လမ်းသွားလမ်းလာများ ဖြတ်ကူးရာတွင် အချက်ပြမီးများ ထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ စံနှုန်းများ

လမ်းသွားလမ်းလာများ လမ်းဖြတ်ကူးသည့်အခါ ဘေးကင်းကြောင်းသေချာစေရန် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှာလမ်းလျှောက်သူဖြတ်ကူးရန် အချက်ပြမှုများယနေ့တွင် ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးများကို လက်ကားရောင်းချသူ Qixiang သည် ၎င်းတို့ကို မည်သို့တပ်ဆင်ရမည်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို ဆွေးနွေးပါမည်။

၁။ သက်ဆိုင်ရာ လမ်းလျှောက်သူဖြတ်ကူးရန် အချက်ပြမီးများ၏ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်များ

က။ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကျွန်း- လမ်းသွားလမ်းလာများ ရပ်တန့်ပြီး လမ်းဖြတ်ကူးရန် နေရာပေးရန်အတွက် လမ်းပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော မတူညီသော ကျွန်းပုံသဏ္ဍာန် အဆောက်အအုံများ။

ခ။ လူကူးမျဉ်းကြားအချက်ပြမီး- လမ်းသွားလမ်းလာလမ်းကူးအချက်ပြမီးများသည် အနီရောင်နှင့် အစိမ်းရောင်ဟူ၍ အရောင်နှစ်မျိုးပြသသည်။ အနီရောင်သည် စဉ်ဆက်မပြတ်အနီရောင်ပြသမှုဖြစ်သည်။ အစိမ်းရောင်သည် စဉ်ဆက်မပြတ်အစိမ်းရောင်ပြသမှု သို့မဟုတ် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်လင်းနေသော အစိမ်းရောင်ပြသမှုဖြစ်နိုင်သည်။

ဂ။ လူကူးမျဉ်းကြားအချက်ပြမီး အစိမ်းရောင်လင်းလက်ခြင်း- အစိမ်းရောင်မီး ပြီးဆုံးတော့မည်ဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြသည့် ပြသမှုနည်းလမ်း။

ဃ။ နှစ်ဆင့်ဖြတ်ကူးခြင်း- လမ်းသွားလမ်းလာများသည် လမ်းဖြတ်ကူးရန်အတွက် လမ်းအလယ်ရှိ ဘေးကင်းရေးကျွန်းပေါ်တွင် တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် တစ်ကြိမ်ထက်ပို၍ စောင့်ဆိုင်းရန် လိုအပ်သည့် နည်းလမ်း။

၂။ လမ်းသွားလမ်းလာလမ်းကူး အချက်ပြမီးများ တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် အခြေအနေများ

လမ်းသွားလမ်းလာ ဖြတ်ကူးမျဉ်းများ အမှတ်အသားပြုထားသော လမ်းအပိုင်းများတွင် အောက်ပါအခြေအနေများထဲမှ တစ်ခုခုနှင့် ကိုက်ညီပါက လမ်းသွားလမ်းလာ ဖြတ်ကူးရန် အချက်ပြမီးများ တပ်ဆင်သင့်သည်-

(က) လမ်းပိုင်းရှိ မော်တော်ယာဉ်များနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများ၏ အလုပ်အများဆုံးအချိန် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုသည် ဇယား ၁ တွင် သတ်မှတ်ထားသော တန်ဖိုးများထက် ကျော်လွန်နေသည့်အခါ လမ်းသွားလမ်းလာများ ဖြတ်ကူးရန် အချက်ပြမီးများနှင့် သက်ဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဉ် အချက်ပြမီးများကို တပ်ဆင်သင့်သည်။

(ခ) ဆက်တိုက် ၈ နာရီကာလအတွင်း မော်တော်ယာဉ်များနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများ၏ ပျမ်းမျှနာရီအလိုက် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုသည် သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးထက် ကျော်လွန်သွားပါက လမ်းသွားလမ်းလာ ဖြတ်ကူးရန် အချက်ပြမီးများနှင့် သက်ဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဉ် အချက်ပြမီးများကို တပ်ဆင်ရမည်။

(ဂ) လမ်းပိုင်းတစ်ခုသည် ယာဉ်မတော်တဆမှုများနှင့်ပတ်သက်သည့် အောက်ပါအခြေအနေများထဲမှ တစ်ခုခုနှင့် ကိုက်ညီသောအခါ၊ လမ်းသွားလမ်းလာများဖြတ်ကူးသည့် အချက်ပြမီးများနှင့် သက်ဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဉ်အချက်ပြမီးများကို တပ်ဆင်ရမည်- လွန်ခဲ့သော သုံးနှစ်အတွင်း တစ်နှစ်လျှင် ပျမ်းမျှ ယာဉ်မတော်တဆမှု ငါးကြိမ် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ဖြစ်ပွားခဲ့သည့် လမ်းပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး မတော်တဆမှု၏ အကြောင်းရင်းများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းအပေါ် အခြေခံ၍ ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးများ တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် မတော်တဆမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ခဲ့သည်။ လွန်ခဲ့သော သုံးနှစ်အတွင်း တစ်နှစ်လျှင် ပျမ်းမျှ အသက်ဆုံးရှုံးမှုဖြစ်စေသော ယာဉ်မတော်တဆမှု တစ်ခု သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ဖြစ်ပွားခဲ့သည့် လမ်းပိုင်းတစ်ခု။

၃။ လမ်းသွားလမ်းလာ ဖြတ်ကူးရန် အချက်ပြမီးများ (ဒုတိယဖြတ်ကူးရန်) တပ်ဆင်ခြင်း

လမ်းသွားလမ်းလာ ဖြတ်ကူးရန် အချက်ပြမီးများ (ဒုတိယလမ်းကူး) ကို အောက်ပါအခြေအနေများထဲမှ တစ်ခုခုနှင့် ကိုက်ညီသော လမ်းဆုံများနှင့် လမ်းပိုင်းများတွင် တပ်ဆင်သင့်သည်-

(က) လမ်းဆုံများနှင့် အလယ်ဗဟိုအလယ်ဗဟို (မြေအောက်လမ်းများအပါအဝင်) ရှိသော လမ်းအပိုင်းများတွင်၊ အလယ်ဗဟိုအကျယ်သည် ၁.၅ မီတာထက်ကြီးပါက လမ်းဖြတ်ကူးရန် အချက်ပြမီးများကို အလယ်ဗဟိုတွင် ထည့်သွင်းသင့်သည် (ပုံ A.၃ ကိုကြည့်ပါ)။

(ခ) လမ်းလျှောက်သူဖြတ်ကူးသည့်အရှည်သည် ၁၆ မီတာ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုပါက လမ်းလျှောက်သူဖြတ်ကူးသည့် အချက်ပြမီးများကို လမ်း၏အလယ်ဗဟိုတွင် ထည့်သွင်းသင့်သည်။ အရှည် ၁၆ မီတာအောက်ရှိသော လမ်းလျှောက်သူဖြတ်ကူးသည့်နေရာများအတွက် သင့်လျော်သလို အချက်ပြမီးများကို ထပ်မံတပ်ဆင်နိုင်သည်။

၄။ အထူးလမ်းအပိုင်းများတွင် လမ်းသွားလမ်းလာဖြတ်ကူးရန် အချက်ပြမီးများ

ကျောင်းများ၊ သူငယ်တန်းများ၊ ဆေးရုံများနှင့် သက်ကြီးရွယ်အိုများဂေဟာများရှေ့ရှိ လမ်းလျှောက်သူဖြတ်ကူးရာနေရာများတွင် လမ်းလျှောက်သူဖြတ်ကူးသည့် အချက်ပြမီးများနှင့် သက်ဆိုင်ရာယာဉ်အသွားအလာမီးများ တပ်ဆင်ထားသင့်သည်။

၅။ အကြားအာရုံအချက်ပြကိရိယာတပ်ဆင်ခြင်း

အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ လူကူးမျဉ်းကူးမီးပွိုင့်များတွင် အသံအချက်ပြကိရိယာများကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။

ကြားနိုင်သော အချက်ပြကိရိယာများ တပ်ဆင်သည့်အခါ အီလက်ထရွန်းနစ်နည်းဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း အသံအမျိုးအစားများကို ဦးစားပေးပါသည်။ ကြားနိုင်သော အချက်ပြကိရိယာများ၏ ကြိမ်နှုန်းကို အနီရောင်မီးများအတွက် တစ်မိနစ်လျှင် ၇၀-၈၀ ကြိမ်နှင့် စဉ်ဆက်မပြတ် အစိမ်းရောင်မီးများအတွက် တစ်မိနစ်လျှင် ၇၀၀-၈၀၀ ကြိမ် သတ်မှတ်ထားသင့်သည်။ အစိမ်းရောင်မီးများ လင်းနေချိန်တွင် စဉ်ဆက်မပြတ် အစိမ်းရောင်မီးအဆင့်နှင့် တူညီသော ကြိမ်နှုန်းဖြင့် ကြားနိုင်သော အသံကို ထုတ်လွှတ်ပြီး အစိမ်းရောင်မီး ပိတ်နေချိန်တွင် ကြားနိုင်သော အသံကို မထုတ်လွှတ်ပါ။

တစ်ခုတည်းသော ယာဉ်ထိန်းမီးတိုင်တွင် နှစ်ဖက်သွားရာလမ်းကို ညွှန်ပြသည့် အသံဖြင့်ညွှန်ပြသည့် ကိရိယာများ မပါရှိသင့်ပါ။

၆။ လင်းလက်တောက်ပသော သတိပေးအချက်ပြမီးများ တပ်ဆင်ခြင်း

လမ်းသွားလမ်းလာ ဖြတ်ကူးရန် အမှတ်အသားများကို ဆေးသုတ်ထားသော်လည်း ယာဉ်နှင့် လမ်းသွားလမ်းလာ ဖြတ်ကူးရန် အချက်ပြမီးများ တပ်ဆင်ရန် အခြေအနေများနှင့် မကိုက်ညီသည့် လမ်းဆုံများ သို့မဟုတ် မြို့ပြ အဓိကလမ်းမကြီးများ၏ အပိုင်းများတွင် မီးလင်းလက်တောက်ပနေသော သတိပေးအချက်ပြမီးများနှင့် အခြားသတိပေးဆိုင်းဘုတ်များ တပ်ဆင်သင့်သည်။

Qixiang၊ aလက်ကားယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီး ပေးသွင်းသူအရည်အသွေးမြင့် လမ်းလျှောက်သူ ဖြတ်ကူးရန် အချက်ပြမီးများကို ရောင်းချသည်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ဈေးနှုန်းချိုသာမှု၊ အရည်အသွေးမြင့် ထုတ်ကုန်များ၊ စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်များနှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းသို့ အမြန်ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ အကောင်းဆုံးဈေးနှုန်းများနှင့် အမြောက်အမြားမှာယူမှုများအတွက် ယနေ့ပင် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။