ယာဉ်ထိန်းမီးတိုင်များနှင့် ယာဉ်ထိန်းဆိုင်းဘုတ်များကို မည်သို့တပ်ဆင်သနည်း။

တပ်ဆင်မည့်နေရာယာဉ်အသွားအလာမီးတိုင်ကျပန်းတိုင်တစ်ခုထည့်သွင်းခြင်းထက် များစွာပိုရှုပ်ထွေးပါသည်။ အမြင့်စင်တီမီတာကွာခြားချက်တိုင်းသည် သိပ္ပံနည်းကျဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများကြောင့်ဖြစ်သည်။ ယနေ့တွင် ကြည့်ကြပါစို့။မြူနီစပယ် ယာဉ်အသွားအလာ မီးတိုင် ထုတ်လုပ်သူQixiang

အချက်ပြတိုင်အမြင့်

အချက်ပြမီး၏ အမြင့်သည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတွင် ပါဝင်သူများသည် အချက်ပြမီးကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မြင်နိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ အမျိုးသားအဆင့် “လမ်းအသွားအလာ အချက်ပြမီး တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ” သည် ဤရှုထောင့်နှစ်ခုကို တင်းကြပ်စွာ ခွဲခြားသတ်မှတ်ပေးသည်-

မော်တော်ယာဉ်အချက်ပြမီးများ- ၅.၅ မီတာမှ ၇ မီတာအမြင့်ရှိ ကွေးညွှတ်တပ်ဆင်မှုသည် ယာဉ်မောင်းများအား ၁၀၀ မီတာအကွာအဝေးမှ ရှင်းလင်းစွာမြင်နိုင်စေရန် သေချာစေသည်။ တိုင်တပ်ဆင်ခြင်းသည် အမြင့် ၃ မီတာ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ လိုအပ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် ဒုတိယလမ်းများ သို့မဟုတ် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနည်းသော လမ်းဆုံများတွင် အသုံးပြုကြသည်။

မော်တော်ယာဉ်မဟုတ်သော အချက်ပြမီးများ- စက်ဘီးစီးသူများအတွက် အကောင်းဆုံးအမြင့်မှာ ၂.၅ မီတာမှ ၃ မီတာအထိဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဉ်တိုင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပါက ထောက်တိုင်သည် မော်တော်ယာဉ်မဟုတ်သော လမ်းကြောင်းအထက်တွင် ရှိရမည်။

လမ်းသွားလမ်းလာများ (ကလေးများနှင့် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အသုံးပြုသူများ အပါအဝင်) မြင်နိုင်စေရန်အတွက် ၎င်းတို့ကို ၂ မီတာမှ ၂.၅ မီတာအထိ လျှော့ချထားရမည်။ မီတာ ၅၀ ထက်ပိုကျယ်သော လမ်းဆုံများအတွက် ထွက်ပေါက်တွင် အချက်ပြမီးယူနစ်များ တပ်ဆင်သင့်သည်။

အချက်ပြတိုင်တည်နေရာ

အချက်ပြတိုင်တည်နေရာရွေးချယ်မှုသည် အချက်ပြလွှမ်းခြုံမှုနှင့် မြင်နိုင်စွမ်းကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေပါသည်။

၁။ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနှင့် လမ်းလျှောက်သူ ရောနှောနေသော လမ်းများ

အချက်ပြတိုင်ကို လမ်းဘေးလမ်းဆုံအနီးတွင် ထားရှိသင့်ပြီး ညာဘက်လူသွားလမ်းတွင် ထားရှိသင့်ပါသည်။ လမ်းကျယ်များအတွက် ဘယ်ဘက်လူသွားလမ်းတွင် အချက်ပြယူနစ်များ ထပ်မံထည့်သွင်းနိုင်ပါသည်။ ကျဉ်းမြောင်းသောလမ်းများ (စုစုပေါင်းအကျယ် ၁၀ မီတာအောက်) အတွက် တစ်ခုတည်းသော အချက်ပြတိုင်ကို ညာဘက်လူသွားလမ်းတွင် ထားရှိနိုင်ပါသည်။

၂။ ယာဉ်ကြောနှင့် လမ်းလျှောက်သူလမ်းကြောင်း သီးခြားရှိသော လမ်းများ

အလယ်အကျယ်က ခွင့်ပြုပါက အချက်ပြတိုင်ကို ယာဉ်ကြောနှင့် လမ်းလျှောက်သူလမ်းကြောင်းအနားနှင့် ညာဘက်လူသွားလမ်းဆုံမှ ၂ မီတာအတွင်း ထားရှိသင့်သည်။ လမ်းကျယ်များအတွက် ဘယ်ဘက်လူသွားလမ်းတွင် အချက်ပြယူနစ်များ ထပ်မံထည့်သွင်းနိုင်သည်။ အလယ်အကျယ်က ကျဉ်းလွန်းပါက အချက်ပြတိုင်ကို လူသွားလမ်းသို့ ပြန်ပြောင်းထားသင့်သည်။

သံမဏိစည်းမျဉ်း- မည်သည့်အခြေအနေမျိုးတွင်မျှ အချက်ပြတိုင်များသည် မျက်ကွယ်လမ်းကြောင်းတွင် မတည်ရှိသင့်ပါ။

အမြင့်လိုအပ်ချက်များ ပြည့်မီသော်လည်း၊ ယာဉ်အသွားအလာမီးများသည် ပိတ်ဆို့နေနိုင်သည်-

၁။ မီး၏အောက်ခြေအစွန်းထက်မြင့်သော သစ်ပင်များ သို့မဟုတ် အတားအဆီးများကို မီးမှ မီတာ ၅၀ အတွင်းတွင် မရှိစေရ။

၂။ အချက်ပြမီး၏ ရည်ညွှန်းဝင်ရိုးသည် ၂၀ ဒီဂရီ အချင်းဝက်အတွင်း အဆီးအတားမရှိ ရှိရမည်။

၃။ ရောင်စုံမီးများ သို့မဟုတ် ကြော်ငြာဆိုင်းဘုတ်များကဲ့သို့သော ရှုပ်ထွေးစေသော အလင်းရောင်အရင်းအမြစ်များကို မီး၏နောက်ကွယ်တွင် ထားရှိခြင်းမှ တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။

ယာဉ်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ် အပြင်အဆင်နှင့် တည်နေရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် ကန့်သတ်ချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

တည်နေရာ- ယေဘုယျအားဖြင့် လမ်း၏ညာဘက်ခြမ်း သို့မဟုတ် လမ်းမ၏အထက်တွင် တည်ရှိသော်လည်း အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ဘယ်ဘက် သို့မဟုတ် နှစ်ဖက်စလုံးတွင်လည်း တည်ရှိနိုင်သည်။ သတိပေးဆိုင်းဘုတ်များ၊ တားမြစ်ချက်နှင့် ညွှန်ကြားချက်ဆိုင်းဘုတ်များကို ဘေးချင်းယှဉ်မထားသင့်ပါ။ ဘေးချင်းယှဉ်ထားပါက "တားမြစ်ချက် → ညွှန်ကြားချက် → သတိပေးချက်" အစီအစဉ်အတိုင်း အပေါ်မှအောက်၊ ဘယ်မှညာသို့ စီစဉ်သင့်သည်။ တစ်နေရာတည်းတွင် ဆိုင်းဘုတ်များစွာ လိုအပ်ပါက လေးခုထက် ပိုမသုံးသင့်ဘဲ ဆိုင်းဘုတ်တစ်ခုစီတွင် လုံလောက်သောနေရာရှိရမည်။

အပြင်အဆင်မူများ- သတင်းအချက်အလက်များသည် စဉ်ဆက်မပြတ်ဖြစ်ပြီး အနှောင့်အယှက်ကင်းသင့်ပြီး အရေးကြီးသော အချက်အလက်များကို ထပ်ခါတလဲလဲ ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ ဆိုင်းဘုတ်များ နေရာချထားမှုကို ပတ်ဝန်းကျင်လမ်းကွန်ရက်နှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသင့်ပြီး မြင်သာမှုရှိစေရန် အခြားအဆောက်အအုံများနှင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်သင့်သည်။ ဆိုင်းဘုတ်များသည် သစ်ပင်များ၊ အဆောက်အအုံများနှင့် အခြားဖွဲ့စည်းပုံများကြောင့် အတားအဆီးဖြစ်စေခြင်းကို ရှောင်ရှားသင့်ပြီး လမ်းဆောက်လုပ်ရေးကန့်သတ်ချက်များကို မချိုးဖောက်သင့်ပါ။ အထူးအခြေအနေများ- အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများနှင့် မြို့ပြအမြန်လမ်းမကြီးများပေါ်ရှိ ဆိုင်းဘုတ်များသည် “လမ်းအသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ်များနှင့် အမှတ်အသားများ” ကို စံသတ်မှတ်ထားပြီး ရှင်းလင်းသော အချက်အလက်များ ပေးပါသည်။ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများနှင့် တံတားများကဲ့သို့သော လမ်း၏ အထူးအပိုင်းများရှိ ဆိုင်းဘုတ်များကို နေရာဒေသဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် ကိုက်ညီအောင် ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပြီး မြင်သာမှုကို သေချာစေရမည်။