်နှင့် ရှစ်ထောင့်ပုံသဏ္ဍာန် ကွန်ကရစ်တံများအဖြစ်လည်း ပြုလုပ်နိုင်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၇ ရက်
