မီးပွိုင့်အချက်ပြဘောင်တိုင်များtraffic signal pole အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်ပြီး traffic signal industry တွင်လည်း အလွန်အဖြစ်များပါသည်။ ၎င်းတို့သည် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသည်၊ လှပသည်၊ ပြေပြစ်သည်၊ တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အထူးလိုအပ်ချက်များနှင့် လမ်းဆုံလမ်းဆုံများတွင် ယာဉ်အချက်ပြ ပေါင်းစပ်ဘောင်ဝင်ရိုးများကို အသုံးပြုရန် ယေဘုယျအားဖြင့် ရွေးချယ်ကြသည်။ ယာဉ်အသွားအလာ အချက်ပြဘောင်ဝင်ပေါက်များသည် အတော်လေးကို တူညီသော်လည်း၊ ၎င်းတို့၏ ကန့်သတ်ဘောင်များကို မည်သို့ ဒီဇိုင်းဆွဲပြီး လုပ်ဆောင်သင့်သနည်း။ ဒီအကြောင်းကို မသိသေးတဲ့သူတွေ အများကြီးရှိပါသေးတယ်။ ဤတွင်၊ အသွားအလာအချက်ပြဘောင်တိုင်ထုတ်လုပ်သူ Qixiang သည် သင့်အားအသေးစိတ်မိတ်ဆက်ပေးပါမည်။
ယာဉ်အသွားအလာ အချက်ပြဘောင်တိုင်များ၏ ဘုံပုံစံများ
ဖရိမ်အမျိုးအစား၊ conical အမျိုးအစား၊ စတုရန်းပုံ၊ အဋ္ဌဂံအမျိုးအစား၊ မညီမျှသော အဋ္ဌဂံအမျိုးအစား၊ cylindrical အမျိုးအစား၊ စသဖြင့်
ဝင်ရိုးစွန်းအမြင့်: 3000mm-80000mm
လက်တံအရှည် 3000mm မှ 18000mm
ပင်မတိုင်- နံရံအထူ 5mm~14mm
လက်ဝါးကပ်တိုင်- နံရံအထူ 4mm မှ 10mm
ဝင်ရိုးစွန်းကိုယ်ထည်ကို ပူပူနွေးနွေး သွပ်ရည်စိမ်ထားပြီး သံချေးမတက်ဘဲ အနှစ် 20 ( မျက်နှာပြင် ဖြန်းခြင်း၊ အရောင်ရွေးချယ်နိုင်သည်)
ကာကွယ်မှုအဆင့်- IP54 (ထုတ်ကုန်အရွယ်အစားကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်)
မှတ်ချက်- အမှန်တကယ်လိုအပ်ချက်အရ ထုတ်လုပ်သော သို့မဟုတ် လိုအပ်ချက်စာရင်းအရ ထုတ်လုပ်သည့် အချက်ပြတိုင်များ အမျိုးအစား အမျိုးမျိုးရှိပါသည်။
မီးပွိုင့်အချက်ပြဘောင်တိုင်များ လုပ်ဆောင်ခြင်း ညွှန်ကြားချက်များ
(1) ပစ္စည်း- သံမဏိပစ္စည်းသည် နိုင်ငံတကာမှ အာမခံထားသော အနိမ့်ဆီလီကွန်၊ ကာဗွန်နည်းပြီး ခိုင်ခံ့မှု q235၊ နံရံအထူ ≥4mm၊ အောက်ခြေအနားကွပ်အထူ ≥14mm။
(၂) ဒီဇိုင်း- စောင့်ကြည့်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အုတ်မြစ်တည်ဆောက်ပုံအား ဝယ်ယူသူနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များအရ တွက်ချက်ထားပြီး ငလျင်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်မှာ 6 နှင့် လေတိုက်နိုင်မှုမှာ 8 ဖြစ်သည်။
(၃) ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်- လျှပ်စစ်ဂဟေဆော်ခြင်းကို အသုံးပြုသင့်ပြီး တိုင်ကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံးတွင် ပေါက်ကြားသောဂဟေဆက်များမရှိစေရ၊ ဂဟေဆက်များသည် ပြားသွားကာ ဂဟေချို့ယွင်းချက်မရှိစေရပါ။
(4) ပလပ်စတစ်ဖြန်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်- သွပ်ရည်စိမ်ပြီးနောက် Passivation ကုသမှု၊ ပလပ်စတစ်ဖြန်းခြင်း၏ ကောင်းမွန်သော ကပ်တွယ်မှု၊ အထူ ≥65μm။ တင်သွင်းလာသော အရည်အသွေးမြင့် ပလတ်စတစ်မှုန့်ကို ပလပ်စတစ်ဖြန်းရာတွင် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ASTM D3359-83 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသည်။
(5) ဝင်ရိုးစွန်းပုံသဏ္ဍာန်- ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရွယ်အစားသည် သုံးစွဲသူ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး၊ ပုံသဏ္ဍာန်သည် ချောမွေ့ပြီး လိုက်ဖက်ညီသော၊ လှပပြီး ရက်ရောမှု၊ အရောင်သည် တူညီပြီး စတီးပိုက်လုံးပတ်ကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ရွေးချယ်ထားသည်။ စောင့်ကြည့်ရေးတိုင်သည် ပုံသဏ္ဍာန်အဋ္ဌဂံပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်ပြီး အဋ္ဌဂံပုံပေါင်တံတစ်ခုလုံး ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်း မရှိပါ။ ဝါးလုံးကိုယ်ထည်၏ အဝိုင်းစံသည် 1.0mm≤ ဖြစ်သည်။ ဝါးလုံးကိုယ်ထည်၏ မျက်နှာပြင်သည် ချောမွေ့ပြီး တသမတ်တည်းဖြစ်ပြီး transverse weld မရှိပါ။ Blade ခြစ်ရာစမ်းသပ်မှု (25×25mm စတုရန်း) သည် ပလပ်စတစ်မှုန်ရေမွှားအလွှာသည် ခိုင်ခံ့သော ကပ်ငြိမှုရှိပြီး အလွယ်တကူ မခွာကြောင်းပြသသည်။ ရေခိုးရေငွေ့ဝင်ရောက်မှုမှကာကွယ်ရန် တိုင်ကိုပိတ်ပြီး ထိပ်ကိုဖုံးကာ ရေစိုခံတွင်းသို့ ယိုစိမ့်မှုအစီအမံများသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။
(၆) ဒေါင်လိုက်စစ်ဆေးခြင်း- စိုက်ထူပြီးနောက်၊ လမ်းကြောင်းနှစ်ခုစလုံးတွင် တိုင်၏ဒေါင်လိုက်ကိုစစ်ဆေးရန် သီအိုဒိုလိုင်ကိုအသုံးပြုကာ ဒေါင်လိုက်သွေဖည်မှုသည် 1.0 ≤% ဖြစ်သည်။
ခေတ်မီမြို့ပြယာဉ်ကြောများ ဖောက်လုပ်ရာတွင် အရေးကြီးသော ယာဉ်အသွားအလာ အထောက်အကူပြု ပစ္စည်းတစ်ခုအနေဖြင့် မီးပွိုင့်အချက်ပြဘောင်များ သည် မရှိမဖြစ် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ယာဉ်အသွားအလာ စည်းမျဥ်းစည်းကမ်း ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် မောင်းနှင်မှု ဘေးကင်းစေရန်အတွက်သာမက မြို့တော်၏ ပုံရိပ်ကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် လမ်းပတ်ဝန်းကျင်ကို လှပစေရန်အတွက် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြဘောင်တိုင်များ၏ ကန့်သတ်ဒီဇိုင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို နားလည်ခြင်းသည် နေထိုင်သူများ၏ ခရီးသွားအတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ပေးခြင်း၊ မြို့ပြယာဉ်သွားလာမှု ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန်နှင့် မြို့ပြရေရှည်တည်တံ့သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် ကူညီပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။
Qixiang သည် မီးပွိုင့်များ၊ လမ်းမီးပွိုင့်များ နှင့် အဝေးပြေး ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများကို အထူးပြုသည့် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဖောက်သည်ဟောင်းများအကြား မြင့်မားသော ပြန်လည်ဝယ်ယူမှုနှုန်း၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးနှင့် နာမည်ကောင်းတစ်ခုရှိသည်။ မိတ်ဟောင်း မိတ်သစ်များကို ကြိုဆိုလျက်ပါ။တိုင်ပင်ပြီး ဝယ်ယူပါ။!
ပို့စ်အချိန်- ဧပြီလ 08-2025