မီးပွိုင့်တိုင်များနှင့် မီးပွိုင့်များ မည်ကဲ့သို့ တပ်ဆင်ထားသနည်း။

တပ်ဆင်တည်နေရာမီးပွိုင့်တိုင်ကျပန်းဝါးလုံးထည့်ရုံထက် ပိုရှုပ်ထွေးသည်။ အမြင့် ကွာခြားချက် စင်တီမီတာတိုင်းသည် သိပ္ပံနည်းကျ ဘေးကင်းရေး ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများဖြင့် တွန်းအားပေးပါသည်။ ဒီနေ့ အတူကြည့်ကြရအောင်စည်ပင်သာယာရေး မီးပွိုင့်တိုင်များ ထုတ်လုပ်သူQixiang

Signal Pole အမြင့်

အချက်ပြ၏ အမြင့်သည် ယာဉ်အသွားအလာပါဝင်သူများသည် အချက်ပြမှုကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မြင်နိုင်မလား။ အမျိုးသား "လမ်းမီးအချက်ပြမီး တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း သတ်မှတ်ချက်များ" သည် ဤရှုထောင့်နှစ်ခုကြားကို တင်းကြပ်စွာ ပိုင်းခြားထားသည်။

မော်တော်ယာဥ် အချက်ပြမီးများ- အမြင့် 5.5 မှ 7 မီတာအထိ အမြင့် 5.5 မီတာမှ 100 မီတာ အကွာအဝေးမှ ယာဉ်မောင်းများအား ကြည်လင်ပြတ်သားစွာ မြင်နိုင်စွမ်းရှိစေပါသည်။ ဝါးလုံးများတပ်ဆင်ခြင်းများသည် အမြင့် 3 မီတာနှင့်အထက် လိုအပ်ပြီး အလယ်တန်းလမ်းများ သို့မဟုတ် ယာဉ်အသွားအလာနည်းပါးသော လမ်းဆုံများတွင် အဓိကအသုံးပြုကြသည်။

မော်တော်ယာဥ်မဟုတ်သော အချက်ပြမီးများ- စက်ဘီးစီးသူများအတွက် မျက်လုံးအဆင့်တွင် အကောင်းဆုံးအမြင့်မှာ 2.5 မှ 3 မီတာဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်တိုင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ပါက၊ မော်တော်ယာဥ်မဟုတ်သော ယာဉ်လမ်းကြောင်းအထက်တွင် တိုင်လီဗာကို ချဲ့ရပါမည်။

လူကူးမျဉ်းကျားအချက်ပြမှုများ- လမ်းသွားလမ်းလာများ (ကလေးများနှင့် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အသုံးပြုသူများအပါအဝင်) ကိုမြင်နိုင်စေရန်အတွက် ၎င်းတို့ကို 2 မှ 2.5 မီတာအထိ လျှော့ချရပါမည်။ မီတာ 50 ထက် ပိုကျယ်သော လမ်းဆုံများအတွက်၊ ထွက်ပေါက်တွင် နောက်ထပ် အချက်ပြမီး ယူနစ်များကို တပ်ဆင်သင့်သည်။

မြူနီစီပယ်မီးပွိုင့်တိုင်ထုတ်လုပ်သူ Qixiang

အချက်ပြ ဝင်ရိုးစွန်းတည်နေရာ

အချက်ပြတိုင်တည်နေရာရွေးချယ်မှုသည် အချက်ပြလွှမ်းခြုံမှုနှင့် မြင်နိုင်စွမ်းကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်သည်-

1. ယာဉ်ကြောအသွားအလာ ရောထွေးနေသော လမ်းများ

အချက်ပြမီးတိုင်သည် ကမ်းနားလမ်းဆုံအနီး၊ ဖြစ်နိုင်ရင် ညာဘက်လမ်းဘေးတွင် ထားရှိသင့်သည်။ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောလမ်းများအတွက်၊ နောက်ထပ်အချက်ပြယူနစ်များကို ဘယ်ဘက်လမ်းဘေးတွင် ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ ကျဉ်းမြောင်းသောလမ်းများ (စုစုပေါင်းအကျယ် 10 မီတာအောက်) အတွက် ညာဘက်လူသွားစင်္ကြံတွင် အချက်ပြတိုင်တစ်ခု ထားရှိနိုင်သည်။

2. သီးခြားယာဉ်ကြောနှင့် လူကူးလမ်းများပါရှိသော လမ်းများ

အလယ်အလတ်အကျယ်ကို ခွင့်ပြုပါက၊ ယာဉ်ကြောနှင့် လူကူးမျဉ်းကြားအစွန်းနှင့် လက်ယာဘက်လမ်းဆုံမှ ၂ မီတာအကွာတွင် အချက်ပြတိုင်ကို ထားရှိသင့်သည်။ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောလမ်းများအတွက်၊ နောက်ထပ်အချက်ပြယူနစ်များကို ဘယ်ဘက်လမ်းဘေးတွင် ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ အလယ်အလတ်သည် ကျဉ်းလွန်းပါက၊ အချက်ပြတိုင်သည် လမ်းဘေးသို့ ပြန်သွားသင့်သည်။

သံစည်းမျဥ်း- အချက်ပြတိုင်များသည် မျက်မမြင်လမ်းကို မည်သည့်အခြေအနေမျိုးတွင်မှ မသိမ်းပိုက်သင့်ပါ။

အမြင့်လိုအပ်ချက်များ ပြည့်မီသော်လည်း မီးပွိုင့်များသည် ပိတ်ဆို့နေဆဲဖြစ်သည်-

1. အလင်း၏အောက်ခြေအစွန်းထက်မြင့်သောသစ်ပင်များ သို့မဟုတ် အတားအဆီးများ အလင်းရောင်၏ 50 မီတာအကွာအဝေးအတွင်းတွင် မတည်ရှိနိုင်ပါ။

2. အချက်ပြမီး၏ရည်ညွှန်းဝင်ရိုးသည် 20° အချင်းဝက်အတွင်း အတားအဆီးမရှိစေရပါ။

3. ရောင်စုံမီးများ သို့မဟုတ် ကြော်ငြာဘုတ်များကဲ့သို့သော ရှုပ်ထွေးမှုများဖြစ်စေသော အလင်းရင်းမြစ်များကို အလင်းရောင်နောက်ကွယ်တွင် ထားရှိခြင်းမပြုရန် တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသည်။

ယာဉ်အသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ် အပြင်အဆင်နှင့် တည်နေရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် ကန့်သတ်ချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်သည်။

တည်နေရာ- ယေဘုယျအားဖြင့် လမ်း၏ညာဘက်ခြမ်း သို့မဟုတ် ကားလမ်းအထက်တွင် တည်ရှိသော်လည်း အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ဘယ်ဘက် သို့မဟုတ် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တည်ရှိနိုင်သည်။ သတိပေးချက်၊ တားမြစ်ချက် ဆိုင်းဘုတ်များကို ဘေးချင်းကပ်လျက် မထားရှိသင့်ပါ။ ဘေးချင်းကပ်လျက် ထားရှိပါက ၎င်းတို့အား “တားမြစ်ချက် → ညွှန်ကြားချက် → သတိပေးချက်”၊ အပေါ်မှအောက်ခြေနှင့် ဘယ်မှညာသို့ အစဉ်လိုက်စီစဉ်သင့်သည်။ တစ်နေရာတည်းတွင် ဆိုင်းဘုတ်များစွာ လိုအပ်ပါက လေးခုထက် ပိုမသုံးသင့်ဘဲ ဆိုင်းဘုတ်တစ်ခုစီတွင် နေရာအလုံအလောက်ရှိရပါမည်။

အပြင်အဆင်အခြေခံမူများ- သတင်းအချက်အလက်သည် အဆက်မပြတ်ဖြစ်ပြီး အနှောင့်အယှက်ကင်းသင့်ပြီး အရေးကြီးသောအချက်အလက်များကို ထပ်ခါတလဲလဲ ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ ဆိုင်းဘုတ်နေရာချထားခြင်းကို ပတ်ဝန်းကျင်လမ်းကွန်ရက်နှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့သည့်ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပေါင်းစပ်ပြီး မြင်သာမြင်သာမှုရှိစေရန် အခြားအဆောက်အအုံများနှင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်သင့်သည်။ ဆိုင်းဘုတ်များသည် သစ်ပင်များ၊ အဆောက်အအုံများနှင့် အခြားအဆောက်အအုံများ၏ အတားအဆီးများကို ရှောင်ရှားသင့်ပြီး လမ်းတည်ဆောက်မှု ကန့်သတ်ချက်များကို မထိပါးသင့်ပါ။ အထူးအခြေအနေများ- အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများနှင့် မြို့ပြအမြန်လမ်းများတွင် ဆိုင်းဘုတ်များသည် ""လမ်းအသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ်များနှင့် အမှတ်အသားများ” စံနှုန်းနှင့် ရှင်းလင်းပြတ်သားသော အချက်အလက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများနှင့် တံတားများကဲ့သို့သော အထူးအပိုင်းများတွင် ဆိုင်းဘုတ်များကို အာကာသဆိုင်ရာ လက္ခဏာများနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေပြီး မြင်နိုင်စွမ်းရှိစေရန် သေချာစေရမည်။


တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၂၁-၂၀၂၅