ယာဉ်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ်များမြို့ကြီးများနှင့် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့သည် ယာဉ်များနှင့် လမ်းလျှောက်သူများ မှန်ကန်စွာ မောင်းနှင်သွားလာနိုင်ရန် လမ်းညွှန်ပေးသည့် မရှိမဖြစ်ဘေးကင်းရေးကိရိယာများဖြစ်သည်။ သို့သော် ပြင်ပအများပြည်သူဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများအနေဖြင့် ယာဉ်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ်များသည် အပူချိန်မြင့်မားခြင်း၊ အပူချိန်နိမ့်ခြင်း၊ အလင်းရောင်ပြင်းထန်ခြင်းနှင့် မုန်တိုင်းများကဲ့သို့သော ပြင်းထန်သောရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် စမ်းသပ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
Qixiang လမ်းဆိုင်းဘုတ်များရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်သော အထူးရောင်ပြန်ဖလင်ကို အသုံးပြုပြီး မျက်နှာပြင်ကို သိပ်သည်းဆမြင့်မားသော ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံနိုင်သော အပေါ်ယံလွှာဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ၄၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထက် အပူချိန်မြင့်မားသော နေရာတွင်ပင် အရောင်မှိန်ခြင်းနှင့် အက်ကွဲခြင်းကို ထိရောက်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အရောင်ကို ၅ နှစ်ကြာ ယခင်အတိုင်း တောက်ပနေစေပါသည်။ နောက်ဘက်အကန့်တွင် အလွှာများစွာပါသော ရေစိုခံအပေါ်ယံလွှာပါရှိပြီး မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းပြီး အစိုဓာတ်ကြောင့် အချိန်ကြာမြင့်စွာ တိုက်စားခံရသော်လည်း သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖောင်းကြွခြင်း မရှိပါ။
ယာဉ်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ်တွေက နေရောင်ဒဏ်ခံနိုင်လား။ မိုးရေဒဏ်ခံနိုင်လား။
နွေရာသီတွင် အပူချိန်မြင့်မားပြီး မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းလေ့ရှိသောကြောင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုလက္ခဏာများသည် “ဒဏ်ရာရရှိရန် အလွန်လွယ်ကူသည်။” ရောင်ပြန်ဖလင် မှိန်သွားပြီး ကွင်းကွပ် လျော့သွားသည်နှင့် လမ်းဘေးကင်းရေးကို တိုက်ရိုက်ခြိမ်းခြောက်လာမည်ဖြစ်သည်။
အပူချိန်မြင့်မားခြင်းသည် ရောင်ပြန်ဖလင်၏ “နံပါတ်တစ်ရန်သူ” ဖြစ်သည်။ နေရောင်ခြည်နှင့် ရေရှည်ထိတွေ့ခြင်းသည် ရောင်ပြန်ဖလင်ကို ဟောင်းနွမ်းစေပြီး ကွာကျစေပြီး ဆိုင်းဘုတ်၏ ရှင်းလင်းပြတ်သားမှုကို ပြင်းထန်စွာ ထိခိုက်စေပါသည်။ ကောင်းမွန်သော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ဆိုင်းဘုတ်များသည် သာမန်ပစ္စည်းများထက် ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ကို ထိရောက်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသော အလွန်အားကောင်းသော ရောင်ပြန်ဖလင်ကို အသုံးပြုသင့်သည်။ နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွင်း ရောင်ပြန်ဖလင်၏ အခြေအနေကို မှန်မှန်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။ အနားစွန်းများ ကောက်ကွေးနေသည်ကို တွေ့ရှိပါက အထူးကော်ဖြင့် အချိန်မီ ပြုပြင်သင့်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ သတ္တုကွင်းများသည် အပူကြောင့် ပြန့်ကားခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်းကြောင့် လျော့ရဲလွယ်သည်။ ချဲ့ထွင်ရန်နေရာနှင့် သံချေးတက်နိုင်ခြေကို ဖယ်ရှားရန် သွပ်ရည်စိမ်သံချေးတက်ခြင်း ကွင်းများကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။
မိုးရာသီကိုလည်း လျှော့မတွက်သင့်ပါဘူး။ ဆိုင်းဘုတ်အောက်ခြေသို့ မိုးရေများ စိမ့်ဝင်ခြင်းသည် သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ၏ သံချေးတက်ခြင်းကို အရှိန်မြှင့်စေပါသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြုလုပ်နေစဉ်အတွင်း ရေနုတ်မြောင်းများ ပိတ်ဆို့မနေစေရန် သေချာစေပြီး သံချေးတွေ့ရှိပါက ချက်ချင်းဖယ်ရှားပြီး ပြန်လည်ဆေးသုတ်ပါ။ လေပြင်းတိုက်ခတ်ခြင်းကဲ့သို့သော ပြင်းထန်သောရာသီဥတုနှင့် ရင်ဆိုင်ရပါက အစောပိုင်းအားဖြည့်မှုသည် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။ နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြုလုပ်နေစဉ်အတွင်း ကျောက်ဆူးဘော့များနှင့် အနားကွပ်များကို တင်းကျပ်ထားခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက ထောင့်ဖြတ်ကွင်းများ ထည့်သွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပြင်းထန်သောရာသီဥတုတွင် အရေးပေါ်ပြုပြင်ရေးအဖွဲ့သည် လျင်မြန်စွာတုံ့ပြန်ပြီး ပျက်စီးနေသောဆိုင်းဘုတ်များကို အချိန်မီပြုပြင်သင့်သည်။
နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု
၁။ ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဆိုင်းဘုတ်များ၏ အသွင်အပြင်၊ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် တပ်ဆင်မှုအခြေအနေအပါအဝင် ယာဉ်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ်များကို ပုံမှန်ပြည့်စုံစွာ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် လျော့ရဲခြင်း၊ ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် မှိန်ခြင်းကဲ့သို့သော ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြဿနာများကို အချိန်မီ ရှာဖွေတွေ့ရှိရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။
၂။ ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ဆိုင်းဘုတ်များမှ ဖုန်မှုန့်၊ အညစ်အကြေးနှင့် အညစ်အကြေးများကို အချိန်မီ ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် ဆိုင်းဘုတ်များ၏ ရှင်းလင်းပြတ်သားမှုနှင့် မြင်နိုင်စွမ်းကို တိုးတက်စေနိုင်သည်။ အပူချိန်မြင့်မားသောအခါတွင် ဤအညစ်အကြေးများသည် ဆိုင်းဘုတ်များ၏ ဟောင်းနွမ်းမှုနှင့် ပျက်စီးမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးနိုင်သည်။
အထက်ဖော်ပြပါအချက်များသည် ဆိုင်းဘုတ်ထုတ်လုပ်သူ Qixiang မှ သင့်အား မိတ်ဆက်ပေးထားပါသည်။ လိုအပ်ပါက တုံ့ဆိုင်းမနေပါနှင့်။ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျမည်သည့်အချိန်တွင်မဆို။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၂၃ ရက်

