ရောင်ပြန်ဟပ်သော ယာဉ်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ်များ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း

ရောင်ပြန်ဟပ်သော ယာဉ်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ်များ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် အလင်းရောင်ကို ရောင်ပြန်ဟပ်နိုင်စွမ်းရှိပြီး ယာဉ်မောင်းများကို လမ်းပြပေးနိုင်သောကြောင့် မရင်းနှီးသောလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါတွင်ပင် လမ်းမပျောက်ပါ။ ရောင်ပြန်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ်များအတွက် ရောင်ပြန်ဖလင် အမျိုးအစားများစွာရှိပြီး အမျိုးအစားများသည် ၎င်းတို့၏ သက်ဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။

Qixiang က ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ယောက်ပါယာဉ်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ်ထုတ်လုပ်သူကျွန်ုပ်တို့ထုတ်လုပ်သော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ဆိုင်းဘုတ်များသည် အလွန်ကြာရှည်ခံပြီး ကုန်ကျစရိတ်လည်း အလွန်သက်သာပါသည်။ ၎င်းတို့ကို အမြဲတမ်း ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ဆိုင်းဘုတ်များနှင့် အလုပ်ခွင် အဆောက်အအုံများအတွက် ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်ပါသည်။ အဓိက ရောင်ပြန်ဟပ်ဖလင်ပစ္စည်းများ ရွေးချယ်ရာတွင် လမ်းအသုံးပြုသူများအတွက် အလွန်ရှင်းလင်းပြီး မျက်စိကျစရာ မြင်ကွင်းများကို ပေးစွမ်းနိုင်ရန် အရည်အသွေးမြင့် ရောင်ပြန်ဟပ်ဖလင်ကို အသုံးပြုရန် ကျွန်ုပ်တို့ အလေးအနက်ထား ဆောင်ရွက်ပါသည်။ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ဆိုင်းဘုတ်များ၏ မြင်သာမှုနှင့် မှတ်မိမှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပြီး လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကို ထိရောက်စွာ သေချာစေပါသည်။

ရောင်ပြန်ဟပ်သော ဖလင်အမျိုးအစားများနှင့် ကွာခြားချက်များ

၁။ စိန်အဆင့်

ယေဘုယျအားဖြင့် အဆင့်မြင့်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများနှင့် မြို့ပြလမ်းများပေါ်ရှိ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအမှတ်အသားများအတွက် သင့်လျော်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းမှာ ယေဘုယျအားဖြင့် ၁၀-၁၂ နှစ်ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အသုံးပြုမှုအောက်တွင် ၁၀ နှစ်အကြာတွင် တောက်ပမှုထိန်းသိမ်းမှုတန်ဖိုးသည် ကနဦးတန်ဖိုး၏ အနည်းဆုံး ၅၀% ရှိသည်။

၂။ အင်ဂျင်နီယာအဆင့်

ယေဘုယျလမ်းများ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ပုံမှန်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၊ ပထမအဆင့်၊ ဒုတိယအဆင့်၊ တတိယအဆင့်၊ စတုတ္ထအဆင့်လမ်းများနှင့် ယာယီဆိုင်းဘုတ်များဖြစ်သည့် ယာဉ်အသွားအလာဆိုင်းဘုတ်များအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ဤအဆင့်ရောင်ပြန်ဖလင်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းမှာ ယေဘုယျအားဖြင့် ၇ နှစ်ဖြစ်ပြီး ၇ နှစ်အကြာတွင် တောက်ပမှုထိန်းသိမ်းမှုတန်ဖိုးသည် ကနဦးတောက်ပမှုတန်ဖိုး၏ အနည်းဆုံး ၅၀% ရှိသည်။

၃။ ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသောအဆင့်

အသုံးပြုပုံမှာ အင်ဂျင်နီယာအဆင့်နှင့် အခြေခံအားဖြင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ ရောင်ပြန်ဟပ်မှုကိန်းသည် အင်ဂျင်နီယာအဆင့်ထက် အနည်းဆုံး နှစ်ဆပိုများပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းမှာ ယေဘုယျအားဖြင့် ၁၀ နှစ်ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အသုံးပြုမှုအောက်တွင် ၁၀ နှစ်ကျော်ပြီးနောက် တောက်ပမှုသည် ကနဦးတောက်ပမှုတန်ဖိုး၏ အနည်းဆုံး ၈၀% ကို ထိန်းသိမ်းထားသင့်သည်။

ထို့အပြင်၊ အဝေးမှကြည့်လျှင် ရှေ့ဘက်တောက်ပမှု အလွန်မြင့်မားသော မိုက်ခရိုပရစ်စမစ်ရောင်ပြန်ဖလင်တစ်ခုရှိသည်။ ၎င်းကို လမ်းကြောင်းများစွာနှင့် အကွေ့များစွာရှိသောနေရာများတွင် အများဆုံးအသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် မျဉ်းကြောင်းအမှတ်အသားများ၊ သတိပေးကော်လံများ စသည်တို့အတွက် သင့်လျော်ပြီး အနီးကပ်မှတ်မိရန် လိုအပ်သော ယာဉ်ကြောဆိုင်းဘုတ်များအတွက် မသင့်တော်ပါ။

လမ်းများပေါ်ရှိ ရောင်ပြန်ဟပ်သော ယာဉ်ကြောဆိုင်းဘုတ်များသည် လေနှင့်နေရောင်ခြည်ဒဏ်ကို ကြာရှည်စွာထိတွေ့ပြီးနောက် အရောင်နှင့်ကြည်လင်ပြတ်သားမှု ယိုယွင်းပျက်စီးသွားပါသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ယာဉ်မောင်းများသည် ညဘက်တွင် ၎င်းတို့ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မမှတ်မိနိုင်ပါ။ အချို့မှာ မော်တော်ယာဉ်များ ဝင်တိုက်ပြီးနောက် ပျက်စီးသွားသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းများ ၎င်းတို့ကို မှတ်မိရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။ ယာဉ်ကြောဆိုင်းဘုတ်များသည် ညဘက်တွင် လုံလောက်သော ရောင်ပြန်ဟပ်မှု ပေးနိုင်ကြောင်း သေချာစေရန်၊ ယာဉ်မောင်းများသည် ယာဉ်ကြောဆိုင်းဘုတ်များ၏ အကြောင်းအရာကို ဘေးကင်းသော အကွာအဝေးမှ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မြင်နိုင်စေရန်နှင့် ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး အန္တရာယ်များကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် ဆယ်နှစ်ကျော် တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်ကြောဆိုင်းဘုတ်များကို စမ်းသပ်ရန် လိုအပ်ပြီး အမျိုးသားစံနှုန်းများနှင့် မကိုက်ညီသော ယာဉ်ကြောဆိုင်းဘုတ်များ၏ ရောင်ပြန်ဟပ်သော ဖလင်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

Qixiang ယာဉ်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ်ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ နေရောင်၊ မိုးရေ သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သော အအေးဒဏ်နှင့် ရေခဲဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေကာမူ တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို အမြဲထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး မှိန်ဖျော့ခြင်းမရှိ၊ ကွာကျခြင်းမရှိသောကြောင့် ရေရှည်တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေပါသည်။ စိတ်ဝင်စားပါက တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ဆိုင်းဘုတ်ထုတ်လုပ်သူ Qixiang ကို follow လုပ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိရောက်သော စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အသိပညာများကို ဆက်လက်ပေးဆောင်သွားပါမည်။