လမ်းပေါ်တွင် လမ်းလျှောက်နေသူများသည် ယခုအခါ ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာရန် ကျင့်သားရနေကြပြီဖြစ်သည်။ယာဉ်အသွားအလာမီးများလမ်းဆုံများကို စနစ်တကျဖြတ်သန်းရန်။ ဒါပေမယ့် ယာဉ်ကြောမီးပွိုင့်ကို ဘယ်သူတီထွင်ခဲ့လဲဆိုတာ သင်စဉ်းစားဖူးပါသလား။ မှတ်တမ်းများအရ ကမ္ဘာပေါ်တွင် ယာဉ်ကြောမီးပွိုင့်တစ်ခုကို ၁၈၆၈ ခုနှစ်တွင် အင်္ဂလန်နိုင်ငံ၊ လန်ဒန်မြို့၊ Westmeister ခရိုင်တွင် အသုံးပြုခဲ့သည်။ ထိုအချိန်က ယာဉ်ကြောမီးပွိုင့်များသည် အနီနှင့် အစိမ်းရောင်သာရှိပြီး ဓာတ်ငွေ့ဖြင့် မီးထွန်းထားသည်။
၁၉၁၄ ခုနှစ်အထိ အိုဟိုင်းယိုးပြည်နယ်၊ ကလိဗ်လန်မြို့တွင် လျှပ်စစ်ခလုတ်များ၏ ယာဉ်ကြောမီးများကို အသုံးမပြုခဲ့ပါ။ ဤကိရိယာသည် ခေတ်မီသောယာဉ်အသွားအလာ အမိန့်ပေး အချက်ပြမှုများ၁၉၁၈ ခုနှစ်သို့ ဝင်ရောက်လာသောအခါ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသည် နယူးယောက်မြို့ရှိ ပဉ္စမလမ်းမကြီးပေါ်ရှိ မျှော်စင်မြင့်တစ်ခုပေါ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သုံးရောင်ယာဉ်အချက်ပြမီးကို တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ မူလအနီနှင့် အစိမ်းရောင်အချက်ပြမီးများတွင် အဝါရောင်အချက်ပြမီးများ ထည့်သွင်းရန် အကြံဉာဏ်ကို အဆိုပြုခဲ့သူမှာ တရုတ်လူမျိုးတစ်ဦးဖြစ်သည်။
ဒီတရုတ်လူမျိုးကို Hu Ruding လို့ခေါ်ပါတယ်။ အဲဒီအချိန်တုန်းက သူဟာ "နိုင်ငံကို သိပ္ပံနည်းကျကယ်တင်ဖို့" ရည်မှန်းချက်နဲ့ အမေရိကန်ကို သွားခဲ့ပါတယ်။ သူဟာ တီထွင်သူ Edison ဥက္ကဋ္ဌအဖြစ် တာဝန်ယူထားတဲ့ General Electric ကုမ္ပဏီမှာ ဝန်ထမ်းအဖြစ် လုပ်ကိုင်ခဲ့ပါတယ်။ တစ်နေ့မှာ သူဟာ လူစည်ကားတဲ့ လမ်းဆုံတစ်ခုမှာ အစိမ်းရောင်မီးပွိုင့်ကို စောင့်နေပါတယ်။ မီးနီကိုမြင်ပြီး ကျော်တက်တော့မယ့်အချိန်မှာ ကွေ့ကောက်နေတဲ့ကားတစ်စီးက အော်သံနဲ့အတူ ဖြတ်သွားတာကြောင့် ချွေးတွေထွက်ပြီး ကြောက်လန့်သွားခဲ့ရပါတယ်။ အဆောင်ကိုပြန်ရောက်တော့ သူထပ်ခါတလဲလဲ စဉ်းစားပြီး နောက်ဆုံးမှာ လူတွေကို အန္တရာယ်ကို သတိပြုဖို့ သတိပေးဖို့ အနီနဲ့ အစိမ်းရောင်မီးတွေကြားမှာ အဝါရောင်မီးတစ်ခု ထပ်ထည့်ဖို့ စဉ်းစားခဲ့ပါတယ်။ သူ့ရဲ့အဆိုပြုချက်ကို သက်ဆိုင်ရာအဖွဲ့အစည်းတွေက ချက်ချင်းအတည်ပြုခဲ့ပါတယ်။ ဒါကြောင့် အနီ၊ အဝါနဲ့ အစိမ်းရောင်မီးတွေဟာ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းက ကုန်းလမ်း၊ ရေလမ်းနဲ့ လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနယ်ပယ်တွေကို လွှမ်းခြုံထားတဲ့ ပြီးပြည့်စုံတဲ့ အမိန့်ပေးမီးမိသားစုဝင်တွေ ဖြစ်ပါတယ်။
ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် အောက်ပါအရေးကြီးသောအချိန်ဇယားများယာဉ်အသွားအလာမီးများ:
-၁၈၆၈ ခုနှစ်တွင် ယူကေ၌ ကမ္ဘာ့အသွားအလာမီးပွိုင့်တစ်ခု ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။
-၁၉၁၄ ခုနှစ်တွင် အီလက်ထရွန်းနစ်နည်းဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ယာဉ်ကြောမီးများသည် အိုဟိုင်းယိုးပြည်နယ်၊ ကလိဗ်လန်မြို့၏ လမ်းများပေါ်တွင် ပထမဆုံး ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။
-၁၉၁၈ ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသည် ပဉ္စမလမ်းမကြီးပေါ်တွင် အနီရောင်၊ အဝါရောင်နှင့် အစိမ်းရောင် သုံးရောင်ပါ လက်စွဲယာဉ်အချက်ပြမီးကို တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။
-၁၉၂၅ ခုနှစ်တွင် ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်းနိုင်ငံ၊ လန်ဒန်မြို့သည် သုံးရောင်အချက်ပြမီးများကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး တစ်ချိန်က အနီရောင်မီးများမတိုင်မီ အဝါရောင်မီးများကို "ပြင်ဆင်မှုမီးများ" အဖြစ် အသုံးပြုခဲ့သည် (ယင်းမတိုင်မီက အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသည် ကားကွေ့ရန်ညွှန်ပြရန် အဝါရောင်မီးများကို အသုံးပြုခဲ့သည်)။
- ၁၉၂၈ ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အစောပိုင်း ယာဉ်ကြောမီးများသည် ရှန်ဟိုင်းရှိ ဗြိတိသျှ ကွန်ဆက်ရှင်တွင် ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။ ပေကျင်း၏ အစောပိုင်း ယာဉ်ကြောမီးများသည် ၁၉၃၂ ခုနှစ်တွင် Xijiaomin လမ်းတွင် ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။
- ၁၉၅၄ ခုနှစ်တွင် ယခင်ဖက်ဒရယ်ဂျာမနီသည် အချက်ပြမီးနှင့် မြန်နှုန်းညွှန်ပြချက်မတိုင်မီ လိုင်းထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းကို ပထမဆုံးအသုံးပြုခဲ့သည် (ပေကျင်းသည် ၁၉၈၅ ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် ယာဉ်ကြောမီးများကို ထိန်းချုပ်ရန် အလားတူလိုင်းကို အသုံးပြုခဲ့သည်)။
- ၁၉၅၉ ခုနှစ်တွင် ကွန်ပျူတာဧရိယာများဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ယာဉ်ကြောမီးပွိုင့်များ ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။
ယခုအချိန်အထိ၊ ယာဉ်ကြောမီးပွိုင့်များသည် အတော်လေး ပြီးပြည့်စုံပါသည်။ ယာဉ်ကြောမီးပွိုင့်အမျိုးအစားအမျိုးမျိုး၊ မျက်နှာပြင်အပြည့်ယာဉ်ကြောမီးပွိုင့်များ၊ မြားမီးပွိုင့်များ၊ တက်ကြွသောလမ်းသွားလမ်းလာယာဉ်ကြောမီးပွိုင့်များ၊ ယာဉ်ကြောမီးပွိုင့်များ စသည်တို့ရှိပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ခရီးစဉ်ကို အတူတကွကာကွယ်ရန် "အနီရောင်မီးများရပ်ပါ၊ အစိမ်းရောင်မီးများ" ရှိပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၉ ရက်
