ယာဉ်အသွားအလာ အမှတ်အသားလမ်းမပေါ်တွင် လျစ်လျူရှု၍မရသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သောကြောင့် ယာဉ်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ်တပ်ဆင်မည့်နေရာ ရွေးချယ်ခြင်းသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သော ပြဿနာများစွာရှိပါသည်။ အောက်ပါ ယာဉ်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ်ထုတ်လုပ်သူ Qixiang သည် ယာဉ်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ်များ၏ တည်နေရာကို မည်သို့သတ်မှတ်ရမည်ကို သင့်အား ပြောပြပါမည်။
၁။ သတင်းအချက်အလက် မလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံဖြစ်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ယာဉ်အသွားအလာ လမ်းညွှန်ဆိုင်းဘုတ်များ ထားရှိခြင်းကို ပြည့်စုံစွာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ စီစဉ်သင့်သည်။ သတင်းအချက်အလက်များကို ချိတ်ဆက်ထားသင့်ပြီး အရေးကြီးသော အချက်အလက်များကို ထပ်ခါတလဲလဲ ပြသထားသင့်သည်။
၂။ ယေဘုယျအားဖြင့် ယာဉ်အသွားအလာ လမ်းညွှန်ဆိုင်းဘုတ်များကို လမ်း၏ညာဘက်ခြမ်း သို့မဟုတ် လမ်းမျက်နှာပြင်အထက်တွင် တပ်ဆင်ထားသင့်သည်။ သတ်မှတ်ထားသော အခြေအနေများအရ ဘယ်ဘက်ခြမ်း သို့မဟုတ် ဘယ်နှင့်ညာခြမ်းတွင်လည်း တပ်ဆင်နိုင်သည်။
၃။ မြင်သာမှုရှိစေရန်အတွက် တစ်နေရာတည်းတွင် ဆိုင်းဘုတ်နှစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခုထက်ပို၍ လိုအပ်ပါက ၎င်းတို့ကို အထောက်အပံ့အဆောက်အအုံတစ်ခုတည်းတွင် တပ်ဆင်နိုင်သော်လည်း လေးခုထက်မပိုစေရ။ ဆိုင်းဘုတ်များကို သီးခြားစီတပ်ဆင်ထားပြီး တားမြစ်ချက်၊ ညွှန်ကြားချက်နှင့် သတိပေးဆိုင်းဘုတ်များ သတ်မှတ်နေရာနှင့် ကိုက်ညီရမည်။
၄။ မူအရ မတူညီသော ဆိုင်းဘုတ်များနှင့် ဆက်တင်များကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
၅။ သတိပေးဆိုင်းဘုတ်များစွာ မရှိသင့်ပါ။ တစ်နေရာတည်းတွင် သတိပေးဆိုင်းဘုတ် နှစ်ခုထက်ပို၍ လိုအပ်သည့်အခါ မူအရ တစ်ခုတည်းသာ လိုအပ်ပါသည်။
ထို့အပြင်၊ အာရုံစိုက်ရမည့် အသေးစိတ်အချက်အလက်အချို့ရှိပါသည်-
၁။ မြင်ကွင်းကောင်းများရှိသော နေရာတွင် တပ်ဆင်ပြီး သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော မြင်ကွင်းမျဉ်းကြောင်းရရှိစေရန် သေချာစေမည့် နေရာတွင် တပ်ဆင်ပါ၊ ဆင်ခြေလျှော သို့မဟုတ် မျဉ်းကွေးများတွင် မထားသင့်ပါ။
၂။ တားမြစ်ချက်ဆိုင်းဘုတ်ကို ဖြတ်သန်းသွားလာခွင့် တားမြစ်ထားသည့် လမ်းဝင်ပေါက်အနီးတွင် စိုက်ထူထားရမည်။
၃။ တားမြစ်ချက်ဆိုင်းဘုတ်ကို တစ်လမ်းသွားလမ်း၏ ဝင်ပေါက် သို့မဟုတ် ထွက်ပေါက်တွင် စိုက်ထူထားရမည်။
၄။ ကျော်တက်ခြင်း တားမြစ်ချက် အမှတ်အသားကို ကျော်တက်ခြင်း တားမြစ်ချက် ဧရိယာ၏ အစတွင် ထားရမည်။ ကျော်တက်ခြင်း တားမြစ်ချက် အမှတ်အသားကို ဖယ်ရှားခြင်းကို ကျော်တက်ခြင်း တားမြစ်ချက် ဧရိယာ၏ အဆုံးတွင် ထားရမည်။
၅။ ယာဉ်၏အမြန်နှုန်းကို ကန့်သတ်ရန်လိုအပ်သည့် စတင်သည့်နေရာတွင် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက် ဆိုင်းဘုတ်ကို စိုက်ထူထားရမည်။ ယာဉ်၏အမြန်နှုန်းကို ကန့်သတ်ထားသည့် အပိုင်း၏အဆုံးတွင် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက် လွှတ်ပေးသည့် ဆိုင်းဘုတ်ကို စိုက်ထူထားရမည်။
၆။ လမ်းမျက်နှာပြင်ကျဉ်းသွားသည့်နေရာ သို့မဟုတ် လမ်းကြောင်းအရေအတွက် လျော့နည်းသွားသည့်နေရာ၏ ရှေ့တွင် ကျဉ်းမြောင်းသော လမ်းအမှတ်အသားများကို စိုက်ထူထားသင့်သည်။
၇။ ဆောက်လုပ်ရေးဆိုင်းဘုတ်များကို လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုထိန်းချုပ်ရေးဧရိယာ၏ ရှေ့တန်းတွင် တပ်ဆင်ထားသင့်သည်။
၈။ ယာဉ်များ အရှိန်လျှော့ရန်လိုအပ်သည့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုထိန်းချုပ်ရေးဧရိယာတွင် ယာဉ်နှေးကွေးစွာမောင်းနှင်မှု ဆိုင်းဘုတ်များ တပ်ဆင်ထားသင့်သည်။
၉။ လမ်းကြောင်းပိတ် ဆိုင်းဘုတ်ကို ပိတ်ထားသော လမ်းကြောင်း၏ အထက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားရမည်။
၁၀။ ယာဉ်ကြောစီးဆင်းမှု ဦးတည်ရာပြောင်းလဲသည့် လမ်းပိုင်း၏ အထက်ဘက်တွင် လမ်းကြောင်းပြောင်းဆိုင်းဘုတ်ကို တပ်ဆင်ထားရမည်။
၁၁။ ယာဉ်ကြောစီးဆင်းမှု ဦးတည်ရာပြောင်းလဲသည့် လမ်းပိုင်း၏ အထက်ဘက်တွင် မျဉ်းဖြောင့်လမ်းညွှန်ဆိုင်းဘုတ်ကို တပ်ဆင်ထားရမည်။
၁၂။ လမ်းကြောင်းတစ်ခုပိတ်သွားသောကြောင့် ယာဉ်များသည် အခြားလမ်းကြောင်းတစ်ခုသို့ ပေါင်းစည်းရန် လိုအပ်သည့် အထက်ဘက်နေရာတွင် လမ်းကြောင်းပေါင်းစည်းမှု ဆိုင်းဘုတ်များ စိုက်ထူထားသင့်သည်။
၁၃။ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုထိန်းချုပ်ဧရိယာကို ယေဘုယျအားဖြင့် လမ်းကြောင်းတစ်ခုလုံးအလိုက် စီစဉ်ထားပြီး အထူးအခြေအနေများတွင် မှတ်သားထားသောမျဉ်းထက် ၂၀ စင်တီမီတာထက် မပိုစေရ။
ယာဉ်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ်များ ဒီဇိုင်းရေးဆွဲရာတွင် သတိပြုရမည့်အချက်များ
၁။ ယာဉ်အသွားအလာ အမှတ်အသားများ၏ ပုံစံသည် စံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။
၂။ ယာဉ်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ်အချက်အလက်များ၏ နေရာချထားမှုကို ပြည့်စုံစွာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပြီး အချက်အလက်များ မလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံတင်ဆောင်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အပြင်အဆင်သည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သင့်သည်။
၃။ ယာဉ်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ်များပေါ်ရှိ ဆိုင်းဘုတ်အချက်အလက် အစီအစဉ်သည် မှားယွင်း၍မရပါ။
စိတ်ဝင်စားတယ်ဆိုရင်လမ်းဆိုင်းဘုတ်များယာဉ်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ် ထုတ်လုပ်သူ Qixiang ကို ဆက်သွယ်ရန် ကြိုဆိုပါသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ.
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ မေလ ၅ ရက်

