အသွားအလာ signal ကိုထိန်းချုပ်သူများ၏သမိုင်း

၏သမိုင်းအသွားအလာ signal controller20 ရာစုအစောပိုင်းတွင်ယာဉ်အသွားအလာကိုစီမံခန့်ခွဲရန်ပိုမိုစီစဉ်ပြီးထိရောက်သောနည်းလမ်းတစ်ခုကိုရှင်းလင်းပြတ်သားစွာလိုအပ်လာသည့်အခါ 20 ရာစုနှစ်အစောပိုင်းတွင်ရက်စွဲများ။ လမ်းပေါ်ရှိမော်တော်ယာဉ်အရေအတွက်တိုးလာသည်နှင့်အမျှစနစ်များကိုလမ်းဆုံလမ်းခွရှိယာဉ်လှုပ်ရှားမှုများကိုထိရောက်စွာထိန်းချုပ်နိုင်သည့်စနစ်များအတွက်လိုအပ်သည်။

ပထမ ဦး ဆုံးအသွားအလာ signal controlline သည်ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမှုများကိုစီမံရန်အတွက်ဂီယာနှင့်လီဗာများစွာကိုအသုံးပြုသောရိုးရှင်းသောစက်မှုကိရိယာများဖြစ်သည်။ ဤအစောပိုင်း controller များကိုယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအပေါ် အခြေခံ. အနီရောင်မှအစိမ်းရောင်မှ signal ကိုပြောင်းလဲလိမ့်မည်။ ဤစနစ်သည်လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်သို့ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း၎င်းသည်အားနည်းချက်များမရှိပါ။ တစ်ခုအနေနှင့်၎င်းသည်ယာဉ်ကြောအရာရှိများ၏တရားစီရင်ချက်အပေါ်အကြီးအကျယ်မှီခိုအားထားနေပြီးအမှားများကျူးလွန်မိခြင်းသို့မဟုတ်ပြင်ပအချက်များကလွှမ်းမိုးနိုင်သည်။ ထို့အပြင်ထိုစနစ်သည်တစ်နေ့တာလုံးအသွားအလာစီးဆင်းမှုအပြောင်းအလဲများနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်မလုပ်နိုင်ပါ။

1920 ပြည့်နှစ်တွင်ပထမ ဦး ဆုံးအလိုအလျောက်အသွားအလာအချက်ပြ controller ကိုအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင်အောင်မြင်စွာတီထွင်ခဲ့သည်။ ဤအစောပိုင်းဗားရှင်းသည်ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမှုများကိုထိန်းညှိရန် ElectromeMechanical Timers စီးရီးကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ ၎င်းသည် manual system ပေါ်တွင်သိသိသာသာတိုးတက်မှုရှိနေသော်လည်း၎င်းသည်ပြောင်းလဲနေသောအသွားအလာအခြေအနေများနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်စွမ်းရည်တွင်ကန့်သတ်ချက်ရှိသည်။ ၎င်းသည် 1950 ပြည့်လွန်နှစ်များအထိပထမဆုံးသောလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လုပ်ထားသည့်အသွားအလာဆိုင်ရာအချက်ပြ Controller များကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ ဤ controller များသည်လမ်းဆုံများရှိယာဉ်များရှိနေခြင်းကိုရှာဖွေတွေ့ရှိရန်နှင့်ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြသည့်အချိန်ကိုညှိရန်အာရုံခံကိရိယာများကိုအသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည်စနစ်ကိုပိုမိုတက်ကြွ။ တုန့်ပြန်မှုများကိုပိုမိုပြောင်းလဲစေပြီးပိုမိုကောင်းမွန်သောလမ်းကြောင်းကိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။

Microprocessor-based traffic controllers များသည် 1970 ပြည့်လွန်နှစ်များတွင်ပါ 0 င်ခဲ့ပြီးစနစ်၏လုပ်ဆောင်မှုကိုပိုမိုတိုးတက်စေခဲ့သည်။ ဤထိန်းချုပ်သူများသည်လမ်းဆုံအချက်အလက်များကိုအချိန်တိုအတွင်းတွင်တည်းဖြတ်ခြင်းနှင့်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၎င်းတို့သည် Cornidor တစ်လျှောက်တွင်ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြသည့်အချိန်ကိုညှိနှိုင်းရန်ဒေသရှိအခြား Controller များနှင့်ဆက်သွယ်နိုင်ကြသည်။

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းနည်းပညာတိုးတက်မှုများသည်အသွားအလာအချက်ပြ Controller များ၏စွမ်းရည်ကိုဆက်လက်တွန်းအားပေးခဲ့သည်။ စမတ်မြို့များနှင့်အင်တာနက်အသုံးပြုမှုများပေါ်ပေါက်လာခြင်းကအခြားစမတ်ကိရိယာများနှင့်စနစ်များနှင့်ဆက်သွယ်နိုင်သောကွန်ယက်အသွားအလာအချက်ပြထိန်းချုပ်ရေးမှူးများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုလှုံ့ဆော်ပေးခဲ့သည်။ ၎င်းသည်ယာဉ်အသွားအလာစီးဆင်းမှုကိုတိုးတက်စေရန်အတွက်ဖြစ်နိုင်ချေအသစ်များကိုဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောယာဉ်များကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်ချိတ်ဆက်ထားသောယာဉ်များမှအချက်အလက်များကိုအသုံးပြုခြင်းကဲ့သို့သောပိတ်ဆို့ခြင်းကိုလျှော့ချစေသည်။

ယနေ့တွင်ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြ controlline များသည်ခေတ်သစ်အသွားအလာစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ သူတို့သည်လမ်းဆုံများမှတဆင့်ရွေ့လျားနေသောယာဉ်များကိုရွေ့လျားစေပြီးလုံခြုံစိတ်ချရမှုတိုးတက်စေရန်အတွက်အရေးပါသောအခန်းကဏ် play မှပါ 0 င်ရန်နှင့်လေထုညစ်ညမ်းမှုကိုလျော့နည်းစေသည်။ မြို့ကြီးများဆက်လက်ကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှပိုမိုများပြားလာသည်နှင့်အမျှထိရောက်သောအသွားအလာ signal controllers ၏အရေးပါမှုသည် ဆက်လက်. ဆက်လက်တိုးတက်နေလိမ့်မည်။

အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရလျှင်ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြ Controlline ၏သမိုင်းသည်အဆက်မပြတ်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့်တိုးတက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ 20 ရာစုအစောပိုင်းတွင် 20 ရာစုအစောပိုင်းတွင်ရိုးရိုးရှင်းသည့်စက်ကိရိယာများမှယနေ့အဆင့်မြင့်အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုထိန်းချုပ်သူများထံသို့လာရောက်လည်ပတ်သည့်အသွားအလာထိန်းချုပ်သူများ၏ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်ကိုပိုမိုလုံခြုံစိတ်ချရမှုနှင့်ပိုမိုထိရောက်သောယာဉ်အသွားအလာစီမံခန့်ခွဲမှုလိုအပ်ခြင်းကြောင့်အဓိကအားဖြင့်မောင်းနှင်ခဲ့သည်။ နည်းပညာဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေသည်နှင့်အမျှအသွားအလာ signal controller များတွင်နောက်ထပ်တိုးတက်မှုများမျှော်လင့်ထားပြီးအနာဂတ်တွင် ပိုမို. ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောမြို့များကိုဖန်တီးရန်အထောက်အကူပြုလိမ့်မည်ဟုကျွန်ုပ်တို့မျှော်လင့်ပါသည်။

အကယ်. သင်သည်ယာဉ်ကြောအလင်းအိမ်များကိုစိတ်ဝင်စားပါကအသွားအလာ signal controller ပေးသွင်းသူ Qixiang သို့ဆက်သွယ်ပါပိုပြီးဖတ်ပါ.