ရောင်ပြန်ယာဉ်ဆိုင်းဘုတ်များ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း

ရောင်ပြန်ဟပ်သောယာဉ်အမှတ်အသားသူတို့ကိုယ်သူတို့ အလင်းကို ရောင်ပြန်ဟပ်နိုင်တဲ့ စွမ်းရည်ရှိပြီး ယာဉ်မောင်းသူတွေရဲ့ လမ်းကိုပြသပေးနိုင်တဲ့အတွက် မရင်းနှီးတဲ့လမ်းတွေမှာ မောင်းနှင်နေချိန်မှာတောင် လမ်းပျောက်မသွားပါဘူး။ ရောင်ပြန်ဟပ်သည့် ယာဉ်ကြောဆိုင်းဘုတ်များအတွက် ရောင်ပြန်ဖလင်အမျိုးအစားများစွာရှိပြီး အမျိုးအစားများသည် ၎င်းတို့၏သက်ဆိုင်ရာဝန်ဆောင်မှုဘဝများကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။

Qixiang သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ဦးဖြစ်သည်။ယာဉ်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ် ထုတ်လုပ်သူ. ကျွန်ုပ်တို့ထုတ်လုပ်သော ယာဉ်ကြောဆိုင်းဘုတ်များသည် အလွန်ရှည်လျားသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှိပြီး ကုန်ကျစရိတ်အလွန်သက်သာပါသည်။ ၎င်းတို့ကို အမြဲတမ်း ယာဉ်ကြော ပိတ်ဆို့မှု ဆိုင်းဘုတ်များနှင့် အလုပ်ဧရိယာ အဆောက်အအုံများအတွက် ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်သည်။ အဓိက ရောင်ပြန်ဖလင်ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ရာတွင်၊ လမ်းအသုံးပြုသူများအား အလွန်ရှင်းလင်းပြတ်သားပြီး စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော အမြင်အာရုံစနစ်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ရန်၊ ယာဉ်အမှတ်အသားများကို မြင်နိုင်စွမ်းနှင့် မှတ်မိနိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးပြီး လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းမှုကို ထိထိရောက်ရောက် အာမခံပေးနိုင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့က တောင်းဆိုထားသည်။

ရောင်ပြန်ရုပ်ရှင်အမျိုးအစားများနှင့် ကွဲပြားမှုများ

၁။စိန်တန်း

ယေဘူယျအားဖြင့် အဆင့်မြင့်လမ်းမကြီးများနှင့် မြို့ပြလမ်းများပေါ်ရှိ ယာဉ်ကြောဆိုင်းဘုတ်များအတွက် ယေဘုယျအားဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် 10-12 နှစ်ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အသုံးပြုမှုအောက်တွင်၊ 10 နှစ်အကြာတွင် တောက်ပမှုထိန်းသိမ်းမှုတန်ဖိုးသည် ကနဦးတန်ဖိုး၏ အနည်းဆုံး 50% ဖြစ်သည်။

2. အင်ဂျင်နီယာတန်း

ယေဘုယျလမ်းများဖြစ်သည့် ပုံမှန်အဝေးပြေးလမ်းများ၊ ပထမအဆင့်၊ ဒုတိယအဆင့်၊ တတိယအဆင့်၊ စတုတ္ထအဆင့်လမ်းများနှင့် ယာယီဆိုင်းဘုတ်များအတွက် သင့်လျော်သော မီးပွိုင့်များ။ ဤရောင်ပြန်ဖလင်အဆင့်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် 7 နှစ်ဖြစ်ပြီး 7 နှစ်အကြာတွင် တောက်ပမှုထိန်းသိမ်းမှုတန်ဖိုးသည် ကနဦးတောက်ပမှုတန်ဖိုး၏ အနည်းဆုံး 50% ဖြစ်သည်။

3. High-strength အတန်း

အသုံးပြုမှုသည် အခြေခံအားဖြင့် အင်ဂျင်နီယာအဆင့်နှင့် တူညီသည်။ ရောင်ပြန်ဖော်ကိန်းသည် အင်ဂျင်နီယာအဆင့်ထက် အနည်းဆုံး နှစ်ဆဖြစ်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းမှာ ယေဘုယျအားဖြင့် 10 နှစ်ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အသုံးပြုမှုအောက်တွင်၊ 10 နှစ်အကြာတွင်တောက်ပမှုသည်ကနဦးတောက်ပမှုတန်ဖိုး၏အနည်းဆုံး 80% ကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားသင့်သည်။

ထို့အပြင်၊ အကွာအဝေးတွင်အလွန်မြင့်မားသောအရှေ့ဘက်တောက်ပမှုရှိသော micro-prismatic ရောင်ပြန်ဖလင်တစ်ခုပါရှိသည်။ လမ်းသွားများစွာနှင့် လမ်းကွေ့များစွာရှိသည့်နေရာများတွင် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းသည် ကွန်တိုအမှတ်အသားများ၊ သတိပေးကော်လံများ စသည်တို့အတွက် သင့်လျော်ပြီး အနီးကပ် မှတ်သားမှု လိုအပ်သော ယာဉ်လမ်းကြောင်းများအတွက် မသင့်လျော်ပါ။

လမ်းမများပေါ်ရှိ ရောင်ပြန်ယာဉ်ဆိုင်းဘုတ်များသည် လေနှင့်နေရောင်နှင့် အချိန်အကြာကြီးထိတွေ့ပြီးနောက် အရောင်နှင့်ကြည်လင်ပြတ်သားလာမည်ဖြစ်သည်။ တစ်ခါတစ်ရံ ယာဉ်မောင်းများသည် ညဘက်တွင် ၎င်းတို့ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မခွဲခြားနိုင်ပါ။ အချို့မှာ မော်တော်ယာဉ်တိုက်ခံရပြီး ပျက်စီးသွားသဖြင့် ယာဉ်မောင်းများကို ဖော်ထုတ်ရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ ယာဉ်အမှတ်အသားများသည် ညဘက်တွင် လုံလောက်သော ရောင်ပြန်တောက်ပမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်စေရန်အတွက် ယာဉ်မောင်းများသည် ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းသော အကွာအဝေးတွင် ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းစွာ ပြတ်ပြတ်သားသားမြင်နိုင်စေရန်၊ ဆယ်နှစ်ကျော်ကြာ တပ်ဆင်ထားသည့် ယာဉ်ထိန်းဆိုင်းဘုတ်များကို စမ်းသပ်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပြီး နိုင်ငံတော်စံနှုန်းများနှင့် မကိုက်ညီသည့် ရောင်ပြန်ဖလင်များကို အစားထိုးလဲလှယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

Qixiang အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ်အလွန်ကောင်းမွန်သောရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ နေ၊ မိုး၊ သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သောအအေးဓာတ်နှင့် အေးခဲနေပါက၊ ၎င်းသည် အမြဲတမ်းတည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်၊ အရောင်မှိန်ခြင်းမရှိ၊ ကျွတ်ထွက်ခြင်းမရှိ၊ ရေရှည်နှင့် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံနိုင်သည်။ သင်စိတ်ဝင်စားပါက၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် China traffic sign ထုတ်လုပ်သူ Qixiang ကို လိုက်နာပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား ထိရောက်သောစက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အသိပညာများ ဆက်လက်ပံ့ပိုးပေးပါမည်။