ကားမရပ်ရ ဆိုင်းဘုတ်များ ဝယ်ယူရာတွင် အရေးကြီးသော မှတ်စုများ

ယာဉ်အသွားအလာ လမ်းညွှန်ဆိုင်းဘုတ်များသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဘဝတွင် အလွန်အဖြစ်များပါသည်။ လူအများစုသည် မကြာခဏ မေးမြန်းလေ့ရှိသော အချက်အလက်များမှာကားမရပ်ရ ဆိုင်းဘုတ်များဒီနေ့ Qixiang က ကားမရပ်ရ ဆိုင်းဘုတ်တွေကို မိတ်ဆက်ပေးပါမယ်။

ယာဉ်မရပ်ရ ဆိုင်းဘုတ်များသည် အဖြစ်များသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ဆိုင်းဘုတ်များဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် အမျိုးအစားနှစ်မျိုးရှိသည်-

(၁)ကားမရပ်ရ ဆိုင်းဘုတ်များ၊ ဆိုသည်မှာ ကားရပ်နားချိန် မည်မျှပင်ရှိစေကာမူ တားမြစ်ထားသည်။ ဤဆိုင်းဘုတ်သည် ကားရပ်နားခွင့်မပြုသည့်နေရာများတွင် တည်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။

(၂)ရေရှည်ကားမရပ်ရ ဆိုင်းဘုတ်များဆိုလိုတာက ယာယီကားရပ်နားခွင့်ကို ခွင့်ပြုပေမယ့် ကြာရှည်စွာ ခွင့်မပြုပါဘူး။

ကားမရပ်ရ ဆိုင်းဘုတ်များ၏ အခြေခံဝိသေသလက္ခဏာများ- စက်ဝိုင်းပုံ၊ အပြာရောင်နောက်ခံ၊ အနီရောင်ဘောင်နှင့် ပုံစံ။ ၎င်းတို့ကို ယေဘုယျအားဖြင့် သီးခြားစီ သို့မဟုတ် တိုင်တစ်ခုတည်းတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် အခြားတိုင်များနှင့် တွဲ၍ အခြားဆိုင်းဘုတ်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။

ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများတွင် ကားမရပ်ရ ဆိုင်းဘုတ်များကို မကြာခဏအသုံးပြုလေ့မရှိသော်လည်း ၎င်းတို့၏အရေးပါမှုကို လျစ်လျူရှု၍မရပါ။ ကားရပ်ရန်တားမြစ်ချက်ဆိုင်းဘုတ်များသည် ယာဉ်အသွားအလာဘေးကင်းရေးကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည်။ ကားများသည် ကားမရပ်ရ ဆိုင်းဘုတ်များမရှိသည့်အခါတွင် ကျပန်းရပ်လေ့ရှိပြီး ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများနှင့် ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် ယာဉ်တိုက်မှုများ အလွယ်တကူဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

၁။ ကားမရပ်ရ ဆိုင်းဘုတ်နှင့် ရေရှည်မရပ်ရ ဆိုင်းဘုတ် မည်သို့ကွာခြားသနည်း။

တစ် “ယာဉ်ရပ်နားခြင်းမပြုရ"ဆိုင်းဘုတ်သည် မည်သည့်ကာလအတွက်မဆို ကားမရပ်ရန် တားမြစ်ထားသော အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားမရပ်ရနေရာများတွင် ဤဆိုင်းဘုတ်ကို တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ ရေတိုကားရပ်နားခြင်းကို ခွင့်ပြုသော်လည်း ရေရှည်ကားရပ်နားခြင်းကို "တားမြစ်ထားသည်"ရေရှည်ကားရပ်နားခွင့်မရှိပါ" လက်မှတ်။

၂။ “ကားမရပ်ရ” နှင့် “ရေရှည်ကားမရပ်ရ” ဟူသော ဆိုင်းဘုတ်များအောက်တွင် မည်မျှကြာအောင် ကားရပ်ခွင့်ပြုသနည်း။

"ကားရပ်ရင် တစ်မိနစ်တောင် ရပ်လို့မရဘူး"ယာဉ်ရပ်နားခြင်းမပြုရ"ဆိုင်းဘုတ်ကို ဖြုတ်ပါ၊ မဟုတ်ရင် ယာဉ်ထိန်းရဲတွေက ဒဏ်ငွေဆောင်ရနိုင်ပါတယ်။ ရေရှည်ကားရပ်ခွင့် တားမြစ်ထားတဲ့နေရာတွေမှာ ယာယီကားရပ်ခွင့်ပြုနိုင်ပါတယ်။ ဒီယာယီကားရပ်ချိန် ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။ ဆယ်မိနစ် ဒါမှမဟုတ် နှစ်ဆယ်မိနစ်လောက် ကြာနိုင်ပေမယ့် တကယ်တမ်း သတ်မှတ်ထားတဲ့ စည်းမျဉ်းတော့ မရှိပါဘူး။

ယေဘုယျအားဖြင့် “ယာယီပါကင်” ဆိုသည်မှာ ခဏတာရပ်နားပြီး ချက်ချင်းပြန်လာခြင်းကို ဆိုလိုသော်လည်း အင်ဂျင်မရပ်ဘဲ သို့မဟုတ် ယာဉ်မှမဆင်းဘဲပါကင်ထိုးခြင်းကိုလည်း ရည်ညွှန်းပါသည်။ အချိန်ကန့်သတ်ချက်မရှိသော်လည်း မှတ်ထားရန် အရေးကြီးပါသည်။

၁။ အမျိုးသား သို့မဟုတ် နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ ဆိုင်းဘုတ်များသည် လိုအပ်သော ယာဉ်အသွားအလာအင်ဂျင်နီယာအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များကို အောင်မြင်ကြောင်းသေချာစေရန်နှင့် လိုက်နာမှုမရှိသည့်အတွက် ယာဉ်အသွားအလာစီမံခန့်ခွဲမှုဌာနများမှ ပြင်ဆင်ရန်အမိန့်များကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ထုတ်လုပ်သူ၏ ထုတ်လုပ်မှုအရည်အချင်းလက်မှတ်နှင့် ထုတ်ကုန်စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာကို ရယူပါ။

၂။ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းပြားများကို အပြင်ဘက်တွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာအသုံးပြုနိုင်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် မြူနီစပယ်လမ်းများနှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ PVC ပြားများသည် ပေါ့ပါးပြီး တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသော်လည်း ၎င်းတို့သည် အလွန်ခိုင်ခံ့မှုမရှိသောကြောင့် အချိန်တိုအတွင်းသာ အသုံးပြုသင့်သည်။

၃။ စာသားနှင့် ဂရပ်ဖစ်များသည် ရှင်းလင်းပြတ်သားပြီး သပ်ရပ်သော အနားသတ်များ ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး မင်ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် မှိန်ခြင်း မရှိရဘဲ နေရောင်နှင့် မိုးရေထဲတွင် ကြာရှည်စွာ ထိတွေ့ပြီးနောက်ပင် မပျက်မစီး ရှိနေရမည်။ ဆိုင်းဘုတ်၏ အနားသတ်များကို ချွန်ထက်သော အနားသတ်များဖြင့် လူများ သို့မဟုတ် ယာဉ်များကို ခြစ်မိခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် ချောမွတ်အောင် ပြုလုပ်ထားရမည်။