၂၀၀ မီလီမီတာ ကားပြိုင်ပွဲ အချက်ပြမီး

၁။ စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းနှင့် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်း

သေချာစွာ စီစဉ်ခြင်းနှင့် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်းအဆင့်သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုလေ့လာမှုများ ပြုလုပ်ခြင်း၊ ယာဉ်ကြောအချက်ပြမှုများအတွက် လိုအပ်ချက်ကို အကဲဖြတ်ခြင်း၊ အကောင်းဆုံးနေရာများကို ဆုံးဖြတ်ခြင်းနှင့် အသေးစိတ်အင်ဂျင်နီယာအစီအစဉ်များ ရေးဆွဲခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။

၂။ ခွင့်ပြုချက်နှင့် အတည်ပြုချက်များ-

တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို မစတင်မီ သက်ဆိုင်ရာအာဏာပိုင်များထံမှ လိုအပ်သောခွင့်ပြုချက်များနှင့် အတည်ပြုချက်များကို ရယူပါ။ ဒေသဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများနှင့် စံနှုန်းများကို လိုက်နာခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

၃။ အခြေခံအဆောက်အအုံပြင်ဆင်မှု

ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြတိုင်များအတွက် သင့်လျော်သောအုတ်မြစ်များကို သေချာစေခြင်း၊ မြေအောက်အသုံးအဆောင်များကို ရှာဖွေရန် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကုမ္ပဏီများနှင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ခြင်းနှင့် အချက်ပြခေါင်းများနှင့် အထောက်အပံ့အဆောက်အအုံများကို သင့်လျော်စွာနေရာချထားခြင်း ပါဝင်နိုင်သည့် အခြေခံအဆောက်အအုံကို ပြင်ဆင်ပါ။

၄။ လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးများ

ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးများကို လည်ပတ်ရန် လိုအပ်သော လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးများကို တပ်ဆင်ပါ။ ၎င်းတွင် အချက်ပြခေါင်းများ၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ပါဝါအရင်းအမြစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်စနစ်ကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာလည်ပတ်စေရန် ပြင်ဆင်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။

၅။ အချက်ပြခေါင်းတပ်ဆင်ခြင်း-

အတည်ပြုထားသော အင်ဂျင်နီယာအစီအစဉ်များအရ သတ်မှတ်ထားသောတိုင်များ သို့မဟုတ် အဆောက်အအုံများတွင် အချက်ပြခေါင်းများကို တပ်ဆင်ပါ။ မြင်သာမှုနှင့် ဘေးကင်းရေးအတွက် သင့်လျော်သော ချိန်ညှိမှုနှင့် နေရာချထားမှုသည် အရေးကြီးပါသည်။

၆။ ထိန်းချုပ်ကိရိယာတပ်ဆင်ခြင်း-

ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးများ၏ လည်ပတ်မှုကို ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ရန်နှင့် လမ်းဆုံများတွင် ယာဉ်အသွားအလာစီးဆင်းမှုကို စီမံခန့်ခွဲရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြထိန်းချုပ်ကိရိယာနှင့် ဆက်စပ်ဆက်သွယ်ရေးပစ္စည်းများကို တပ်ဆင်ပါ။

၇။ စနစ်စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်း-

အစိတ်အပိုင်းအားလုံး မှန်ကန်စွာ လုပ်ဆောင်နေကြောင်းနှင့် ကောင်းစွာ ထပ်တူကျနေကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြစနစ်တစ်ခုလုံးကို ပြည့်စုံသောစမ်းသပ်မှုပြုလုပ်ပါ။ ယာဉ်အသွားအလာစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တစ်ခုလုံးနှင့် ပေါင်းစပ်ရန်လည်း လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

၈။ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် အသက်သွင်းခြင်း-

တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်းပြီးဆုံးသည်နှင့် ယာဉ်အသွားအလာအချက်ပြမီးများကို စတင်အသုံးပြုပြီး ယာဉ်အသွားအလာစီမံခန့်ခွဲမှုကွန်ရက်သို့ ပေါင်းစပ်ကာ အများပြည်သူအသုံးပြုရန် တရားဝင်အသက်သွင်းပါသည်။