အသွားအလာနိမိတ်လက္ခဏာများကိုဘယ်လိုသတ်မှတ်ရမလဲ။

အသွားအလာနိမိတ်လက်ခဏာလမ်းပေါ်တွင်လျစ်လျူရှုမရနိုင်သောအခန်းကဏ် plays မှအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သောကြောင့်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတည်နေရာရွေးချယ်မှုသည်အထူးအရေးကြီးသည်။ အာရုံစူးစိုက်မှုလိုအပ်သည့်ပြ problems နာများစွာရှိသည်။ အောက်ပါယာဉ်အသွားအလာနိမိတ်လက်ခဏာကိုထုတ်လုပ်သူ Qixiang သည်သင့်အားယာဉ်အသွားအလာနိမိတ်လက္ခဏာများတည်နေရာကိုမည်သို့သတ်မှတ်ရမည်ကိုပြောပြလိမ့်မည်။

1 ။ အသွားအလာနိမိတ်လက္ခဏာများကို settings settings ကိုဖြည့်စွက်ခြင်းသို့မဟုတ်အလွန်အကျွံမလုံလောက်ခြင်းများကိုကာကွယ်ရန်နှင့်ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာစဉ်းစားသင့်သည်။ သတင်းအချက်အလက်ချိတ်ဆက်ထားသင့်သည်နှင့်အရေးကြီးသောသတင်းအချက်အလက်များကိုထပ်ခါတလဲလဲပြသင့်သည်။

2 ။ ယေဘုယျအားဖြင့်, ယာဉ်အသွားအလာဆိုင်းဘုတ်များလမ်းညာဘက်ခြမ်းသို့မဟုတ်လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်သို့မဟုတ်လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်တည်ရှိသင့်ပါတယ်။ ၎င်းသည်လက်ဝဲဘက်သို့မဟုတ်ဘယ်ဘက်နှင့်လက်ဝဲဘက်နှင့်လက်ဝဲဘက်ခြမ်းတွင်တိကျသောအခြေအနေများအရသတ်မှတ်နိုင်သည်။

3 ။ မြင်သာဖွယ်ရာတစ်ခုသို့မဟုတ်တစ်ခုထက်ပိုသောဆိုင်းဘုတ်များလိုအပ်ပါက၎င်းတို့ကိုပံ့ပိုးမှုပုံစံတစ်ခုပေါ်တွင်တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဆိုင်းဘုတ်များကိုသီးခြားစီသတ်မှတ်ထားပြီးတားမြစ်ချက်ကိုလိုက်နာခြင်း, ညွှန်ကြားချက်နှင့်သတိပေးဆိုင်းဘုတ်များသည်နေရာချထားသင့်သည်။

4 ။ မတူကွဲပြားသောနိမိတ်လက္ခဏာများနှင့်ချိန်ညှိချက်များကိုနိယာမဖြင့်ရှောင်ပါ။

5 ။ သတိပေးဆိုင်းဘုတ်များစွာမရှိသင့်ပါ။ တူညီသောနေရာ၌သတိပေးဆိုင်းဘုတ်နှစ်ခုထက် ပို. လိုအပ်ပါက၎င်းတို့ထဲမှတစ်ခုသာလိုအပ်သည်။

ထို့အပြင်အာရုံစိုက်ရန်အသေးစိတ်အချက်အလက်များရှိသည် -

1 ။ ရှုထောင့်တစ်မျိုးတည်းမြင်နိုင်သောအနေအထားနှင့်အနေအထားကိုသေချာစွာထားပါ။

2 ။ တားမြစ်ချက်ကိုတားမြစ်ထားသည့်လမ်းတံခါးဝနားတွင်တားမြစ်ထားသည့်နိမိတ်လက်ခဏာကိုသတ်မှတ်သင့်သည်။

3 ။ တားမြစ်ချက်နိမိတ်လက်ခဏာကို entry road ည့်ခန်းဝင်ပေါက်သို့မဟုတ်တစ်လမ်းလမ်း၏ထွက်ပေါက်တွင်သတ်မှတ်သင့်သည်။

4 ။ နိမိတ်လက်ခဏာကိုကျော်ဖြတ်ခြင်းတားမြစ်ချက်ကိုအပိုင်းကိုကျော်လိုက်ရန်တားမြစ်ချက်ကိုအစပြုရန်အစတွင်သတ်မှတ်သင့်သည်။ နိမိတ်လက်ခဏာကိုကျော်ဖြတ်ခြင်းတားမြစ်ချက်ကိုဖယ်ရှားခြင်းအပိုင်းကိုကူးယူခြင်းအားတားမြစ်ချက်အပြီးတွင်သတ်မှတ်သင့်သည်။

5 ။ မြန်နှုန်းကန့်သတ်သင်္ကေတကိုမော်တော်ယာဉ်မြန်နှုန်းကန့်သတ်ရန်လိုအပ်သည့်အစမှတ်ဖြင့်သတ်မှတ်သင့်သည်။ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်လွှတ်ခြင်းသင်္ကေတသည်ယာဉ်မြန်နှုန်းအကန့်အသတ်ရှိသောအပိုင်း၏အဆုံးတွင်သတ်မှတ်သင့်သည်။

6 ။ လမ်းပေါ်တွင်လမ်းမျက်နှာပြင်ကျဉ်းသွားသောလမ်းမပေါ်တွင်လမ်းမပေါ်တွင်နေရာချထားသင့်သည်။

7 ။ ဆောက်လုပ်ရေးလက္ခဏာများကိုစစ်ဆင်ရေးထိန်းချုပ်မှုနယ်ပယ်၏ရှေ့တန်းမှသတ်မှတ်ထားသင့်သည်။

8 ။ မော်တော်ယာဉ်နှေးကွေးစွာရွေ့လျားနေသောနိမိတ်လက္ခဏာများကိုစစ်ဆင်ရေးထိန်းချုပ်မှုဒေသတွင်ယာဉ်များနှေးကွေးရန်လိုအပ်သည်။

9 ။ လမ်းသွားတံခါးပိတ်သင်္ကေတကိုတံခါးပိတ်လမ်းသွား၏အထက်ပိုင်းအနေအထားတွင်ထားသင့်သည်။

10 ။ မလွှဲပြောင်းသောနိမိတ်လက်ခဏာကိုယာဉ်ကြောစီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်း၏ညွှန်ကြားချက်ကိုလမ်းခင်းထားသောလမ်းအပိုင်းအစတွင်သတ်မှတ်ထားသင့်သည်။

11 ။ Linear လမ်းညွှန်နိမိတ်လက်ခဏာကိုယာဉ်အသွားအလာစီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်း၏ညွှန်ကြားချက်ကိုလမ်းခင်းထားသောလမ်း၏အထက်ပိုင်းအနေအထားတွင်သတ်မှတ်ထားသင့်သည်။

12 ။ Lane ပေါင်းစည်းခြင်းနိမိတ်လက္ခဏာများကိုလမ်းကြောင်းတစ်ခု၏ပိတ်ပစ်မှုကြောင့်အခြားလမ်းသွားသို့ပေါင်းစည်းရန်ယာဉ်များလိုအပ်သည့်အထက်ပိုင်းအနေအထားတွင်ထားသင့်သည်။

13 ။ စစ်ဆင်ရေး control area ရိယာယေဘုယျအားဖြင့်လမ်းသွားတစ်ခုလုံးအရစီစဉ်ထားသည်, အထူးအခြေအနေများအောက်တွင်မှတ်သားထားသောလိုင်းထက် 20 စင်တီမီတာထက်မပိုစေရ

ယာဉ်အသွားအလာဆိုင်းဘုတ်များဒီဇိုင်းရေးဆွဲရာတွင်မှတ်သားရန်အချက်များ

1 ။ ယာဉ်အသွားအလာဆိုင်းဘုတ်များပုံစံများသည်စံသတ်မှတ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီရမည်။

2 ။ အသွားအလာနိမိတ်လက်ခဏာသတင်းအချက်အလက်များ၏ setting ကိုပြည့်စုံသည်ဟုယူမှတ်သင့်ပြီးအပြင်အဆင်သည်မလုံလောက်ခြင်းသို့မဟုတ်အလွန်အကျွံမ 0 င်သောသတင်းအချက်အလက်များကိုကာကွယ်ရန်ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သင့်သည်။

3 ။ အသွားအလာဆိုင်းဘုတ်များနှင့်ပတ်သက်သည့်ဆိုင်းဘုတ်ကိုလက်မှတ်ရေးထိုးခြင်းသည်မမှားနိုင်ပါ။

သင်စိတ်ဝင်စားလျှင်လမ်းဆိုင်းဘုတ်များContraff Traffic Sign Mover Qixiang သို့ဆက်သွယ်ပါပိုပြီးဖတ်ပါ.