ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးပုံးလမ်းအကွေ့များ၊ ဝင်ပေါက်များ၊ ဝင်ပေါက်များ၊ တံတားအစောင့်အကြပ်များ၊ တံတားဆိပ်ခံများနှင့် ဥမင်လှိုဏ်ခေါင်းအဖွင့်များကဲ့သို့သော ပြင်းထန်သောဘေးကင်းလုံခြုံရေးအန္တရာယ်များရှိသည့်နေရာများတွင် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းတို့သည် သတိပေးချက်များနှင့် ကြားခံရှော့ခ်များအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည့် မြို့ပတ်ရထားဘေးကင်းရေး အဆောက်အအုံများဖြစ်ပြီး၊ ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်သည့်အခါ ယာဉ်မတော်တဆမှု၏ ပြင်းထန်မှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး မတော်တဆမှု ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။
ပလပ်စတစ်ပျက်စီးမှုပုံးကို မြင့်မားသော elasticity နှင့် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့သောပြုပြင်ထားသောပလပ်စတစ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ရေ သို့မဟုတ် အဝါရောင်သဲများဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး ၎င်း၏မျက်နှာပြင်ကို ရောင်ပြန်ဖလင်ဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားပြီး လိုအပ်သလိုညွှန်ပြသည့်တံဆိပ်များကပ်ထားနိုင်သည်။ တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးပုံးကို ရေပုံးအဖုံး၊ ရေပုံးကိုယ်ထည်၊ ကန့်လန့်ကန့်ခွဲမှု၊ တင်သည့်အရာဝတ္ထုနှင့် နောက်ကြောင်းပြန်အလင်းပြန်သည့်ပစ္စည်း (အလင်းပြန်ဖလင်) တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးစည်၏အချင်းသည် 900 မီလီမီတာ၊ အမြင့် 950 မီလီမီတာဖြစ်ပြီး နံရံအထူမှာ 6 မီလီမီတာထက် မနည်းပေ။ ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးစည်ကို ရောင်ပြန်ဖလင်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ရောင်ပြန်ဖလင်တစ်ခု၏ အကျယ်သည် 50mm ထက်မနည်းပါ၊ နှင့် ထိတွေ့မှုအရှည်မှာ 100mm ထက်မနည်းပါ။
ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးစည်၏အကျိုးသက်ရောက်မှု
ပလပ်စတစ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးပုံးသည် ရေ သို့မဟုတ် အဝါရောင်သဲများဖြင့် ပြည့်နေသည်။ ရေနှင့် အဝါရောင်သဲများ ပြည့်လာပြီးနောက် ၎င်းသည် ထိုးစစ်ဆင်မှုအား လျှော့ချနိုင်စွမ်းရှိသည်။ ပလပ်စတစ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးပုံးသည် ရေ သို့မဟုတ် အဝါရောင်သဲများနှင့် ပြည့်ပြီးနောက် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအပေါ် ကောင်းသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဒါပေမယ့် မလိုအပ်တော့တဲ့အခါ ရေနဲ့ အဝါရောင်သဲတွေကို သွန်ပစ်လိုက်ပြီး အလွယ်တကူ ရွေ့သွားနိုင်ပါတယ်။
ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးပုံး၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်
ယာဉ်တိုက်မှု ဆန့်ကျင်ရေး ပလတ်စတစ်ပုံးများကို အဓိကအားဖြင့် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများနှင့် မြို့ပြလမ်းများပေါ်တွင် ကားများနှင့် ပြုပြင်ထားသော အဆောက်အဦများကြားတွင် တိုက်မိမှုများ ဖြစ်ပွားနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ ဥပမာ- လမ်းအကွေ့၊ လမ်းဝင်ပေါက်နှင့် အထွက်လမ်း နှင့် အမြင့်လမ်းသည် အထီးကျန်သတိပေးချက်နှင့် ယာဉ်တိုက်မှုမဖြစ်စေရန် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်နှင့် မတော်တဆ တိုက်မိခြင်းကို ကြားခံနိုင်ပြီး ထိခိုက်မှုအား ထိရောက်စွာ လျှော့ချနိုင်ကာ ယာဉ်နှင့် လူတို့၏ ပျက်စီးမှုကို များစွာ လျှော့ချနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်နှင့် လူထိခိုက်မှု သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည်။
Anti-collision bucket ပါရှိပါတယ်။
1. တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးပုံးသည် ကူရှင်ပျော့ပျောင်းမှုရှိသော သဲ သို့မဟုတ် ရေများဖြင့် ပြည့်နှက်ကာ အခေါင်းပေါက်ဖြစ်ပြီး ပြင်းထန်သော ရိုက်ခတ်မှုအား ထိရောက်စွာ စုပ်ယူနိုင်ပြီး ယာဉ်မတော်တဆမှု အတိုင်းအတာကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ပေါင်းစပ်အသုံးပြုမှုကြောင့် အလုံးစုံ bearing စွမ်းရည်သည် ပိုမိုအားကောင်းပြီး ပိုမိုတည်ငြိမ်သည်။
2. တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးစည်၏အရောင်မှာ လိမ္မော်ရောင်ဖြစ်ပြီး တောက်ပပြီး တောက်ပကာ အနီရောင်နှင့် အဖြူရောင်ပြန်ဖလင်ဖြင့် ကပ်ထားသည့်အချိန်တွင် ၎င်းကို ညဘက်တွင် ပိုမိုဖမ်းစားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
3. အရောင်တောက်ပသည်၊ ထုထည်ကြီးမားသည်၊ ညွှန်ကြားချက်လမ်းကြောင်းသည်ရှင်းလင်းပြတ်သားသည်။
4. တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ရွေ့လျားမှုသည် လျင်မြန်လွယ်ကူပြီး၊ စက်ယန္တရားများ မလိုအပ်ဘဲ ကုန်ကျစရိတ် သက်သာစေပြီး လမ်းကို ထိခိုက်မှုမရှိစေပါ။
5. လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး အဆင်ပြေသည့် လမ်း၏ကွေးညွှတ်မှုအတိုင်း ချိန်ညှိနိုင်သည်။
6. မည်သည့်လမ်းများ၊ လမ်းဆုံလမ်းခွများ၊ တိုးဂိတ်များနှင့် အခြားနေရာများတွင်မဆို အသုံးပြုရန် သင့်တော်ပါသည်။
ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးပုံးကို စိတ်ဝင်စားပါက ဆက်သွယ်ရန် ကြိုဆိုပါတယ်။ပလပ်စတစ်ပျက်ကျပုံးထုတ်လုပ်သူQixiang မှပိုပြီးဖတ်ပါ.
ပို့စ်အချိန်- ဧပြီလ ၂၁-၂၀၂၃