တစ်တိုင်တည်းပါ ဆိုင်းဘုတ်များ ဆိုသည်မှာ တပ်ဆင်ထားသော လမ်းဆိုင်းဘုတ်များကို ရည်ညွှန်းသည်။တစ်တိုင်တည်းအလတ်စားမှ အသေးစား သတိပေးဆိုင်းဘုတ်များ၊ တားမြစ်ချက်များနှင့် ညွှန်ကြားချက်ဆိုင်းဘုတ်များအပြင် လမ်းညွှန်ဆိုင်းဘုတ်ငယ်များအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ တပ်ဆင်ထားသော ကော်လံပုံစံ လမ်းဆိုင်းဘုတ်၏ အတွင်းဘက်အနားသည် လမ်းတည်ဆောက်ရေး ရှင်းလင်းရေးဧရိယာကို မကျူးကျော်ရဘဲ ယေဘုယျအားဖြင့် လမ်းကြော သို့မဟုတ် လူကူးမျဉ်းကြား သို့မဟုတ် ပခုံး၏ အပြင်ဘက်အနားမှ ၂၅ စင်တီမီတာထက် မနည်းပါ။ ယာဉ်အသွားအလာဆိုင်းဘုတ်၏ အောက်ဘက်အနားသည် မြေပြင်မှ ၁၅၀-၂၅၀ စင်တီမီတာ ရှိသည်။ ခရီးသည်တင်ကားများ အများအပြားရှိသော မြူနီစပယ်လမ်းများတွင် တပ်ဆင်သည့်အခါ လမ်းမျက်နှာပြင်မှ အောက်ဘက်အနားအမြင့်ကို အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ လျှော့ချနိုင်သော်လည်း ၁၂၀ စင်တီမီတာထက် မနည်းသင့်ပါ။ မော်တော်ယာဉ်မပါဝင်သော လမ်းကြောများရှိသည့် လမ်းဘေးတွင် တပ်ဆင်သည့်အခါ အမြင့် ၁၈၀ စင်တီမီတာထက် မပိုသင့်ပါ။
တစ်ကော်လံပါ ဆိုင်းဘုတ်များကို ပြည်နယ်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၊ အမျိုးသားအဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၊ အမြန်လမ်းမကြီးများ၊ မြို့ပြလမ်းများ၊ လူနေရပ်ကွက်များ၊ ဆေးရုံများနှင့် မြေအောက်ကားရပ်နားရန်နေရာများတွင် အသုံးများသည်။
ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု အမှတ်အသားတိုင်များ၏ အုတ်မြစ်များကို အပြင်အဆင်လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ သွန်းလောင်းထားပြီး ၎င်းတို့၏ အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုကို အဓိကအားဖြင့် ကွန်ကရစ်ရောစပ်ဒီဇိုင်းတွင် ထင်ဟပ်စေသည်။ ကွန်ကရစ်ကို ဆောက်လုပ်ရေးအင်္ဂတေရောစပ်မှုအချိုးအစားအတိုင်း ရောစပ်ရမည်။ အုတ်မြစ်တစ်ခုစီ၏ထိပ်ရှိ လမ်းမျက်နှာပြင်၏ ပေါ်လွင်နေသောအပိုင်းကို အင်ဂျင်နီယာပုံများနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ တည်ဆောက်ရမည်။ အခြေခံအဆောက်အဦအားဖြည့်မှုအစီအစဉ်အပြင် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီအတွက် သတ်မှတ်ချက်များသည် အင်ဂျင်နီယာပုံများနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ လိုအပ်သောအချင်းရှိသော ပါးလွှာသောသံဝါယာကြိုးကို အလျားလိုက်နှင့် ဒေါင်လိုက်အားဖြည့်ဘားများ၏ ဆုံမှတ်များကို လုံခြုံစေရန်အတွက် အသုံးပြုသင့်ပြီး ဆွဲငင်ခြင်း သို့မဟုတ် လျစ်လျူရှုခြင်းမဖြစ်စေရ။ အုတ်မြစ်အနားကွပ်များထားရှိသည့်အခါ အင်ဂျင်နီယာပုံများကို လိုက်နာသင့်သည်။ အုတ်မြစ်အနားကွပ်များ၏ထိပ်များသည် ကွန်ကရစ်အုတ်မြစ်နံရံများ၏ထိပ်များနှင့် တစ်တန်းတည်းဖြစ်သင့်ပြီး အုတ်မြစ်နှင့် တစ်တန်းတည်းဖြစ်သင့်သည်။ ထည့်သွင်းထားသော ကျောက်ဆူးခေါင်းများ၏ ပေါ်လွင်နေသောအရှည်ကို ၁၀ မှ ၂၀ စင်တီမီတာအကြား ထိန်းညှိသင့်ပြီး အုတ်မြစ်အနားကွပ်များနှင့် ဒေါင်လိုက်လုံခြုံစွာ ချိတ်ဆက်ထားသင့်သည်။
အုတ်မြစ်ကျင်း၏ မပျက်စီးသေးသော တူးဖော်မှုမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် တင်းကျပ်သောကွန်ကရစ်ကို လောင်းသင့်သည်။ လောင်းထားသောကွန်ကရစ်၏ ဖိသိပ်အားသည် အပြင်အဆင်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်။ အုတ်မြစ်ကျင်းကို တူးဖော်ပြီးနောက် တစ်ရက်အတွင်း ကွန်ကရစ်ကို လောင်းသင့်သည်။
ကွန်ကရစ်လောင်းသည့်အခါ တုန်ခါမှုဖြင့်ဖိသိပ်ခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ တစ်ပြေးညီသိပ်သည်းဆကိုသေချာစေရန်နှင့် ပုံသဏ္ဍာန်ရွေ့လျားမှုကိုရှောင်ရှားရန်အတွက် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပစ္စည်းကိရိယာများ သို့မဟုတ် လူ့လုပ်အားကို အသုံးပြု၍ အလွှာလိုက်ဖိသိပ်ခြင်းကို ပြုလုပ်သင့်သည်။ တုန်ခါနေစဉ်အတွင်း ကျောက်ဆူးဘော့များနှင့် အခြေခံအနားကွပ်များကို မှန်ကန်စွာနေရာချထားကြောင်း သေချာပါစေ။
ပေါ်ထွက်နေသော အနားများအားလုံးကို တသမတ်တည်းရှိသော ကွန်ကရစ်အရောင်ဖြင့် သပ်ရပ်စွာ ဖြတ်တောက်သင့်ပြီး အောက်ခြေနံရံ၏ အပေါ်ပိုင်းကို ချောမွေ့အောင် ပြုလုပ်သင့်သည်။ ကွန်ကရစ်မျက်နှာပြင်သည် ချောမွေ့ပြီး တပြေးညီဖြစ်ရမည်၊ မညီမညာ သို့မဟုတ် ပျားအုံကဲ့သို့ အစက်အပြောက်များ ကင်းစင်ရမည်။ လောင်းပြီးနောက် ကွန်ကရစ်သည် ခြောက်သွေ့မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး နေရောင်ခြည်တိုက်ရိုက်မထိတွေ့စေရန် သေချာပါစေ။
နှစ်ထပ်ကော်လံဆိုင်းဘုတ်များ၏ တပ်ဆင်ထောင့်သည် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန်အတွက်၊ အထူးသဖြင့် ကော်လံနှစ်ခု၏ အမြင့်မတူညီသည့်အခါတွင် နှစ်ထပ်ကော်လံဆိုင်းဘုတ်အုတ်မြစ်များ တည်ဆောက်စဉ်အတွင်း အုတ်မြစ်နှစ်ခုကြားရှိ ဝင်ရိုးကို ဂရုတစိုက် ထိန်းချုပ်သင့်သည်။
gantry ဆိုင်းဘုတ် መስፈሳይት ...
Qixiang ကုမ္ပဏီသည် ထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီးယာဉ်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ်တိုင်များ။ အမျိုးသားစံနှုန်း ရောင်ပြန်ဆိုင်းဘုတ်များအပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် cantilever၊ double-column နှင့် single-column ဆိုင်းဘုတ်တိုင်များတွင် အထူးပြုပါသည်။ စိတ်ကြိုက်အထူ၊ ပုံစံနှင့် အရွယ်အစားများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ပို့ဆောင်ချိန်မြန်ဆန်ခြင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းကြီးတစ်ခုနှင့် ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းများစွာရှိပါသည်။ နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ရန် အသစ်နှင့် လက်ရှိဖောက်သည်နှစ်မျိုးလုံးကို ဖိတ်ခေါ်ပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၉ ရက်
