ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးများသည် ယာဉ်အသွားအလာအင်ဂျင်နီယာ၏ အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး လမ်းအသွားအလာများ ဘေးကင်းစွာသွားလာနိုင်ရန် အစွမ်းထက်သောပစ္စည်းကိရိယာများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ သို့သော် ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီး၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို တပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အဆက်မပြတ်လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပြီး ဝန်ကိုလက်ခံသည့်အခါ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာခိုင်ခံ့မှု၊ တောင့်တင်းမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ဖွဲ့စည်းပုံစီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းတွင် အပြည့်အဝထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။ ထို့နောက် ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးတိုင်များကို မှန်ကန်စွာတပ်ဆင်နည်းနှင့် အသုံးများသောအချက်ပြမီးအလှဆင်နည်းလမ်းများကို သင်နားလည်စေရန် မိတ်ဆက်ပေးပါမည်။
ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးတိုင်ကို မှန်ကန်စွာတပ်ဆင်နည်း
အချက်ပြမီးတိုင်များအတွက် အသုံးများသော စာရင်းကိုင်နည်းလမ်းနှစ်ခုရှိသည်- တစ်ခုမှာ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာစက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ပစ္စည်းစက်ပိုင်းဆိုင်ရာများ၏ မူများကို အသုံးချခြင်းဖြင့် အချက်ပြမီးတိုင်ဖွဲ့စည်းပုံကို တိုင်စနစ်အဖြစ် ရိုးရှင်းစေရန်နှင့် တွက်ချက်မှုကို စစ်ဆေးရန်အတွက် ကန့်သတ်ချက်အခြေအနေစီစဉ်ခြင်းနည်းလမ်းကို ရွေးချယ်ရန်ဖြစ်သည်။
နောက်တစ်ခုကတော့ စစ်ဆေးဖို့အတွက် finite element method ရဲ့ approximate accounting method ကိုသုံးဖို့ပါ။ accounting machine ကိုသုံးရင် finite element method က ပိုတိကျပေမယ့် limit state method က တိကျတဲ့နိဂုံးချုပ်ချက်တွေပေးနိုင်ပြီး accounting method က ရိုးရှင်းပြီး နားလည်ရလွယ်ကူတာကြောင့် အဲဒီအချိန်တုန်းက လက်တွေ့မှာ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုခဲ့ကြပါတယ်။
အချက်ပြတိုင်၏ အပေါ်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံမှာ ယေဘုယျအားဖြင့် သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး ဖြစ်နိုင်ခြေသီအိုရီအပေါ် အခြေခံသည့် ကန့်သတ်ချက်အခြေအနေစီစဉ်ခြင်းနည်းလမ်းကို ရွေးချယ်ထားသည်။ စီစဉ်ခြင်းသည် ခံနိုင်ရည်စွမ်းရည်နှင့် ပုံမှန်အသုံးပြုမှု၏ ကန့်သတ်ချက်အခြေအနေအပေါ် အခြေခံသည်။ အောက်ပိုင်းအုတ်မြစ်မှာ ကွန်ကရစ်အုတ်မြစ်ဖြစ်ပြီး အုတ်မြစ်အင်ဂျင်နီယာ၏ သီအိုရီဆိုင်ရာစီစဉ်ခြင်းကို ရွေးချယ်ထားသည်။
ယာဉ်အသွားအလာအင်ဂျင်နီယာတွင် အသုံးများသော ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြတိုင်ကိရိယာများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်
၁။ ကော်လံအမျိုးအစား
တိုင်အမျိုးအစား အချက်ပြမီးတိုင်များကို အရန်အချက်ပြမီးများနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာအချက်ပြမီးများ တပ်ဆင်ရန်အတွက် မကြာခဏ အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ အရန်အချက်ပြမီးများကို ကားပါကင်လမ်းကြောင်း၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်တွင် မကြာခဏ တပ်ဆင်လေ့ရှိသည်။
၂။ ခြေထောက်လွှဲ အမျိုးအစား
ကွေးညွှတ်နိုင်သော အချက်ပြမီးတိုင်ကို ဒေါင်လိုက်တိုင်နှင့် လက်ဝါးကပ်တိုင်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဤကိရိယာ၏ အားသာချက်မှာ အဆင့်များစွာရှိသော လမ်းဆုံများတွင် အချက်ပြကိရိယာများကို ကိရိယာနှင့် ထိန်းချုပ်နိုင်ခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်နီယာလျှပ်စစ်ဓာတ်အား တပ်ဆင်ရာတွင် အခက်အခဲကို လျော့နည်းစေသည်။ အထူးသဖြင့် ရှုပ်ထွေးသော ယာဉ်ကြောလမ်းဆုံများတွင် အချက်ပြထိန်းချုပ်မှု အစီအစဉ်များစွာကို စီစဉ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။
၃။ နှစ်ထပ် cantilever အမျိုးအစား
နှစ်ထပ် ကန်တီလီဗာ အချက်ပြမီးတိုင်ကို ဒေါင်လိုက်တိုင်တစ်ခုနှင့် လက်ဝါးကပ်တိုင်နှစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ၎င်းကို အဓိကနှင့် အရန်လမ်းကြောင်းများ၊ အဓိကနှင့် အရန်လမ်းများ သို့မဟုတ် T-ပုံသဏ္ဍာန် လမ်းဆုံများအတွက် မကြာခဏ အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ လက်ဝါးကပ်တိုင်နှစ်ခုသည် အလျားလိုက် ညီမျှနိုင်ပြီး ရည်ရွယ်ချက်များစွာအတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။
၄။ ဂိတ်အမျိုးအစား
gantry အမျိုးအစား အချက်ပြမီးတိုင်ကို လမ်းဆုံကျယ်ဝန်းပြီး အချက်ပြမီးများစွာကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သည့်အခါတွင် မကြာခဏ အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ၎င်းကို ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းဝင်ပေါက်နှင့် မြို့ပြဝင်ပေါက်တွင် မကြာခဏ အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ သြဂုတ်လ ၁၂ ရက်
