ယာဉ်အသွားအလာမီးပွိုင့်များ၏ အားသာချက်များ

ယနေ့ခေတ်တွင်၊ယာဉ်အသွားအလာမီးများမြို့ထဲက လမ်းဆုံတိုင်းမှာ အရေးပါတဲ့ အခန်းကဏ္ဍကနေ ပါဝင်လှုပ်ရှားပြီး အားသာချက်တွေ အများကြီးရှိပါတယ်။ ယာဉ်ကြောမီးပွိုင့် ထုတ်လုပ်သူ Qixiang က သင့်ကို ပြသပေးပါလိမ့်မယ်။

ယာဉ်အသွားအလာမီးများ၏ ထိန်းချုပ်မှုအားသာချက်များ

၁။ ယာဉ်မောင်းများသည် လွတ်လပ်စွာ ဆုံးဖြတ်ချက်ချရန် မလိုအပ်ပါ။

ယာဉ်ကြောမီးများသည် ယာဉ်မောင်းများအား လမ်းအသုံးပြုခွင့်ခွဲဝေပေးမှုကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း အသိပေးနိုင်ပါသည်။ ယာဉ်မောင်းများသည် လမ်းအသုံးပြုခွင့်ခွဲဝေပေးမှုကို ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် ဆုံးဖြတ်ရန် မလိုအပ်သော်လည်း မီးနီနေချိန်တွင် ရပ်တန့်ပြီး မီးစိမ်းနေချိန်တွင် ကျော်တက်ရန်သာ လိုအပ်ပါသည်။ ယာဉ်မောင်း မှားယွင်းစွာ ဆုံးဖြတ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချနိုင်ပါသည်။

၂။ ကြီးမားသော စီးဆင်းမှု၏ စိမ့်ဝင်မှုကို ထိရောက်စွာ ထိန်းချုပ်ပြီး ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်သည်

ယာဉ်ကြောမီးပွိုင့်ထိန်းချုပ်မှုကို လမ်းများစွာပါဝင်သော လမ်းဆုံများကဲ့သို့သော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအခြေအနေများကို ထိန်းချုပ်ရန် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်၊ ကားပါကင်ထိန်းချုပ်မှုကို လမ်းလွှဲယာဉ်ကြောအတွက်သာ အသုံးပြုပါက လမ်းဆုံတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု မြင့်တက်လာခြင်းသည် ယာဉ်များ တန်းစီစောင့်ဆိုင်းရခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ယာဉ်စည်းကမ်းချိုးဖောက်မှုများနှင့် ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးပြဿနာများကို တိုးပွားစေပါသည်။

၃။ လမ်းအသုံးပြုခွင့်များကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ခွဲဝေပေးခြင်း

လမ်းဆုံများကို ထိန်းချုပ်ရန် ယာဉ်အသွားအလာမီးပွိုင့်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် အခြားထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းများကို အသုံးပြုခြင်းထက် ပိုမိုတရားမျှတပြီး ပိုမိုကျိုးကြောင်းဆီလျော်ကာ ပိုမိုထိရောက်မှုရှိပါသည်။ ကားပါကင်ထိန်းချုပ်မှု သို့မဟုတ် စက်ဘီးထိန်းချုပ်မှုကို အသုံးပြုသည့်အခါ ယာဉ်သည် အဓိကယာဉ်ကြောထဲသို့ ဝင်ရောက်နိုင်စေရန် မှန်ကန်သောကွာဟချက်ကို ရှာဖွေရန် လိုအပ်သောကြောင့် စောင့်ဆိုင်းချိန် ပိုကြာပါသည်။ အချက်ပြမီးများ အသုံးပြုခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းများအား ဝင်ပေါက်မှ ဖြတ်သန်းရန် အထူးအချိန်ကာလတစ်ခု ရရှိစေရန် အာမခံနိုင်ပါသည်။

၄။ လမ်းအသုံးပြုခွင့်များကို ထိန်းချုပ်နိုင်သော ခွဲဝေပေးခြင်း

တင်သွင်းလာသော ယာဉ်များအတွက် စောင့်ဆိုင်းချိန်ကို အချက်ပြမီးထိန်းချုပ်မှု၏ ထည့်သွင်းပေါက်တွင် ထိန်းချုပ်နိုင်သော်လည်း ပါကင်ထိန်းချုပ်မှု သို့မဟုတ် လက်စွပ်ထည့်သွင်းခြင်းတွင် ထိန်းချုပ်၍မရပါ။ တင်သွင်းလာသော ယာဉ်များအတွက် စောင့်ဆိုင်းချိန်ကို အချက်ပြမီးများ၏ အချိန်ကိုက်မှုကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့်သာ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ခေတ်မီယာဉ်အသွားအလာမီးထိန်းချုပ်ကိရိယာများသည် မတူညီသောရက်များနှင့် မတူညီသောအချိန်ကာလများအတွက် စောင့်ဆိုင်းချိန်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။

၅။ ပဋိပက္ခဖြစ်နေသော ယာဉ်ကြောစီးဆင်းမှုများကို ထိရောက်စွာ ထိန်းချုပ်ခြင်း

၎င်းသည် မတူညီသော ဦးတည်ချက်များနှင့် ယာဉ်ကြောစီးဆင်းမှုအမျိုးအစားများအတွက် စနစ်တကျ အချိန်ဖြန့်ဖြူးမှု ထိန်းချုပ်မှုကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်ကြောစီးဆင်းမှုကို စည်းမကမ်းမရှိသော အခြေအနေမှ စနစ်တကျရှိသော အခြေအနေသို့ ထိရောက်စွာ ပြောင်းလဲပေးနိုင်ပြီး ယာဉ်ကြောပဋိပက္ခများကို လျှော့ချပေးခြင်း၊ ယာဉ်ကြောဘေးကင်းရေးကို မြှင့်တင်ပေးခြင်းနှင့် လမ်းဖြတ်ကူးနိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။

၆။ ဘက်လိုက်သော ပဋိပက္ခများနှင့် ဖြစ်ရပ်များကို လျှော့ချပါ

ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးထိန်းချုပ်မှုသည် လမ်းဆုံများတွင် ညာဘက်ထောင့်ရှိ ယာဉ်တိုက်မှုများကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ဘယ်ဘက်ကွေ့ယာဉ်များသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အချိန်ကို ခွဲဝေပေးပါက ဘယ်ဘက်ကွေ့ယာဉ်များနှင့်ပတ်သက်သည့် မတော်တဆမှုများသည် လိုက်လျောညီထွေစွာ လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။

၇။ လမ်းသွားလမ်းလာများအတွက် အဆင်ပြေသည်

ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးစီစဉ်ခြင်းသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်ပြီး လမ်းသွားလမ်းလာများအတွက် အချက်ပြမီးများ တပ်ဆင်ထားပါက ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများသော လမ်းများကို ဖြတ်သန်းသွားသော လမ်းသွားလမ်းလာများ၏ ဘေးကင်းမှုသည် အချက်ပြမီးမပါသော လမ်းဆုံများထက် ပိုမိုမြင့်မားပါသည်။

၈။ မြင်ကွင်းအကွာအဝေး ကွဲပြားခြင်း

မြင်ကွင်းမျဉ်းကို မပိတ်ဆို့နိုင်လောက်အောင် အတွင်းပိုင်းထောင့်ရှိ အဆောက်အအုံများကဲ့သို့ ပြောင်းလဲ၍မရသော မြင်ကွင်းကန့်သတ်ချက်များရှိသည့်အခါ အချက်ပြထိန်းချုပ်မှုသည် လမ်းကြောင်းသတ်မှတ်ရန် တစ်ခုတည်းသော ဘေးကင်းသောနည်းလမ်းဖြစ်သည်။

ယာဉ်အသွားအလာမီးပွိုင့်များအသုံးပြုခြင်း၏ အားသာချက်များ

၁။ ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီး၏ ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းပါးပြီး ဖြတ်သန်းစီးဆင်းမှုနည်းပါးသော်လည်း အလွန်ကြီးမားသောအလင်းကို ထုတ်လွှတ်နိုင်သောကြောင့် ပါဝါအရင်းအမြစ်များကို ချွေတာနိုင်ရုံသာမက ယာဉ်မောင်း၊ လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့် ယာဉ်မောင်းများအနေဖြင့် ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီး၏ ညွှန်ကြားချက်များကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်တွေ့နိုင်စေပါသည်။

၂။ ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီး၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် အလွန်ရှည်လျားပါသည်။ ပုံမှန်ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးကို ယေဘုယျအားဖြင့် နာရီပေါင်း ၁၀၀,၀၀၀ ကျော် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် အလွန်ခိုင်ခံ့ပြီး ကုန်ကျစရိတ်နှင့် လူအင်အားကို များစွာလျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။

၃။ အလင်းထုတ်လွှတ်သည့် မှန်ဘီလူးမျက်နှာပြင်၏ စောင်းနေသော မျက်နှာပြင်ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီး၏ မျက်နှာပြင်သည် ဖုန်မှုန့်များစုပုံရန် မလွယ်ကူဘဲ၊ ဖုန်မှုန့်များစုပုံခြင်းကြောင့် တောက်ပမှုကို ကြာရှည်စွာအသုံးပြုပြီးနောက် ထိခိုက်မှုမရှိပါ။ အခွံသည် ရေစိုခံနှင့် ဖုန်မှုန့်ဒဏ်ခံနိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက်ကောင်းတစ်ခုလည်းရှိပြီး မီးလျှံတားဆီးနိုင်စွမ်းကောင်းမွန်ခြင်းသည် ယာဉ်အသွားအလာမီးများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် အရည်အသွေးကို သိသိသာသာတိုးတက်စေပြီး ယာဉ်အသွားအလာစနစ်၏ ပုံမှန်ရေရှည်အသုံးပြုမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည်။

မီးပွိုင့်တွေကို စိတ်ဝင်စားရင် ဆက်သွယ်နိုင်ပါတယ်ယာဉ်အသွားအလာမီးထုတ်လုပ်သူQixiang မှပိုပြီးဖတ်ပါ.